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正文內(nèi)容

5企業(yè)加強金融思考探析(編輯修改稿)

2025-09-06 10:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 為 500 多家客戶累計提供質(zhì)押監(jiān)管融資近 200 億元,抵押產(chǎn)品涉及黑色金屬材料、有色金屬材料、建材、食品、家電、汽車、紙張、煤炭、化工等諸多種類。 ①2024年 12 月 22 日,該公司與中 國建設銀行簽署《銀企合作協(xié)議》,開展監(jiān)管貨物、倉單質(zhì)押、動產(chǎn)質(zhì)押、指定付款買方信貸(保兌倉)等物流金融業(yè)務。中遠物流從 2024 年開始探索物流金融業(yè)務,已先后與國內(nèi) 14 家銀行簽訂了框架協(xié)議,目前開發(fā)項目累計達到 300 多個。業(yè)務模式在倉單質(zhì)押、保兌倉基礎(chǔ)上,中遠物流還結(jié)合自身優(yōu)勢打造了海陸倉操作模式,即銀行為進口商開立信用證向國外的生產(chǎn)商購買貨物,進口商繳納一定比例的保證金,其余部分以進口貨物的貨權(quán)提供質(zhì)押擔保的貨押業(yè)務。中國對外 第 5 頁 共 9 頁 貿(mào)易運輸(集團)總公司于 2024 年 7 月與中國工商銀行簽署了《物流金融戰(zhàn)略框架協(xié)議》 ,在該協(xié)議中雙方約定在物流監(jiān)管與商品融資、物流結(jié)算、物流保理、物流擔保和客戶信用風險管理方面共同研發(fā)新產(chǎn)品,聯(lián)結(jié)雙方的服務平臺,延伸客戶服務范圍,為客戶提供高效、低成本的增值服務 三、企業(yè)物流金融的主要業(yè)務模式 第三方物流企業(yè)在將貨物送至收貨方后,代發(fā)貨方收取貨款,并在一定時間內(nèi)將貨款返還發(fā)貨方。第三方物流企業(yè)收取現(xiàn)款后,由于時空、技術(shù)條件等限制,一般需要滯后一段時間向供方返款,隨著不斷的收款付款業(yè)務的開展,在一定的時間后就會積淀下相當規(guī)模的資金,不僅方便了客戶, 而且也大大改善了企業(yè)的現(xiàn)金流。代收貨款模式常見于 btoc 業(yè)務,并且在郵政物流系統(tǒng)和很多中小型第三方物流供應商中廣泛開展。 墊付貨款模式是發(fā)貨人委托第三方物流供應商墊付扣除物流費用的部分或者全部貨款,第三物流供應商向提貨人交貨,根據(jù)發(fā)貨人的委托同時向提貨人收取發(fā)貨人的應收賬款,最后第三方物流供應商與發(fā)貨人結(jié)清存款。這樣既可以消除發(fā)貨人資金積壓的困擾,又可以讓雙方放心。在墊付貨款模式中,除了發(fā)貨人與提貨人簽訂的《購銷合同》之外,第三方物流供應商還應該與 第 6 頁 共 9 頁 發(fā)貨人簽訂《物流服務合同》 ,在該合同中發(fā)貨人應無條件承擔回購義務。 倉單質(zhì)押分為典型倉單質(zhì)押模式和綜合倉單質(zhì)押模式。 典型倉單質(zhì)押模式是倉單質(zhì)押的基本模式,融資方把貨物存儲在金融機構(gòu)指定的倉庫后,憑倉庫開具的貨物
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