5施工隊(duì)年度工作匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-09-06 07:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的新篇章。大官?gòu)d車站在拆除后兩天完成下部工程，效率著實(shí)喜人。剛拆除車站時(shí)現(xiàn)場(chǎng)混亂，許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊，嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)支柱的基坑開(kāi)挖以及立桿工作。鑒于此情況，領(lǐng)導(dǎo)也和工 人一樣，頂著六月的烈日，現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)工作，和工人們并肩奮斗；為工人們送飯送水。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞，工人們干勁十足，大家一起努力。上下齊心，整整花了兩天的時(shí)間，大官?gòu)d車站總算是攻克下來(lái)了。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送來(lái)的不只是水和飯菜，還有一種烈日下的溫暖，鼓舞著現(xiàn)場(chǎng)的 第 3 頁(yè) 共 5 頁(yè) 每一個(gè)人，激發(fā)出每一個(gè)人的最大能量。大官?gòu)d的下部工程快速完成，是在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下所有人的共同努力的結(jié)果。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評(píng)。 年 6 月 16 日，京九線～區(qū)間，我作業(yè)隊(duì)僅用一個(gè)封閉點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，扣去區(qū)間作業(yè)車運(yùn)行時(shí)間外，架設(shè)承力索、導(dǎo)線 13 根，共計(jì)正線 ，開(kāi)創(chuàng)了電氣化改造接觸網(wǎng)架設(shè)的又一次飛躍。施工效率之高，鼓舞著每一個(gè)員工積極性。這就要求施工負(fù)責(zé)人必須考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)每一種情況下有充分的準(zhǔn)備，在時(shí)間上爭(zhēng)分奪秒，做到忙而不亂，同時(shí)必須趕在封閉點(diǎn)結(jié)束之前圓滿完成任務(wù)，這只是承導(dǎo)架設(shè)的一個(gè)例子，如
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