5淺談公路瀝青路面產(chǎn)生不平整的原因及處理措施-瀝青路面結(jié)構示意圖(編輯修改稿)
2024-09-04 13:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 密實和平 整。 ⑶ 碾壓速度的調(diào)整上，壓路機碾壓速度不均勻、急剎車和突然起動、隨意停置和掉頭轉(zhuǎn)向、在已碾壓成型的路面上停置而不關閉振動裝置等都會引起路面推擁。 ⑷ 碾壓次數(shù)的確定上，碾壓遍數(shù)不夠，通車后形成車轍；碾壓遍數(shù)太多，會形成龜裂和波浪。 接縫處理欠佳 接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種，接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結(jié)合強度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散。 3 提高瀝青路面平整度的措施 路基施工的質(zhì)量控制 路基的施工質(zhì)量，是整個路線工程的關鍵，也是路基路面工程能否經(jīng)受住時間、車輛運行荷載、雨季冬季的考驗。要做好路基工程，必須扎扎實實地進行路基的填筑，嚴格按施工工藝施工， 第 4 頁 共 6 頁 尤其對原地面的處理和坡面基底的處理。 路面基層施工注意 ⑴ 嚴格按照《公路路面基層施工技術規(guī)范》要求進行底基層和基層施工，對于高速公路和一級公路，必須堅持除與土基接觸的底基層可以采用路拌法施工以外，其上面的各層均應采用集中場拌和攤鋪施工方法，以確保標高、橫坡、強度、平整度達到設計要求。 ⑵ 加強基層養(yǎng) 護，在基層施工完成后，采用不透水薄膜或濕砂進行養(yǎng)護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。 ⑶ 嚴格控制基層平整，面層鋪筑前用 3m 直尺對基層進行平整度檢測，平整度大于 8mm 的
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