4精準(zhǔn)管理在鐵路安全生產(chǎn)的作用(編輯修改稿)
2025-09-04 04:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化企業(yè)管理的基本要求，也是鐵路企業(yè) 步入高鐵時(shí)代提高鐵路企業(yè)安全管理的有效途徑。實(shí)行精準(zhǔn)管理，總體上說(shuō)，就是要在鐵路安全管理過(guò)程中利用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和數(shù)理分析方法，逐步實(shí)現(xiàn)鐵路安全管理手段信息化，不斷提高物防和技防能力，加快建立科學(xué)動(dòng)態(tài)的管理機(jī)制和考核評(píng)價(jià)辦法，對(duì)安全管理對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)的量化分析及管理。重點(diǎn)要抓好以下幾方面工作。 要牢固樹(shù)立安全第一思想。特別是要加強(qiáng)對(duì)黨的思想路線的學(xué)習(xí)與領(lǐng)會(huì)，明確實(shí)事求是的思想路線對(duì)指導(dǎo)安全工作的重大意義。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用科學(xué)的理論武裝頭腦，是我們搞好一切經(jīng)濟(jì)工作包括安全工作的首要前提。要始終不渝地把 黨的思想路線貫穿到安全工作中去，在工作中時(shí)時(shí)刻刻檢查自己，提醒自己，看自己的工作有沒(méi)有不精不準(zhǔn)的東西，是精準(zhǔn)實(shí)干了，還是虛抓假干了。 。要講求實(shí)效性，克服功利性。要找準(zhǔn)安全生產(chǎn)的規(guī)律，從深層次去解決存在問(wèn)題。要從安全工作的特點(diǎn)入手，深入到安全工作的最前沿去調(diào)研，深入到安全工 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 作中已經(jīng)和可能發(fā)生的矛盾與問(wèn)題中去調(diào)研，深入到一些能夠以點(diǎn)帶面、觸類(lèi)旁通的典型中去調(diào)研，實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)變作風(fēng)、解決問(wèn)題、改進(jìn)安全管理。 要搞好安全管理監(jiān)督。要防止鐵路企業(yè)安全管理工作中不 精不準(zhǔn)的問(wèn)題，必須建立有效的監(jiān)督機(jī)制，從機(jī)制上形成一道堅(jiān)實(shí)的屏障。無(wú)論是在部署、檢查、督辦安全工作的過(guò)程中，還是評(píng)估干部的安全業(yè)績(jī)，都要突出 “ 實(shí) ” 字，把是不是講實(shí)話、鼓實(shí)勁、辦實(shí)事、見(jiàn)實(shí)效，作為衡量安全管理工作精與準(zhǔn)的重要標(biāo)準(zhǔn)。 要采用先進(jìn)設(shè)備。利用先進(jìn)安全管理設(shè)備和儀器，找準(zhǔn)安全隱患的突出點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性地剖析整改存在問(wèn)題，消除安全生產(chǎn)隱患。如針對(duì)行車(chē)工種夜班中打迷糊、犯困問(wèn)題仍未杜絕這一安全管理老大難問(wèn)題，一方面要加強(qiáng)班前休息督促檢查和夜班作業(yè)關(guān)鍵時(shí)段干部巡查、巡檢，同時(shí)，還可以充分 利用音視頻監(jiān)控設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象，確保當(dāng)班作業(yè)安全。要充分利用執(zhí)法儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)卡控、應(yīng)急處置和事故調(diào)查并建立實(shí)時(shí)傳輸平臺(tái)，便于有關(guān)方面專(zhuān)家和管理人員在設(shè)備終端即可實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，進(jìn)行準(zhǔn)確分析判斷處理，這樣既能消除中間信息傳遞環(huán)節(jié)，克服信息傳遞不準(zhǔn)確、不完善的頑疾問(wèn)題。
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