【文章內(nèi)容簡介】 采取年終與平時相結(jié)合結(jié)合的辦法，內(nèi)容包括：工作表現(xiàn)、敬業(yè)精神、安全行車方面的考 核。 第七章車輛違章一事故報告 第十四條司機在行車途中要嚴格按照交通安全法所規(guī)定的行車速度安全行車。 第十五條對違反道路限速規(guī)定、亂停車、闖紅燈、壓線、超員、證件不全等被違章罰款的，由個人交納罰款，公司一律不予解決報銷費用。 第十六條對被電子交警違章牌照、下發(fā)違章通知書的車輛或連續(xù)違章三次以上者，公司將按照《車輛安全制度》給予警告處分。 第十七條對于發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟損失，按事故的性質(zhì)進行處罰。嚴重者除經(jīng)濟處罰外，造成人員傷亡的，追究其責(zé)任。 第十八條車輛在行車當(dāng)中，如發(fā)生交通事故，應(yīng)及時報告車輛管理 員和生產(chǎn)計劃部。 第十九條司機在駕駛過程中，如發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，保護好現(xiàn)場，如有傷者要立即送往醫(yī)院進行救治同時撥打報警電話及保險公司出險電話并上報公司。 第二十條車輛在發(fā)生交通事故后，司機不準瞞報、違造事實、以便責(zé)任劃分。 第二十一條司機未經(jīng)公司及部門人員批準，私自出車造成事故應(yīng)個人承擔(dān)責(zé)任并賠償車輛損失。公司根據(jù)事故的責(zé)任給予當(dāng)事人警告、開出等處分。 本制度由公司辦公室負責(zé)具體解釋，經(jīng)總經(jīng)理室批準后實施。 公司車輛安全管理制度規(guī)定篇 3 第一章總則 第一條為了加強車輛的有效管理，統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護成本費用，確保車輛及人員的安全，特制定本制度。 第二章車輛保養(yǎng)、維修管理 第二條公司指派專人 (車管員 )具體負責(zé)公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負責(zé)建立車輛技術(shù)管理登記臺帳，根據(jù)車輛使用調(diào)度及行車里程情況，每月負責(zé)編制車輛保養(yǎng)、維修計劃，報公司生產(chǎn)計劃部，并對所上報的保養(yǎng)、維修項目進行審核，使其費用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。負責(zé)對車輛二級以上保養(yǎng)、維修項目 (含二級 )進行技術(shù)鑒定驗收工作，定期對所有車輛進行檢查，確保車輛正常使用。 第 三條公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中，實行聯(lián)合工作管理，即公司辦公室車管人員，公司生產(chǎn)計劃部、公司財務(wù)部，其意義是加強和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。 第三章車輛保養(yǎng)、維修原則 第四條原則是：堅持預(yù)防為主，技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合，對車輛的正確使用駕駛，定期檢查，強制維護、視時修理，適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的管理措施。 第五條其目的是：降低車輛全部機件磨損速度，預(yù)防車輛發(fā)生交通安全事故，延長使用壽命，即要防止拖延修理所造成的車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費。 第四章車輛保養(yǎng)、維修上報登記審批項目 第六條為 節(jié)省資金，車輛一級保養(yǎng)項目 (日常保養(yǎng) )，由司機來完成此項工作，項目有以潤滑、緊固為中心，內(nèi)容包括以上亮相外檢查各部螺栓，各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，清潔各個空氣濾清器，達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣，保持車況良好為目的。 第七條車輛二級保養(yǎng)、維修上報審批項目，專業(yè)檢查各部機件、轉(zhuǎn)向、燈光、制動剎車，必要時更換，根據(jù)故障診斷結(jié)果確定是否需要附件作業(yè)或小修項目。 第八條車輛大修項目：嚴格控制各總成大修項目，其審批條件將根據(jù)車輛使用年限、行駛總里程，正確駕駛操作情況而定，車輛各系統(tǒng)大修項目在上報后由公 司車管員組織并會同公司有關(guān)部門人員到現(xiàn)場對車輛進行技術(shù)診斷檢測與認定工作，查看各系統(tǒng)所要大修項目的機件是夠自然磨損或認為違反操作的所造成的過早到達大中修理。 第九條車輛小修及零件修理更換項目：車輛在運行中發(fā)生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時，車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。 第五章車輛保養(yǎng)維修審批程序 第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中，應(yīng)按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定，當(dāng)車輛行駛到保養(yǎng)里程5000700 公里時或需要對車輛進行二級保養(yǎng)維護時，發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機應(yīng)提前申請，并告知本單位車管及調(diào)度人員，同時填寫申請車輛保養(yǎng)維修審批單，經(jīng)車輛所在部門廠長、經(jīng)理簽字，報公司車管員登記審核，經(jīng)公司生產(chǎn)計劃部簽字同意，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。 第十一條同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目，并根據(jù)車輛維修廠家的報價，確保其費用限額，報公司生產(chǎn)計劃部簽字，上報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。 公司車輛安全管理制度規(guī)定篇 4 車輛維護應(yīng)貫徹 “ 預(yù)防為主、強制維護 ” 的原則，認真做好二級維護保養(yǎng)工作，不得超負荷和帶 “ 病 ”運行。凡技術(shù)狀況、等級不達標、不貼合車輛安全要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承遠、應(yīng)提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。 (1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。 (2)駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季保與年檢。 (3)當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進行檢查、修理，防止車 輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進指定維修站修理。 (4)當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。 為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括： (1)新車始于登記的全部原始憑證。 (2)投入使用后取得的各項承運資質(zhì)資料。 (3)各項強制險、及應(yīng)投保險種的憑證。 (4)車輛安全技術(shù)檢測的確認資料。 (5)車輛維修保養(yǎng)資料。 公司車輛安全管理制度規(guī)定篇 5 機動車輛 (主要有鏟車、農(nóng)用車等 )是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。 一、運輸安全管理規(guī)定： 所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得 “ 廠內(nèi)機動車輛操作證 ” 。 嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。 嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。 嚴禁車輛 “ 帶病 ” 運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。 所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。 (安裝普通 “ 水箱型 ” 凈化裝 置 ) 運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的 20 厘米。 除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。 井下車輛行駛速度最高不得超過 20 公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。 井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距 10 米處停車避讓，必須堅持 “ 先過人，后行車 ” 的原則。 下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行 。在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。 1在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持 5 米的間距，以防發(fā)生碰撞。 1在料場、 溜井口、鎊