【文章內容簡介】 價 工程用水單價的確定按《費用定額》執(zhí)行。 編制期用水單價與基期用水單價之差，按價差計列。屬于材料消耗用水的，計入材料費價差中；屬于施工機具消耗用水的，計入施工機具使用費價差中 。 工程用電單價 工程用電單價的確定按《費用定額》執(zhí)行。 編制期用電單價與基期用電單價之差，按價差計列。屬于材料消耗用電的，計入材料費價差中；屬于施工機具消耗用電的，計入施工機具使用費價差中 。 價外 運雜費 價外運雜費指根據(jù)設計需要，在編制單項概（預）算時，需在材料費之外單獨計列的材料運雜費，包括材料自指定交貨地點運至工地所發(fā)生的運輸費、裝卸費、其他有關運輸?shù)馁M用，以及為簡化概預算編制，以該運輸費、裝卸費、其他有關運輸費用之和為基數(shù)計算的采購及保管費。 價外運雜費 =∑ (運輸費 +裝卸費 +其他有關運輸?shù)馁M用 ) (1+采購及保管費率 ) 計算說明 運輸費 、 裝卸費 、 其他有關運輸?shù)馁M用根據(jù)施工組織設計的材料 14 供應方案計算，運輸單價裝 卸單價其他有關運輸費用的確定及采購保管費費率按《費用定額》執(zhí)行 。 其他說明 (1)單項材料價外運雜費單價的編制范圍，原則上應與總概（預）算的編制單元相對應。單獨編制單項概（預）算的橋隧工程等應按工點材料供應方案計算價外運雜費；其他橋隧工程可先按工點材料供應計算運距，然后按單項概（預）算的編制單元（同類型結構）加權平均計算價外運雜費；路基、涵洞、軌道等工程（含站后工程），可 按正線每公里用料量相等供應方案來求算各類材料的 平均運距，計算價外運雜費 。 (2)運輸方式和運輸經(jīng)路要經(jīng)過調查、比選，綜合分析確定。以經(jīng)濟合理，并且符合工程要求的材料來源地作為計算價外運雜費的起運點 。 (3)分析各單項材料價外運雜費單價，應按施工組織設計所擬定的材料供應計劃，對不同的材料品類及不同的運輸方法分別計算平均運距 。 (4)長鋼軌供應有關費用，是特指在合理的施工組織和正常的施工條件下，單根長度 200 米及以上長鋼軌從焊軌基地供應到鋪軌基地所發(fā)生的部分費用，包含：長鋼軌供應過程中的座架使用維修維護費，座架倒裝費，長鋼軌裝車費，取送車費，焊軌基地場內機車使用費，管理費等 。 (5)舊軌件的運雜費，其重量應按設計軌型計算。如設計軌型未確定，可按代表性軌型的重量，其運距由調撥地點的車站起算。如未明確調撥地點者，可按以下原則編列： 15 ① 已明確調撥的鐵路局，但未明確調撥地點者，則由該鐵路局所在地的車站起算； ② 未明確調撥的鐵路局者，則按工程所在 地區(qū)的鐵路局所在地的車站起算 。 填料費 填料費 指購買不作為材料對待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所支出的費用。 若設計為 臨時占地取填料，其發(fā)生的 租用土地 、 青苗補償 、 拆遷補償 、 復墾及其他所有與土地有關的費用等納入第一章臨時用地費項下 。 填料 費 =∑ 填料 消耗量 填料價格 填料價格的確定按《費用定額》執(zhí) 行。 施工措施費 施工措施費指為完成鐵路建設工程施工，發(fā)生 于 該工程施工前和施工過程中的需綜合計算的費用。 費用內容 (1)冬雨季施工增加費。指建設項目的某些工程需在冬季、雨季施工， 為保證工程質量 ，按相關規(guī)范、規(guī)程中的冬雨季施工要求， 需要 采取的防寒、保溫、防雨、防潮和防護 等 措施， 不需改變 技術作業(yè)過程的 人工與機械的功效降低等，所需增加的有關費用。 (2)夜間施工增加費。指必須在夜間連續(xù)施工或在隧道內 鋪砟 、鋪軌，敷設電線、電纜 ， 架設接觸網(wǎng)等工程，所發(fā)生的工作效率降低、夜班津貼，以及增設照明設施（包括所需照明設施的裝拆 、 攤銷、維修及油燃料、電）等增加的有關費用 。 16 (3)小型臨時設施費。指施工企業(yè)為進行建筑安裝工程施工，所必須修建的生產(chǎn)和生活用的一般臨時建筑物、構筑物和其他小型臨時設施所發(fā)生的費用 。 ① 小型臨時設施 包括 : （包括臨管）所需修建的臨時生活及居住房屋、文化教育及公共房屋（如職工宿舍、食堂、開水間、洗衣房、衛(wèi)生間、洗浴室多功能室、廣播室、會議室、資料室 、 看護房屋、文體活動場所等）和辦公、生產(chǎn)房屋（如辦公室、試驗室 、 貨運室、發(fā)電站、變電站、空壓機站、料庫、火工品庫、車庫等房屋，鋪架工程臨時凋度房屋，材料棚、停機棚、加工棚等，不包括軌枕預 制場、軌道板預制場、管片預制場主體廠房）及上述各類房屋的配套設 施 。 ，如通往涵洞等工程和施工隊伍駐地以及料庫、車庫等的運輸便道引入線（含便橋、涵），列入大臨的工地內沿線縱向運輸便道以外的工地內運輸便道（含便橋、涵）、輕便軌道、噸位 10 噸或長度 100 米的龍門吊走行線、由干線到工地或施工隊伍駐地的電力線、地區(qū)通信線和達不到大臨給水管路要求的給水管路等 。 （包括臨管）而修建的臨時建筑物、構筑物。如臨時給水設施（水塔、水池、井深 50 米的水井等），臨時排水沉淀池、隔油池，鉆孔用泥漿池、沉淀池，臨時整備設施（檢修、上油、上沙等設施），臨時信號，臨時通信（指地區(qū)線路及引入部分），臨時供電，臨時站場建筑，接觸網(wǎng)預配場、桿塔存放場地，分散的預制構件存放場，鋼結構等加工場，架橋機等大型機械設備安拆拼裝場地及配套設施等 。 17 。大型臨時設施和過渡工程項目內容以外的臨時設施。 ② 小型臨時設施費用包括 ： 、地基處理、硬化面、與工等的工程費用，及小型臨時設施的搭設、移拆、維修、攤銷及拆除恢復等費用。 而發(fā)生的租用土地、青苗補償、拆遷補償復墾及其他所有與土地有關的費用等，不含大型臨時設施中臨時場站生產(chǎn)區(qū)的土地有關費用。 (4)工具用具及儀器儀表使用費。指施工生產(chǎn)所需不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具、檢驗用具及儀器、儀表等的購置、攤銷和維修費，以及支付給生產(chǎn)工人自備工具的補貼費 。 (5)工程定位復測、工程點交、場地清理費 。 (6)文明施工及施工環(huán)境保護費。指現(xiàn)場文明施工費用及防噪聲、防粉塵、防振動干擾、生活垃圾清運排放等費用 。 (7)已完工程及設備保護費。指竣工驗收前，對已完工程及設備進行保護所需 費用。 費用計算 施工措施費分不同工程類別按下式計算 ： 施工措施費 =(基期人工費 +基期施工機具使用費 ) 施工措施費費率 施工措施費費率按《費用定額》執(zhí)行 。 特殊施工增加費 特殊施工增加費指在特殊地區(qū)及特殊施工環(huán)境下進行建筑安裝工程施工時，所需增加的費用 。 18 (1)風沙地區(qū)施工增加費。指在非固定沙漠或戈壁地區(qū)，月 （ 或連續(xù) 30 天）平均風力達到四級以上 （ 平均風速 米／秒）的風季，在 相應的風沙區(qū)段進行室外 建筑安裝工程施工時，由于受風沙影響而增加的費用，內容包括防風、防沙的措施費，材料費，人工、機械降效增加的費用，風力預警觀測設施費用，以及積沙、風蝕的清理修復等費用 。 本項費用以風沙區(qū)段范圍內室外建筑安裝工程的編制期人 工費與施工機具使用費之和為基數(shù)， 乘以《費用定額》的相關費 率計算 。 大風高發(fā)月（或連續(xù) 30 天 ） 平均風力達到四級以上（平均風速 米 ／ 秒）且小時極大風速大于 米 ／ 秒的風力累計 85 小時以上的風沙、大風地區(qū)，可根據(jù)調查資料另行分析計算本項費用。 (2)高原地區(qū)施工增加費。指設計線路高程在海拔 2020 米以上的高原地區(qū)施工時，由于人工和機械受氣候、氣壓的影響而降低工作效率，所增加的費用。 本項費用根據(jù)工程所處的不同海拔高度，按下列算法計列 ： 定額工天 編制期綜合工費單價 高原地區(qū)工天定額增加幅度 +定額機械（儀器儀表）臺班量 編制期機械（儀器儀表）臺班單價 高原地區(qū)施工機具臺班定額增加幅度。 高原地區(qū)施工定額增加幅度按《費用定額》執(zhí)行 。 (3)原始森林地區(qū)施工增加費。指在原始森林地區(qū)進行新建或增建二線鐵路施工，由于受環(huán)境影響，其路基土方工程應增加的費用。 本項費用按下列算法計列： （路基土方工程的定額工天 編制期綜合工費單價 +路基土方工程的定額機械臺班量 編制期機械臺班單價） 《 費用定額》的相關 19 費率。 (4)行車干擾施工增加費。指在不封鎖的營業(yè)線上，在維持通車的情況下，或本線封鎖施工，鄰線維持通車的情況下，進行建筑安裝工程施工時，由于受行車影響造成局部停工或妨礙施工而降低工作效率等所需增加的費用 。 ① 行車干擾施工增加費的計費范圍 受行車干擾的范圍見表 5。 表 5 行車干擾施工增加費計費范圍 名稱 受行車干擾范圍 受行車干擾項目 包括 不包括 路基 在 行車 線 上 或在行車線中心平距 填挖 土方、填石方 ，地基處理工程 路基 抬高落 坡全部工程 在行車線的路塹內 土石方 工程 以及路塹內的擋土墻、護墻、護坡、側溝、吊溝的全部砌筑工程 控制爆破開挖石方 平面跨越行車線運土石方 跨越運輸?shù)娜?土石方 隧道棄碴 橋涵 在 行車 線 上 或在行車線中心平距 涵洞的主體圬工，橋梁工程的下部建筑主體圬工 ，橋梁架設、現(xiàn)澆 橋梁的錐體護坡及橋頭填土 橋涵其 他 附屬工程及橋面系等 ,框架橋、涵管的挖土、頂進，框架橋內、涵洞內的路面、排水等工程 隧道及明洞 在行車線的隧道、明洞內 改擴建隧道或增設通風 、 照明設備的全部工程 明洞、棚洞的 挖基及襯砌工程 明洞 、 棚洞拱上的回填及防水層、排水溝等 軌 道 在行車線 上 或在行車線中心平距 5m及以內或在行車線的線間距≤ 5m的鄰線 上 施工 全部數(shù)量 拆鋪、改撥線路，更換鋼軌、軌枕及線路整修作業(yè) 線路備料 20 名稱 受行車干擾范圍 受行車干擾項目 包括 不包括 電力牽引供電 在行車線 上 或在行車線中心平距 及以內或在行車線的線間距 ≤ 的鄰線 上 施工 在既有線 上 非封 鎖線路作業(yè)的全部 工程和鄰線 未封 鎖 而本線封 鎖 線路作業(yè)的全部工程 封 鎖 線路作業(yè)的項目 （ 鄰線未封鎖 的除外 ） ； 牽引變電及供電段的全部工程 其他室外建筑 安裝及拆除 在 行車 線 上 或在行車線中心平距 全部 工程 靠行車線較近的基本站臺、貨物站臺，天橋 、跨線站房 、燈橋 、雨棚 ，地道的上下 樓梯 站臺土方不跨線取 土者 在未移交正式運營的線路上施工和在避難線、安全線、存車線及其他段管線 上 施工均不計列行車干擾施工增加費。 ② 行車干擾施工增加費的計算 行車干擾施工增加費包含施工期間人工、機械受行車影響降效增加的費用，因行車而應做的整理和養(yǎng)護工作費用，以及在施工時為防護所需的信號工、電話工、看守工等的人工費用及防護用品的維修、攤銷費用等 。 本項費用 的計算按《費用定額》執(zhí)行 。 (5)營業(yè)線封鎖（天窗）施工增加費。指為確保營業(yè)線行車和施工安全，需封鎖線路施工而造成的施工效率降低等所發(fā)生的費用 。 本項費用 的計算按《費用定額》執(zhí)行 。 大型臨時設施和過渡工程費 大型臨時設施和過渡工程費指施工企業(yè)為進行建筑安裝工程施工及維持既有線正常運營，根據(jù)施工組織設計確定所需的大型臨時建筑物和過渡工程修建及拆除恢復所發(fā)生的費用 。 21 大型臨時設施項目及費用內容 (1)大型臨時設施（簡稱大臨）項目 ① 鐵路便線（含便橋、隧、涵）。指通往臨時場站、砂石（道 砟 ）場的臨時鐵路線、架梁岔線及場內鐵路便線 、 機車轉向用的三角線等，獨立特大橋的吊機走行線，以及重點橋隧等工程專設的鐵路運料便線等 。 ② 汽車運輸便道（含便橋、隧、涵）。指汽車運輸干線、沿線縱向運輸便道及通往重點土石方工點、橋梁、隧道、站房、取棄土石場、砂石（道昨）場、區(qū)間牽引變電所及臨時場站等的引入線 。 ③ 運梁便道。指專為運架大型混凝土成品梁而修建的運輸便道 。 ④ 臨時給水設施。指為解決工程用水而鋪設的給水干管路（管徑100 毫米及以上或長度 2 公里及以上）及隧道工程的水源點至山上蓄水池的給水管路，缺水地區(qū)臨時貯水站，井深 50 米及以上的深水井等 。 ⑤ 臨時電力線（供電電壓在 6 千伏及以上）。包括臨時電力 干線及通往隧道、特大橋、大橋和臨時場站、 砂 石（道 砟 ）場等的電力引入線 。 ⑥ 集中發(fā)電站、集中變電站（包括升壓站和降壓站） 。 ⑦ 臨時通信基站 。 指在沒有通信條件的邊遠山區(qū)、無人區(qū)等區(qū)域，設置的無線通信基站 。 ⑧ 臨時場站。指根據(jù)施工組織設計需要確定的大型臨時場站，包括材料場、填料集中加工站、混凝土集中拌和站、獨立設置的混凝土構配件預制場、制 （存） 梁場（含提梁站）、鋼梁拼裝場（含提梁站）、掘進機拼裝場、盾構泥水處理場、管片預制場、仰拱預制場、軌節(jié)拼 22 裝場、長鋼軌焊接（存放）基地 、 換裝站、道 砟 存儲場、軌枕預制場、軌道板預制場等 。 ⑨ 隧道污水處理站。指根據(jù)特殊環(huán)保要求（如有水源保護區(qū)、高類別功能水域