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正文內(nèi)容

北京市非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)章制度、操作規(guī)程編制指導(dǎo)意見(編輯修改稿)

2024-12-25 23:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 凈風(fēng)帶內(nèi)碴石,再與機頭連接,一定要擰緊接牢。 三、開孔時,領(lǐng)釬人必須遵守下列規(guī)定:不準(zhǔn)戴手套把釬,以免被絞傷人;不準(zhǔn)打舊炮眼和殘炮窩。 四、為避免釬桿折斷傷人,打孔時必須遵守下列規(guī)定: 不準(zhǔn)面對機頭和釬子桿;不準(zhǔn)跨在風(fēng)腿上;不準(zhǔn)用胸部頂壓機頭 。 不準(zhǔn)站在機頭前面;不準(zhǔn)任何人從機頭下部通過。 五、隨時觀察工作面有無被震松動的礦巖,發(fā)現(xiàn)后及時處理。 六、鑿巖時風(fēng)帶要放在風(fēng)腿子前面,防止斷釬風(fēng)帶纏人。 七、打眼前必須檢查工作面有無盲炮、殘藥 、雷管等,如有盲炮、殘藥、雷管,應(yīng)嚴(yán)格按爆破規(guī)程處理。 裝載機安全操作規(guī)程 一、工作前檢查安全措施,必須完整,不得損壞。 二、發(fā)動車后,檢查各種儀表、燈光是否齊全有效。 三、班中、班前禁止飲酒,嚴(yán)禁把車交給非司機和非崗位司機駕駛。 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 21 四、運行前,先將鏟斗升離地面 15— 20cm,再松開制動運行,倒車時要前后了望,注意安全。 五、鏟裝貨物插入底座部后,隨即慢慢升高,方可運送貨物。 六、裝車時,鏟斗不準(zhǔn)垂直升高跨越駕駛室。 七、工作場地不平或有坡度時,應(yīng)低速行駛。 八、裝貨物時,嚴(yán)禁超載運行。 九、作業(yè)時,附近嚴(yán) 禁站人,停車時不準(zhǔn)停在下坡道上。 十、不準(zhǔn)在坡度大于 15176。 坡面上橫向從事鏟裝作業(yè)。 十一、現(xiàn)場作業(yè)車輛發(fā)生故障,司機或修理人員需到車輛下面排除故障時,柴油機必須熄火,鏟斗必須落地或用可靠物體墊好,嚴(yán)禁用前裝機換向閥的“封閉”狀態(tài)控制鏟斗。 大爆破安全操作規(guī)程 一、火工材料的運送和加工: 爆破員必須嚴(yán)格按照當(dāng)次爆破設(shè)計材料消耗表中的種類和數(shù)量來領(lǐng)取爆破材料。 運送火工材料人員禁止攜帶易燃品,背運炸藥材料行走和停留時距明火不得近于 20m,嚴(yán)禁吸煙,背運時禁止在重要場所或人多的地方停留。 裝卸炸藥時 要輕拿輕放,禁止從藥車上向下拋擲炸藥。 運輸炸藥時運輸車輛要掛上明顯的紅旗標(biāo)志。運送爆破材料的車輛嚴(yán)禁同其它物品混運,雷管與炸藥、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索等要分開運輸;運輸車輛間必須保持大于 100m的剎車距離,且車速小于 20km/小時。 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 22 在炎熱和陰雨天運送火工材料時,必須備有防雨和防曬物品。 已運至爆區(qū)的火工材料必須嚴(yán)加保管,不能及時裝填時必須設(shè)專人看守。 運送至爆區(qū)的導(dǎo)爆管和導(dǎo)爆索,必須放在遠離炸藥 50m 外的安全地方。 加工普通起爆藥包時,聚能穴方向必須同傳爆方向一致,藥包必須捆扎結(jié)實。 加 工預(yù)裂孔成串藥包時,必須捆扎結(jié)實,導(dǎo)爆管與導(dǎo)爆索必須單獨捆扎結(jié)實,其聚能穴方向必須朝向孔口。 二、現(xiàn)場的裝藥與填塞: 炮孔裝藥前必須對孔內(nèi)積水進行有效的處理,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員同意后方可統(tǒng)一進行裝藥。 炮工在裝藥前必須檢查炮孔是否合格,對不合格孔必須及時處理。 炮工要嚴(yán)格按照指令單的要求進行裝藥施工,嚴(yán)禁隨意改變段別和藥量。 在裝藥過程中,應(yīng)仔細小心,發(fā)現(xiàn)炸藥有結(jié)塊時,必須用木制器搗碎。在裝藥過程中如遇堵孔,可用長木棍處理,禁止用鐵器撞擊處理。 導(dǎo)爆管的段別標(biāo)簽要求退到導(dǎo)爆管端部以備檢查,露 在外面的導(dǎo)爆管必須壓牢,此時注意不要將石頭滾落到炮孔里,以免砸壞導(dǎo)爆管。 按設(shè)計藥量裝好藥后,技術(shù)人員對每個炮孔進行實測回填高度后,方可統(tǒng)一回填。 回填質(zhì)量的好壞關(guān)系著安全和爆破質(zhì)量,因此要求有專人負責(zé), 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 23 禁止在回填過程中填入大塊或塑料袋等不符合要求的回填料。 三、網(wǎng)路連線: 網(wǎng)路連線時,除炮工外的其它人員必須全部撤離至爆破危險區(qū)以外。 切割導(dǎo)爆索時,只準(zhǔn)用鋒利的電工刀,絕對禁止用鐵絲鉗卡、剪子剪或石頭砸。 嚴(yán)格按照設(shè)計網(wǎng)路連線,導(dǎo)爆管不能彎曲打折,導(dǎo)爆管與導(dǎo)爆索的連接必須為直角連接。 網(wǎng)絡(luò)中的兩根導(dǎo)爆索必須保持平行,主導(dǎo)爆索與分支導(dǎo)爆索的搭接長度必須大于 150毫米,其搭接方向與主導(dǎo)爆索傳爆方向相反,且必須用膠布纏緊。 網(wǎng)路的連接必須有專人負責(zé),特別是雨天,禁止提前剪斷導(dǎo)爆管。 網(wǎng)路全部連好后,必須對整個爆區(qū)進行連線檢查,檢查合格后方可發(fā)出第一遍起爆信號。 第二遍起爆信號由爆破現(xiàn)場負責(zé)人在確定所有警戒到位后發(fā)出,信號發(fā)出后,方可起爆。 四、安全警戒信號及范圍: 爆區(qū)內(nèi)需移動的設(shè)備由調(diào)度人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織,按照爆破設(shè)計指定的位置移動,并且在炸藥進入爆區(qū)前全部移動完畢。 爆 破需要高壓供電系統(tǒng)停電時,必須由調(diào)度人員統(tǒng)籌安排,如遇陰雨、霧天、雪天,停電人員要嚴(yán)格執(zhí)行電工操作規(guī)程。 爆區(qū)外主要通道、路口和停放炸藥的地點要求插有明顯的紅旗標(biāo)志,一切與爆破無關(guān)的人員、車輛禁止進入爆區(qū)。 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 24 裝藥前,爆區(qū) 50米內(nèi)撤出一切與裝藥無關(guān)的設(shè)備,裝藥時 200米內(nèi)禁止進行其它爆破作業(yè)。 爆破前 30分鐘,將警戒人員派往指定地點。警戒人員負責(zé)警戒區(qū)內(nèi)的人員撤離,并要及時與爆破指揮人員聯(lián)系。 警報器發(fā)出長短間隔聲為預(yù)備信號;發(fā)出數(shù)短聲為起爆信號。炮響 15 分鐘后,由炮工到爆區(qū)檢查,如無不安全 隱患,警報器發(fā)出數(shù)長聲為解除信號;解除信號發(fā)出后,人員和設(shè)備方可進入采場。 所有參加爆破的人員 (包括技術(shù)人員 ),都必須撤離到計算的安全距離外避炮。 如果檢查發(fā)現(xiàn)盲炮,應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并盡快組織有關(guān)人員進行必要的處理。在未妥善處理前,危險區(qū)不準(zhǔn)進行其它作業(yè)。 二次爆破安全操作規(guī)程 — 、工作前將周圍浮石清理干凈,防止傷人。 二、在半徑 25m的電鏟作業(yè)范圍內(nèi),不準(zhǔn)進行鑿巖工作。處理根底時、掌子面上部設(shè)專人監(jiān)護,防止意外。 三、作業(yè)中,經(jīng)常檢查各部螺栓連接處有無回扣,隨時緊固。 (風(fēng)管與鑿巖機連接處, 應(yīng)隨時注意。 ) 四、作業(yè)前,必須站成人字形,面對掌子面站穩(wěn)后,再進行風(fēng)門操作。 五、發(fā)生盲炮時,應(yīng)在旁邊打一個平行孔,其距離不得少于300600mm。處理大塊時,將大塊放平穩(wěn)后,再進行工作。 六、汽車運送炸藥時,配備滅火器材,車輛有明顯標(biāo)志,車內(nèi)不準(zhǔn) 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 25 閑人乘坐,行駛速度不得超過 20km/ h。 七、在搬運炸藥時,人與人的距離不得小于 3m。 八、雷管與導(dǎo)爆線要分別放置,分別搬運并遠離火源及電器設(shè)施。 九、在裝藥現(xiàn)場 20 米內(nèi)禁止有明火,嚴(yán)禁吸煙,禁做可能發(fā)生火花和劇烈震動的工作,炸藥堵塞時應(yīng)用木桿疏通。禁止用石塊 和易燃材料填塞炮孔,填塞時,不得破壞起爆線路。 十、炸藥和雷管要輕拿輕放,禁止沖撞和拋擲。 十一、裝藥前要嚴(yán)格檢查所用工具是否齊全。 十二、警戒范圍由爆破邊沿算起,中爆破 300米,淺爆破 200米。 十三、炮響時,必須記清炮響數(shù),炮響數(shù)不夠時,必須 30 分鐘后再去檢查。 十四、警戒信號:放警戒人員手持紅旗,攜帶口哨,并以鳴警報為號,第一次為準(zhǔn)備信號,第二次為起爆信號,第三次為解除信號,警戒人員未聽到解除信號不得離開警戒位置。 十五、正確佩戴勞動保護用品,爆破人員禁止穿化纖衣服。 十六、雨、雪、霧天及夜間禁止進行 爆破作業(yè)。 十七、爆破工作人員的避炮房離爆破點的距離應(yīng)按空氣沖擊波來確定安全距離。避炮房應(yīng)堅固,禁止用采掘設(shè)備及其它掩體代替避炮設(shè)施。 推土機操作規(guī)程 一、工作場地狀況不清楚,不準(zhǔn)工作。 二、不準(zhǔn)超負荷作業(yè)。 三、過電纜時,要用木板將電纜維護好后,方可通過。 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 26 四、推土機在行走中,嚴(yán)禁上下人,在高低不平的路面上行駛,以低速通過,不準(zhǔn)在松軟的路邊停車。 五、開始工作前,各部機件必須完好有效,確認安全后,方可落鏟工作。 六、夜間工作現(xiàn)場及車上應(yīng)有足夠的照明,現(xiàn)場施工前一定要與指揮人員取得聯(lián)系,熟悉作業(yè)過程 中可能遇到的各種障礙物。推土?xí)r距坑邊不得小于 3米,不得順坑邊推。把土推至高坡下面時,履帶板禁止突出坑邊。作業(yè)時駕駛室外機械上不得站人。 七、停車時,必須把車停在硬實地面上,附近不得有易燃易爆物品,嚴(yán)禁在斜坡路上停車。 八、靠近邊坡作業(yè)時,注意觀察浮石情況,浮石未清理的邊坡不得作業(yè),有斷裂帶的邊坡,必須有專人監(jiān)護,雨季嚴(yán)禁在不安全的邊坡下推土作業(yè)。 九、推土機作業(yè)時,上坡不得超過 250,下坡不得超過 35176。 ,在橫向坡路上作業(yè)時,坡度不得大于 10176。 ,不得在陡坡上進行轉(zhuǎn)彎,下坡行駛不準(zhǔn)空檔滑行。 十、用推土機清除高 于機體的建筑物、樹木等,應(yīng)有安全防范措施。在選擇好有利的進退路線后,方可作業(yè)。 十一、在現(xiàn)場作業(yè)過程中,推土機發(fā)生故障,司機需到下面排除時,柴油機必須熄火,鏟刀必須落地或用可靠物體墊好,絕對禁止用推土機換向閥“封閉”狀態(tài)控制鏟刀,以防發(fā)生人身事故。 十二、在現(xiàn)場作業(yè)過程中,發(fā)生故障需臨時修理時,無關(guān)人員不準(zhǔn)進入駕駛室內(nèi)。 十三、牽引其他設(shè)備時,前后車司機要有聯(lián)系信號,鋼絲繩套應(yīng)有 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 27 足夠的長度,牽引鉤、牽引杠應(yīng)牢固可靠,前后車的距離不得小于 9米。 電機車安全操作規(guī)程 一、正確配戴好勞動保護用品,班中班前嚴(yán)禁飲 酒。 二、司機經(jīng)考試合格,方可駕駛機車,嚴(yán)禁非司機開車。 三、司機必須熟練掌握機車的機械性能,保證安全運行。 四、司機必須服從調(diào)度人員和掛鉤、道叉工的指揮,共同協(xié)作,完成運輸任務(wù)。 五、機車起動時看好線、軌道有無礙障物,并鳴笛。運行中司機目視前方,禁止相對行駛,以免撞車。 六、駕駛室限乘司機一人。 七、根據(jù)電機聲音發(fā)現(xiàn)有過負荷等異常聲音,立即停車檢查。 八、運輸時禁止并聯(lián)用電,中途有施工者,應(yīng)減速慢行,時刻做好停車準(zhǔn)備。 九、出入洞口、叉道、人行道、彎道在 50 米以外,必須減速行駛并鳴笛,在進入卸料口,曲軌翻 車部位,需將車門關(guān)好,司機正規(guī)操作,不能將頭探出駕駛室外,以免發(fā)生意外。 十、遇有雨、雪、霧天氣時,必須慢行。 十一、正常工作制動應(yīng)使用手閘輪進行,非涉及將造成人身設(shè)備事故時,不得使用反送電進行制動。 十二、機車有下列缺陷禁止行車: 制動系統(tǒng)不靈,燈不亮 連接裝置損壞; 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 28 無緩沖器或不完善; 無完善掛鉤; 信號裝置失靈; 電氣設(shè)備不完善。 十三、司機離開機動車時,必須切斷電源,搬手回到零位。 十四、裝卸車時,司機要聽從電振操作人員及搬卸人員指揮。 電振安全操作規(guī)程 一、嚴(yán)格執(zhí)行開停車 順序,加強上下工序聯(lián)系。 二、本崗位開車前,檢查周圍是否有人以及設(shè)備有無異物。 三、上下崗位做好互保工作。 四、安全設(shè)施必須齊全有效,不得移動和損壞。 五、在電振正前方捅礦時,必須將電振停車,并采取相應(yīng)的安全措施,防止礦落傷人。 六、檢修時,必須進行停電,在開關(guān)及設(shè)備控制箱上掛“禁止合閘”、“禁止起動”標(biāo)牌。 七、發(fā)現(xiàn)大塊卡堵時,必須停車、停電后,才能進行吊運或爆破處理。處理時,不得進入礦石可能塌落的危險區(qū)域。 八、檢查時,不得將頭伸入電振口了望,任何情況下不得進入電振機內(nèi)捅料。 邊坡工安全操作規(guī)程 — 、 工作前必須檢查好安全設(shè)施是否緊固可靠,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)禁使用。 注:附件部分內(nèi)容僅供參考 ,不作為標(biāo)準(zhǔn)使用,企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際情況制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。 29 二、在刷坡工作時,必須系好安全帶,大繩上方定樁,有專人看管。 三、撬浮石時,遵循由上向下的原則,下方嚴(yán)禁行人和車輛通行。 四、嚴(yán)格按規(guī)定時間爆破,爆破前與調(diào)度取得聯(lián)系。未派好警戒和未經(jīng)爆破負責(zé)人批準(zhǔn),不能放炮。 五、盲、殘炮的處理嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行。 六、在危險地段作業(yè)時,必須提前采取措施,否則不準(zhǔn)作業(yè)。 七、正確配戴勞動保護用品,班中、班前嚴(yán)禁飲酒。 反鏟挖掘機安全操作規(guī)程 一、認真穿戴勞動保護用品,工作時,系好安全帶。滅火器材齊全有效。 二、作 業(yè)前,要鳴笛提醒周圍人員注意。作業(yè)時,回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有人,駕駛室外不準(zhǔn)站人。 三、避免在峭壁或有傾覆危險的松軟地面上作業(yè),不可避免時,需使覆帶與作業(yè)邊緣保持垂直,并有一定距離,主動輪在后,行駛馬達操縱放在后退位置,以方便機器退出。履帶兩側(cè)必須預(yù)留各 2米寬的空間,以防側(cè)滑、側(cè)翻,并有專人臨護。 四、避免在 10176。以上的斜坡上作業(yè),不可避免時,應(yīng)平整做成平
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