【文章內(nèi)容簡介】 提出的問題非常敏感、突出，一開始就抓住了讀者的心。 3．有意重復法 新聞導語最忌重復，顛三倒四地重復一句話，既浪費時間，又浪費版面，還會使讀者云里霧里。然而，對于一些特殊的題材，有意識地重復一些關鍵詞語，反而會收到一些意想不到的效果。 請看下面這條導語：“ 85 秒！拳王泰森擊敗挑戰(zhàn)者。 85秒！歷 史上最短的拳王衛(wèi)冕戰(zhàn)。 85 秒！ 1300 萬美元盡入腰包。 ”（ 1989 年 7 月 21 日新華社華盛頓電《泰森： 85 秒衛(wèi)冕成功》） 特意重復使用了 3 個帶感嘆號的 “85秒！ ”加深了讀者的印象。 三、體裁知識 通訊的寫作 通訊是以敘述、描寫為主要表達方式，將具有新聞價值的人物或事件及時、具體、生動地予以報道的新聞體裁。 一、通訊特點 通訊作為報刊、電臺等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實、時效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報道對象言，或是人物、事件，或是 經(jīng)驗、成 果、工作情況、社會風貌等，都必須是真實的，不允許虛構(gòu)或 “合理想象 ”，而且報道對象應該具有必須的思想性和典型意義。就報道時效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時為將人物、事件報道細致完整需時較長，但也必須及時，仍須有很強的時效概念。除去真實、時效的新聞性特征，通訊的主要特點有： 生動性。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學色彩。消息在表達上主要是平面的敘述，語言追求簡潔、明快、準確。通訊則較多借用文學手段，可以描寫、抒情、對話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達方法上都具有一定的文學性，它 在報道真實的人和事的過程中，善于再現(xiàn)情景，平添許多生動和形象，給人以立體感、現(xiàn)場感。 此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主，但在 “見聞 ”、 “采訪記 ”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的 “我 ”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用 也增加了一些親切感。 完整性。通訊須相對完整、具體地報道人物或事物的過程。消息側(cè)重寫事，敘述簡明扼要，一般不展開情節(jié)。通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容量比消息厚實、充足。它要求詳盡、具體地報告事件的經(jīng)過、演繹人物的命運，充分展開情節(jié) ，甚至描寫細節(jié)和場面。這些既是生動性的表現(xiàn)，同時也是內(nèi)容完整性、具體化的要求。 評論性。通訊須運用夾敘夾議的方法對人或事作出直接的評論。消息是以事實說話，除述評消息一般不允許作者直接發(fā)表議論。通訊則要求在報道人物或事件的同時，表露記者的感情與傾向。然而通訊的評論不同于議論性文體的論證，它須時時緊扣人物或事件，依傍事實作適時的、恰到好處評價點撥。因此這是一種通過描寫、敘述、抒情等表達手段進行的議論，它的特點是以情感人，理在情中。 二、通訊寫作 關于選材與提煉主題。占有材料對通訊寫作來說就 是通過扎實細致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的直接 材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求真實，而且要有意義，具有典型性、指導性，同時還要有意味，具有具體、完整、感人的生動性、情節(jié)性。在這般基礎上根據(jù)深 和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應社會關注熱點，反映時代風尚特點，宣傳黨的路線方針，從而以正確的輿論引導人，以先進的人物激勵人，以真實的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實際生活中提煉而來，不能隨意 “拔高 ”，更不能虛構(gòu)夸大，它 永遠不能違背新聞的真實性原則。 關于寫人。事 因人生，人以事觀。人與事雖不可分，但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之別，為敘述方便故而分之。寫人在文學創(chuàng)作中已積累豐富經(jīng)驗，在 “非虛構(gòu) ”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個方面：第一，形與神兼?zhèn)洹＜床粌H要寫出人物的行為和事跡，更要展示其精神世界；第二，言與行統(tǒng)一。人物語言、行為表達、傳遞出人物的思想，而不同的 語氣、句 式、詞匯及動作表情、神態(tài)等是極富個性色彩的內(nèi)心表露形式。寫好了人物的言與行，無疑是寫活了人；第三，畫龍必須點睛。如果說言行、事例、情節(jié)勾勒出人 物的整體形象稱為“龍 ” ，那么揭示人物行為意義，指出人物個性特點的評點便是 “睛 ”。 “畫龍 ”用的是紀實的敘述、描寫， “點睛 ”則是超脫的議論或抒情。 關于敘事。通訊離不開寫事，事件通訊更須完整地敘述事件的起因、人員、場面、結(jié)果等，以交待事件 的復雜性和社會影響度。敘事要注意兩點：第一，理清主線、豐滿細節(jié)。一個新聞事件的發(fā)生、發(fā)展過程中，有因有果，有人有事，頭緒多而關系復雜，作者須理清主線，按事件原貌將其完整地、動態(tài)地、立體地呈現(xiàn)給讀者。而為實現(xiàn)這一目標，就須選擇典型的細節(jié)。一篇優(yōu)秀的事件通訊，必然有幾個生動感人的細節(jié)來充分 展示主線，使作品豐滿而具現(xiàn)場感。第二，時間為經(jīng)、時間為緯。通訊須有一定的時間要領因為事件、故事總在于一定的時間和空間中。組織好 時空畫面既是一個結(jié)構(gòu)總是也是一個表達方法問題。篇幅不長而情節(jié)不太復雜的事件通訊可多運用插敘、補敘、分敘等手段，充分展開矛盾和利用背景材料，使文章有變化起伏。容量大而情節(jié)復雜的事件通訊則常常運用時空交叉方式，以時間推進、空間變換等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面。經(jīng)過作者精心的組合剪輯將事件完整而利落地報告于世。 美文賞析 我省交通圖五年七變 祖籍滄州的鄭先生在滬經(jīng)商數(shù)年，前不久他 從上海返鄉(xiāng)，連遇兩個“沒想到”。 一是石家莊到滄州的高速公路上舒適、快捷、干凈的旅途讓他連說“沒想到過去要走六七個小時的路現(xiàn)在只用 3 個小時。 ” 第二個沒想到就是他離家前買的 1996 年版的《河北省地圖冊》已失去了作用， 因為里面的河北交通圖上，只標有京石和石太兩條高速公路，而現(xiàn)在連滄州這個號稱 “交通死角 ”的地方都有兩條高速公路穿過。 5 月 17 日，記者特地從河北省測繪局要了一張 2020 年版的河北交通圖送給了鄭先生。原河北省制圖院總工程師師云杰介紹說： “近幾年，我省公路建設，特別是高速公路建設速 度太快，交通圖每年都要更新，有時一年要更新 2 次。從 1997年到去年年底，河北交通圖一共出了 7 版。 ” 對照新舊兩張地圖，我省高速公路飛速發(fā)展的步伐躍然紙上：從 1996 年底的 “一橫一豎 ”，到 2020 年底初步形成以北京為中心，石家莊、天津為樞紐，輻射 10 個中心城市和秦皇島、京唐、天津、黃驊 4 個港口以及大同、陽泉兩個煤炭基地的 “兩縱兩橫 ”開字型布局的高速公路主骨架，我省已建成高速公路 13 條 (段 )。 省交通廳有關負責同志說，為打破經(jīng)濟發(fā)展的“交通瓶頸”，我省近幾年加大了公路建設投資， 1997 年到 2020年 幾乎每年投資都近 130 億元，從 1996年到2020 年底我省已完成公路投資 639億元，新增高速公路 1332公里。 1999年全省高速公路突破 1000 公里，躍居全國第二位， 2020年，通車里程達 1563公里，繼續(xù)保持全國第二。交通，正在成為我省國民經(jīng)濟的先行官。 省會到全省任意一個省轄市的車程均在 6小時以內(nèi)，目前我省路網(wǎng)平均車速已由 1996 年的 公里／小時提高到 ／小時， “走高速 ”成為人們駕車出行的首選。 高速公路的快速延伸，帶動了公路客運、貨運的大發(fā)展和水平的提高?！案咚僦边_”的出現(xiàn) ，尤其激活了客運市場的一潭死水，也徹底改變了人們的出行觀念。 這種伴隨高速公路而生的新型陸路運輸方式，以其及時、快捷的優(yōu)勢，吸引了大量客源，迫使“鐵老大”放下了架子，民航降低了門檻。 截至今年 3 月我省高級客運班車已達 1169輛，客座 32520個，配備空調(diào)、電視、衛(wèi)生間等設施的 “豪華大巴 ”，讓人們體驗的是先進的客運工具， “航空式服務 ”的出現(xiàn)，讓乘客越來越深地感覺到當 “上帝 ”的味道。 (本篇消息獲 2020 年 “第13 屆中國新聞獎 ”一等獎，原文發(fā)表于 2020 年 07 月 11 日《河北日報》 ) ［教材