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正文內(nèi)容

20xx年交通運輸局年終心得體會范文(編輯修改稿)

2025-09-02 13:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 6 月完工。 潭鎮(zhèn) **368 線連接 G107 國道 (原 S114 線 )改線工程、清連高速石潭跨線橋新建工程、 **區(qū)浸潭鎮(zhèn)崀口二橋建設(shè)工程穩(wěn)步推進,下一步將進行立項等前期工作 。 ,切實做好各項養(yǎng)護工程。 一是做好公路水毀搶修工作,今年共完成地方公路水毀修復(fù)工程項目 6 個,確保管養(yǎng)路段安全暢通。 二是 **年地方公路路容路貌綜合整治項目,共有 3 個,實施里程合共 公里,目前, **372 水沙線、 Y171 線太和至筆架項目已完工, **365 回大線正在施工。 三是 **年地方公路橋梁監(jiān)測項目,共有 7 個,分別為駱坑口大橋,竹仔洲大橋,龍灣橋,姨坑橋,車田橋,石崇橋,石潭大橋,所有項目已全部完工。 。 今年,我局對全區(qū) 40 個重點扶貧村進行一次全面摸底調(diào)查,除了已列入省精準(zhǔn)扶貧數(shù)據(jù)庫的 公里自然村公路路面硬化改造項目外,針對精準(zhǔn)扶貧工作中, 200 人以上自然村有新農(nóng)村公路路面硬化改造及窄路拓寬需求的扶貧村做好了登記工作。目前,已完成新農(nóng)村公路硬化改造 公里,窄路基路面拓寬改造 公里,未通客運行政村公路有 10 條已通客運班車。 。 以現(xiàn)有的客運線路和基礎(chǔ)設(shè)施配套為基礎(chǔ),以完善交通運輸體系建設(shè)為目標(biāo),著力構(gòu)建城鄉(xiāng)客運資源一體化網(wǎng)絡(luò),做好交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。 一是抓好了我區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運招呼站和公交首末站升級改造工程。我局對轄區(qū)內(nèi)符合改造條件的 6 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運招呼站和山塘、禾云 2 個公交首末站進行了升級改造。該工程為解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運 “ 車歸點、人歸站 ”提供了有力配套。 二是抓好了行政村通客運班車工作。我區(qū)行政村共有 26 個暫未通車,經(jīng)過我區(qū)公路路網(wǎng)的改造及客運線路的優(yōu)化,已有 10 個行政村符合通車標(biāo)準(zhǔn)。我局會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、客運公司及施工單位的現(xiàn)場勘查,在龍頸鎮(zhèn)紅立、南星村委會附近建設(shè) 2 個農(nóng)村候車亭,于今年 7 月份竣工驗收。 三是抓好了 S354 及 G107(原 S114)逕口至禾云段沿線 82 個候車亭建設(shè)工程。于 3 月底前完成了初步設(shè)計、評估等前期工作, 7 月完成了項目的招投標(biāo),中標(biāo)價為 466 萬元。目前,已按照設(shè)計方案和既定計劃全面動工建設(shè),將于年底完成建設(shè)任務(wù)。 (二 )切實履行交通綜合行政執(zhí)法職能 今年 111 月,共出動執(zhí)法人員 43175 人次,執(zhí)法車輛 5540 車次,查處各類交通違法案件共 199宗,其中源頭治超案件 26 宗,從業(yè)資格證案件 123 宗,不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛案件 2 宗,不按站點上落客案件 19 宗,超限超載案件 7 宗,違規(guī)揚撒案件 7 宗,非營貨運案件 6 宗,非營客運案件 2 宗,客運包車案件 5 宗,危運案件 3 宗,機動車維修案件 4 宗,駕培案件 2 宗,有經(jīng)營許可無道路運輸這個案件 8宗,港口無證經(jīng)營案件 3 宗,航道行政案件擅自施工作業(yè)案件 1 宗,無錯案、行政復(fù)議和行政訴訟案件,未出現(xiàn)公路 “ 三亂 ” 現(xiàn)象,得到當(dāng)?shù)卣?人民群眾充分肯定和認(rèn)同。 ,確立以清 **區(qū)及各鎮(zhèn)圩為中心,以國道 G107 線、省道 S350線、清四公路及主要市政道路為巡查重點的工作思路,由聯(lián)合打非小組定期與當(dāng)?shù)亟痪嘘牎㈡?zhèn)政府相關(guān)職能部門聯(lián)系,組織開展流動聯(lián)合稽查,形成執(zhí)法合力,全力遏制轄區(qū)內(nèi)的非法營運行為和揚撒行為。 。今年 1 月,根據(jù)區(qū)政府部署和工作要求,我局聯(lián)合區(qū)水務(wù)局、區(qū)環(huán)保局、 **供電局、屬地鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位,對轄區(qū)所有非法碼頭采取了停送生產(chǎn)用電的強制措施,所有非法碼頭已全部 關(guān)停,轄區(qū)內(nèi)碼頭違規(guī)經(jīng)營情況得到有效遏制。后續(xù)繼續(xù)與水務(wù)、環(huán)保、屬地鎮(zhèn)政府等職能部門組成聯(lián)合工作組,通過日常巡查進行管控,確保其關(guān)閉停業(yè)狀態(tài)。并明確專門的執(zhí)法中隊對岸線進行日常巡查和監(jiān)管,在日常巡查時,嚴(yán)格依法查處轄區(qū)內(nèi)碼頭違法行為,嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營企業(yè)。 、區(qū)的統(tǒng)一部署,繼續(xù)抽調(diào)交通綜合行政執(zhí)法局持證的一線執(zhí)法人員參與路面治超執(zhí)法工作,配合公安部門落實 24 小時逢車必查的治超措施,全力遏制轄區(qū)內(nèi)違法超限超載行為。 11 月,治理超限超載工作共出動執(zhí)法人員 34712 人次,查處超限超載車輛 1497 臺 次,卸載貨物 11900 噸,違法超限超載車輛較以往大幅減少,治超態(tài)勢明顯好轉(zhuǎn)。 。區(qū)源頭監(jiān)控中心積極推進二期監(jiān)控項目建設(shè),現(xiàn)相關(guān)方案已上報區(qū)政府審定,并落實監(jiān)控中心工作人員,通過實時與翻查錄像的方式 ,加強對貨運源頭企業(yè)貨物裝載環(huán)節(jié)的監(jiān)管, 1 月至 9 月共監(jiān)控到涉嫌超限超載行為車輛 405 輛次,通過 “ 一對一 ” 核查車輛信息 389 輛次。1 月至 3 月,我局源頭治超組聯(lián)合各職能部門和屬地政府組成 4 個整治小組,對轄區(qū)內(nèi)貨運源頭企業(yè)進行監(jiān)督檢查。 1 月至 11 月,源頭治超組共巡查了源頭企業(yè) 150 間次 ,出動執(zhí)法車輛 251 車次,執(zhí)法人員 1232 人次,發(fā)出源頭治超監(jiān)督記錄表 153 份 ,巡查記錄表 137 份,發(fā)出責(zé)令改正通知書 56 份,對 8 家貨運源頭企業(yè)作出行政處罰。 。根據(jù)區(qū)政府水資源保護工作的要求,我局對逕口片區(qū)的違規(guī)維修商戶全部采取關(guān)閉停業(yè)處理措施,對已經(jīng)取得維修經(jīng)營許可的的企業(yè),要求其做好環(huán)境保護工作,對規(guī)避執(zhí)法人員開門營業(yè)的經(jīng)營者進行批評教育,對屢教不改的經(jīng)營者依法處罰并扣押其維修設(shè)備。截至目前,共發(fā)出要求其立即停止經(jīng)營的《責(zé)令改正通知書》 45 份,查處機動車維修案件 4 宗,扣押相關(guān)設(shè) 備一批。同時,繼續(xù)加強對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)單位的監(jiān)查力度,對 2 起駕駛員培訓(xùn)學(xué)校未在申報備案的場地開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)進行了行政處罰。 (三 )行業(yè)管理規(guī)范有序 。我局保留的行政審批事項為 104 項,其中行政許可事項為 38 項,公共服務(wù)事項為 66 項。全年共受理辦結(jié)交通運輸行政許可 1057 件,做到了 100%受理, 100%當(dāng)場或承諾期內(nèi)辦結(jié),未出現(xiàn)一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦現(xiàn)象。 **年春運工作。春運期間,城北客運站完成總班次 18294 班次,發(fā)送旅客 萬人次。在出租車方面,清遠 市金宇小客車出租有限公司 **分公司共投入 209 輛出租車,客流量為 萬人次。公交總發(fā)班次 138627 班,客流量為 3602740。本年春運期間我區(qū)交通運輸行業(yè)保持穩(wěn)定形勢,無發(fā)生旅客滯留、 “ 三品 ” 責(zé)任事故或重特大交通責(zé)任事故等事件。 。 **年,我站共出動了 576 人次,對轄區(qū)內(nèi) 36 家符合條件的企業(yè)進行誠信評價考核,本年共評出上年度 AAAA 級企業(yè) 2 家, AAA 級企業(yè) 29 家, AA 企業(yè) 6 家,以上結(jié)果已如期向社會公布。 。安排專人對三家客運企業(yè)上報的 100 臺出 租車和 116 臺公交車的燃油消耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過 GPS 數(shù)據(jù)、行程記錄表等方式進行逐一核查,對虛報、瞞報的車輛進行打回處理。 ,提高管理效率。利用企信通平臺,向企業(yè)及個體戶發(fā)送安全駕駛、安全生產(chǎn)、質(zhì)量服務(wù)等相關(guān)的信息 13198 條。沿用優(yōu)化后的清遠市重點道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控行業(yè)平臺,加強我區(qū) 12 噸以上的重型貨車、客車、出租車、危運車、教練車等 **多臺車輛的監(jiān)控管理工作。凡車輛出現(xiàn)嚴(yán)重及十分嚴(yán)重超速的情況,均以電話的形式及時通知駕駛員或車主,并進行定期通報 。對超出范圍經(jīng)營的包車企業(yè)和長期不在線的 車輛,除了定期通報之外,還責(zé)令企業(yè)限期整改。 ,強化貨運企業(yè)的監(jiān)管。我局會同公安、安檢、郵政等多部門單位,對現(xiàn)有的 7 家?;愤\輸企業(yè)和 2家有寄遞物流業(yè)務(wù)的普通貨物運輸企業(yè)進行了排查,共發(fā)出 9 份安全督查記錄表。 。為全面落實執(zhí)行《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》要求,召集運管人員、企業(yè)進行培訓(xùn),保證新規(guī)的貫徹實施。同時,強化維修企業(yè)的日常監(jiān)管,督促道路運輸經(jīng)營者嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,督促企業(yè)完善車輛臺帳,嚴(yán)格按照車輛維護操作規(guī) 程實施作業(yè)。 (四 )積極開展 “ 創(chuàng)文 ”“ 創(chuàng)衛(wèi) ” 工作 “ 創(chuàng)文 ”“ 創(chuàng)衛(wèi) ” 宣傳。圍繞客運站場、公共交通工具、候車亭站牌等重點領(lǐng)域,要求行業(yè)各責(zé)任單位務(wù)必對照創(chuàng)文測評標(biāo)準(zhǔn),利用廣告牌、 LED 屏幕等方式切實開展全方位、多角度、品位高的創(chuàng)文公益宣傳。 。對照創(chuàng)文測評標(biāo)準(zhǔn),要求行業(yè)責(zé)任單位務(wù)必緊密圍繞創(chuàng)文目標(biāo),致力提升硬件設(shè)施改造、積極推動創(chuàng)文形象建設(shè)。對公交站牌按照設(shè)計方案重新安裝了門框,統(tǒng)一對站牌名、線路明細、背面地圖進行上畫更新,并對主城區(qū)內(nèi) 70 多個公交站牌進行了清潔、維護及更 新,讓區(qū)內(nèi)站牌煥然一新。同時通過聘用保潔人員的方式,對各公交站牌進行了清潔及維護,擦亮我區(qū)公交對外窗口。 。 **年 6 月 1 日至 9 月 30 日,在 **轄區(qū)范圍內(nèi)開展創(chuàng)文迎檢交通運輸秩序整治行動,通過該專項整治行動,我轄區(qū)內(nèi)的客運交通秩序明顯改善,出租車不打表、公交車飛站等不文明現(xiàn)象明顯減少。抽調(diào)執(zhí)法人員共 20 人維持北站周邊和城西大道等重點區(qū)域的交通秩序,采取輪班制,每天不間斷安排執(zhí)法人員駐守。每天不定時巡查轄區(qū)內(nèi)的汽車維修經(jīng)營戶,嚴(yán)查無證經(jīng)營的行為。 (五 )落實安全生產(chǎn)監(jiān) 督職能 按照 “ 誰主管,誰負責(zé) ” 的原則及 “ 一崗雙責(zé) ” 的有關(guān)要求,認(rèn)真落實交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),指導(dǎo)并監(jiān)督企業(yè)落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制。一是在年初全面組織制定安全生產(chǎn)計劃,組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核,做到年初有目標(biāo)、有計劃,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結(jié)。二是建立專題會議制度。每季度由主要領(lǐng)導(dǎo)組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,通過會議落實了具體措施,完善了監(jiān)管體系,夯實了安全基礎(chǔ)。三是逐層簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。我局與交通運輸行業(yè) 27 個單位簽訂了 **年安全生產(chǎn)責(zé)任書,形成了 “ 橫向到邊、縱 向到底 ” 的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),促進了我區(qū)交通安全工作的落實。四是突出重點,加大安全生產(chǎn)監(jiān)
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