4開展“找抓促”活動(dòng)以來的心得體會(huì)(編輯修改稿)
2024-08-27 16:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)現(xiàn)、查找到問題的癥結(jié)后，要及時(shí)有效地將問題消滅，將矛盾就地解決。 抓整改要抓住整改的關(guān)鍵。對(duì)于分公司而言，狠抓整改，要突出重點(diǎn)，結(jié)合工作實(shí)際，全盤統(tǒng)籌考慮，區(qū)分問題的輕重緩急和解決的難易程度，制定符合安全目標(biāo)的整改方案，對(duì)整改工作實(shí)行嚴(yán)格的閉環(huán)管理。毋庸置疑，人身、行車和設(shè)備的安全始終要放到重中之重的位置。人身安全的重要性不用過多闡述；隨著2024 年 “ 六站一場 ” 改造和兩萬噸列車試驗(yàn)等重要工作的陸續(xù)展開，對(duì)于一次標(biāo)準(zhǔn)化乘務(wù)作業(yè)又有了新的要求，行車安全的重要性也愈發(fā)突顯；朔黃鐵路正式開通運(yùn)營已經(jīng)進(jìn)入了第十一個(gè)年頭，設(shè)備老化的問題日趨凸顯，尤其是包括機(jī)車等動(dòng)態(tài)設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定的問題需要分公司運(yùn)用、檢修、整備甚至救援等各方面的工作人員進(jìn)行深入思考，查找解決問題的關(guān)鍵，從而保證公司發(fā)展的長治久安。 第 4 頁 共 6 頁 抓整改要結(jié)合當(dāng)前主要工作。分公司結(jié)合公司今年本案體系提升年的建設(shè)，針對(duì)目前本安體系建設(shè)存在考核標(biāo)準(zhǔn)不完善、工作流程不規(guī)范、體系要素落實(shí)不全面、管理人員思想認(rèn)識(shí)不到位、與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系不緊密等問題，緊緊圍繞本安建設(shè)抓整改。對(duì)列入整改方案的每項(xiàng)工作明確責(zé)任人和督辦領(lǐng)導(dǎo)， 對(duì)整改不力或未按整改方案落實(shí)工作的責(zé)任單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，對(duì)造成嚴(yán)重后果的，加重處罰。對(duì)待找出的差距和存在的問題，分公司各級(jí)管理人員以保障生產(chǎn)、穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì)為基礎(chǔ)，結(jié)合分公司長遠(yuǎn)發(fā)展，加強(qiáng)內(nèi)、外部的溝通與協(xié)調(diào)，以積極的態(tài)度、務(wù)實(shí)的精神，真抓實(shí)干，創(chuàng)新進(jìn)取，既要克服取得一點(diǎn)成績就驕傲自大的思想，又要摒棄不切實(shí)際的走過場、重形式的想法和做法。 抓整改要強(qiáng)化執(zhí)
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