4某年08交通廳汪廳長(zhǎng)講話范文(編輯修改稿)
2025-08-27 16:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于揮霍。 在隨后長(zhǎng)達(dá) 4 年多的時(shí)間里，忻阜高速遲遲未開工建設(shè)。熟悉此事的一位人士告訴中國(guó)青年報(bào)記者， “ 山西中海公司根本沒有資金實(shí)力建設(shè)這條路，并且王曉林主政時(shí)的 交通廳與山西中海公司簽訂的合同里也沒有約定開工時(shí)間和建成期限。 ” 與之相類似的還有長(zhǎng)臨高速。王曉林主政的交通廳與由山西中商交在線有限公司投資的山西長(zhǎng)臨高速公路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱 “ 長(zhǎng)臨高速公司 ” ）同樣簽訂了一份沒有建成時(shí)間約束的協(xié)議，導(dǎo)致長(zhǎng)臨高速至今未開工建設(shè)。 2024 年 3 月，山西中海公司董事長(zhǎng)王德生案發(fā)。同年 6 月， 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 時(shí)已退休，準(zhǔn)備外出旅游的王曉林在某高速公路服務(wù)區(qū)被紀(jì)檢部門帶走。此前兩個(gè)月，同樣已從交通廳副廳長(zhǎng)任上退休的王志民和省交通廳綜合規(guī)劃處原調(diào)研員王蕾已被帶走。紀(jì)檢機(jī)關(guān)查實(shí)：王曉林在忻阜高 速公路的建設(shè)中，收受他人賄賂 20 萬(wàn)元人民幣，9 萬(wàn)美元。王志民在忻阜高速公路的建設(shè)中，收受他人賄賂 156萬(wàn)元人民幣， 5 萬(wàn)美元，兩萬(wàn)英鎊。王曉林、王志民、王蕾均被查處。 “ 前腐后繼 ” ，接任廳長(zhǎng)被指控受賄和玩忽職守 忻阜高速事關(guān)五臺(tái)山旅游開發(fā)和晉煤外運(yùn)新通道建設(shè)，長(zhǎng)臨高速是 g22 青蘭高速中的重要一段。這兩條路遲遲未能開工建設(shè)，時(shí)任省領(lǐng)導(dǎo)很不滿意，要求 XX 省交通廳盡快妥善解決。 2024年 9月， XX省交通廳決定終止與山西中海公司的合作，雙方由此發(fā)生糾紛。這場(chǎng)曠日持久的糾紛直到 2024 年 4 月王曉林卸任亦未能妥善解決。 破解這兩條高速公路的糾紛問題，是段建國(guó)上任后面對(duì)的首要難題。山西方面急于開工建設(shè)，但獲得建設(shè)合同的山西中海公司卻不著急。由于雙方在合同中并未約定項(xiàng)目建成時(shí)間，久拖不建并不違約。 一位知情人稱，段建國(guó)剛一上任就與中海公司進(jìn)行協(xié)商，當(dāng)時(shí)分管交通的副省長(zhǎng)也帶著段建國(guó)到國(guó)家發(fā)改委反復(fù)溝通，但無甚效果。 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 無奈之下， XX 省交通廳決定解除合約。作為補(bǔ)償條件，省交通廳黨組會(huì)研究決定給山西中海公司保留服務(wù)區(qū) bot，并支付有形的前期費(fèi)用，即補(bǔ)償 2200 余萬(wàn)元。整個(gè)談 判，從段上任起，僅花了 3 個(gè)月時(shí)間。 經(jīng)省政府法制辦出具意見、省政府辦公會(huì)研究同意和相關(guān)部門審計(jì)后， XX 省交通廳得以順利與山西中海公司解約，將路權(quán)由晉煤集團(tuán)與交投集團(tuán)聯(lián)合接手。 2024 年 1 月，忻阜高速開工建設(shè)，并于 2024 年 12 月全線貫通。
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