4農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)研報告范文合集(編輯修改稿)
2024-08-27 03:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人和分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常到施工現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，限期整改，不留后患。四是采取投標(biāo)的方式和 XX 縣區(qū)廣宇監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同。作為通鄉(xiāng)公路建設(shè)的社會監(jiān)理，監(jiān)理公司嚴(yán)格執(zhí)行公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實施，進(jìn)行工程質(zhì)量檢測，參加工程質(zhì)量事故處理和工程驗收。五是以施工單位自檢為主，不斷提高施工單位質(zhì)量意識。質(zhì)量是效益，質(zhì)量是生命，為使施工單位履行施工合同中保證質(zhì)量 的義務(wù)， XX 縣區(qū)對施工單位的主要 第 4 頁 共 7 頁 負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員集中進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并提出了確保路面施工質(zhì)量的 “ 三個到位 ” （路槽處治的深度、土質(zhì)、輾壓）， “ 確保五度 ” （寬度、厚度、平整度、拱度、密實度）及 “ 嚴(yán)把六關(guān)（備料、配比、拌和、攤鋪、輾壓、養(yǎng)生）的工作要求。因此，各施工單位都建立了質(zhì)量自檢機構(gòu)，在監(jiān)理公司的督辦下，每個施工合同段工程完工后都按規(guī)定出具了自檢資料。六是加強村村通公路建設(shè)的財務(wù)管理。為保證村村通公路建設(shè)資金的安全、合理、有效使用，提高投資效益， XX 縣區(qū)對國債資金的使用堅持專款專用的原則，實行單獨建帳，專人管 理，單獨核算，同時積極爭取地方配套資金的到位。 建管結(jié)合，大膽嘗試，把村村通公路作為 “ 長效工程 ”管理。一是采取 “ 誰受益，誰養(yǎng)護(hù) ” 。農(nóng)村公路的主要服務(wù)對象是地方， XX 縣區(qū)以此為原則實行市、鄉(xiāng)、村三級負(fù)責(zé)制，即縣道由市政府負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)，村道由村委會負(fù)責(zé)，通過突擊養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、抓示范路等多種方法，充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和廣大農(nóng)戶養(yǎng)護(hù)的積極性。二是大力推行 “ 農(nóng)村公路民養(yǎng)化 ” 。對農(nóng)村公路實行分段招標(biāo)，分村組、分戶承包，以承包養(yǎng)護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)形式，確保減少養(yǎng)護(hù)成本，增大社會效益。三是充分利用交通公路 部門人才資源，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)
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