3過境鐵路和干線公路兩側(cè)房屋風(fēng)貌建設(shè)的情況匯報(編輯修改稿)
2024-08-27 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工；對監(jiān)理單位，要求加強旁站，加強監(jiān)理；對業(yè)主，要求加強巡查，加強監(jiān)管，對各標段均派有專業(yè)工程技術(shù)人員跟蹤管理；對原材料準入，按檢測，按試驗結(jié)果； 第 4 頁 共 7 頁 對成品，要求按檢驗檢測和評定結(jié)果，對不合格需返工的堅決返工，同時，對平時出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時認真抓好整改落實，確保了工程項目在施工以來未出現(xiàn)過一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故；三是通過日常監(jiān)督和專項、綜合檢查相結(jié)合的辦法，嚴格加強項目建設(shè)監(jiān)督檢查，并采 取了通報和整改指令的方式對發(fā)現(xiàn)的問題要求施工單位組織整改落實。對工程質(zhì)量和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)起到了較大效果。四是積極開展 “ 樣榜工程 ” 競賽活動，以點帶面促進工程質(zhì)量；五是嚴格各施工工序要求，加強關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵路段的旁站、監(jiān)理工作，實施工序驗收簽證手續(xù)，對上一道工序完成經(jīng)檢查驗收合格簽證后，才能進入下一道工序的施工，確保每道工序的工程質(zhì)量。 （ 2）狠抓項目安全生產(chǎn)。全年項目施工中沒有發(fā)生安全事故，安全指標符合責(zé)任目標要求，總的安全形勢良好，但今年雨水多，通車路段保通壓力大，地質(zhì)災(zāi)害引起的 安全隱患多，安全工作仍存在一定壓力。對此，我們采取了一系列措施，確保安全工作萬無一失。一是堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 工作方針；二是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及各成員的權(quán)力職責(zé)，組建了安全生產(chǎn)辦公室，指定專人負責(zé)安全生產(chǎn)日常工作，建立了安全生產(chǎn)報警與應(yīng)急機制；三是建立完善安全生產(chǎn)制度，制定了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)管理實施細則》、《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》等制度并印發(fā)了安全 第 5 頁 共 7 頁 手冊，建立了安全臺賬；三是舉辦了安全教 育培訓(xùn)、考試并對合格人員核發(fā)上崗證準予上崗，否則不 準上崗，確保施工、監(jiān)理隊伍的人員素質(zhì)；四是與各施
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