【文章內容簡介】 進站時間及要求 客運中心站要重新規(guī)劃站前廣場的停車位，合理安排車輛上 第 12 頁 共 27 頁 下客通道，增加售票窗口和檢票出口 ，對進站車輛要科學安排發(fā)班車待車位，切實保障旅客和車輛安全有序，為進站做好全面準備。 2024 年 4 月 18 日晨 6。 00 起，所有進出 XX 縣區(qū) XX 縣區(qū)的班線客車全部進入到 XX 縣區(qū)汽車客運中心站發(fā)班營運，實行首班安檢，并按縣運管所核定線路運行，不允許在 XX 縣區(qū)繞行。 進站班車按以下核定的線路運行 a、彭山 — 眉山：客運中心站 — 縣委 — 億達廣場 — 福一酒店— 103 線 — 眉山； b、彭山 — 謝家、多悅、鄧廟：客運中心站 — 高速路口 — 新彭謝路 — 終點站； 3c、彭山 — 謝家老路、回龍 ：客運中心站 — 縣委 — 億達廣場— 建設路 — 終點站； d、彭山 — 青龍、保勝、白廟等線路：客運中心站 — 縣委 —錦江學院 — 103 線 — 終點站； e、彭山 — 牧馬、金華、夏家渡、新豐、芋和、中和等線路：客運中心站 — 縣委 — 長壽牌坊 — 終點站； f、彭山 — 石家線路：客運中心站 — 縣委 — 億達廣場 — 海寧花園 — 水電七局 — 石家； 所有線路返程時，按原線路返回。 加強監(jiān)管，嚴處違規(guī) 第 13 頁 共 27 頁 （ 1）對進站班車，一律實行微機售票，按標準收費，嚴禁亂漲價、亂收費。 （ 2）所有客運車輛 必須按重新核定的路線運行，不得在中心 XX 縣區(qū)亂停、亂放，在客運中心站至簽單點以內均不得上下乘客。 對違反規(guī)定，不按核定線路運行及站點上下客的班線客車按《中華人民共和國道路運輸條例》第七十條第一項給予行政處罰并頂格處理；對擅自停運的，運政部門要依法吊銷《道路運輸經營許可證》。 對違反規(guī)定，亂停亂放的客運班車由縣交警部門處理。（ 3）縣汽車運輸公司必須指定工作人員抽查各線路車輛進站及運行情況，確保車輛安全有序運行。 （四）督促檢查、集中打擊非法營運階段（ 4 月 18 日至 5月 17 日） 要組成檢查組對客運班車運行情況進行檢查，確保整治工作落實到位。 同時，由運管所抽調 6 人、城管辦抽調 5 人、交警大隊抽調 2 人，組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，重點對東后街、彭祖牌坊、彭祖大道沿線招呼站等野的集中點進行重點整治，對整治中查獲的非法運營車輛，予以頂格處理。并在 XX 縣區(qū)采取定時與不定時、蹲點與流動相結合，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取突擊檢查等方式嚴厲打擊非法 第 14 頁 共 27 頁 營運行為，加強客運市場監(jiān)管，確保我縣客運秩序穩(wěn)定，維護客運經營者合法權益，確保交通環(huán)境秩序整治工作順利進行。 集中整治結束后，各成員單位必須按 照職責和分工進行常態(tài)化管理。 （五）排查矛盾糾紛，確保行業(yè)穩(wěn)定。 信訪、維穩(wěn)、公安、交通運輸?shù)炔块T要對整治工作過程中可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素和社會輿情進行科學研判，要對重點問題、重點線路、重點人員逐一進行認真的排查梳理，按應急保障防控措施把相應責任進行分解，做到責任到人，確保此次客運秩序整治工作順利推進。 四、應急保障防控措施 為預防大范圍罷運導致我縣公共交通癱瘓的情況發(fā)生，由縣交通部門向市運管處協(xié)調組織 50 輛 19 座以上的客運車輛 5 作為應急運力儲備。（責任 人。王從清） 縣汽車運輸公司要提供經營業(yè)主的聯(lián)系電話、家庭住址及社會關系等基礎資料，以便排查矛盾，化解糾紛；必須在參營的應急車輛上明確標示參營的線路名稱且必須有縣汽車運輸公司人員跟車，并在車內張貼該線路的價目表，確保安全有序運營；（責任人：彭安國） 公安部門要預備必要的處置警力，依照有關法律對帶頭停運、罷運、聚眾、煽動鬧事的經營業(yè)主從重從快打擊；同時， 第 15 頁 共 27 頁 運管部門要根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定予以處罰，直至吊銷客運線路經營權；一旦發(fā)生大面積罷運，由公安部門抽調警力對應 急車輛實行跟車，確保應急車輛司乘人員安全；對應急車輛實施打、砸等違法行為的人員或業(yè)主由公安部門調查取證，依法嚴厲打擊；同時，運管部門對參與打、砸的業(yè)主吊銷經營許可，以確保交通秩序整治工作的順利實施。（責任人：余波、王從清） 信訪部門要做好信訪接待、宣傳解釋工作，避免越級上訪；對違法上訪者，移送公安機關依法依法處理。（責任人：周德祥） 五、工作要求 高度重視，強化領導 XX 縣區(qū)交通環(huán)境秩序整治工作，涉及到眾多客運經營業(yè)戶的利益調整，事關千家萬戶，工作任務相當艱巨 ?？h交通部門及 6 其它相關單位的領導要高度重視，強化領導，落實專人，集中力量，狠抓落實，確保任務完成。 齊抓共管，各司其責 XX 縣區(qū)交通環(huán)境秩序整治工作是一個復雜的系統(tǒng)工程，各相關部門要主動配合，齊抓共管，盡職盡責，嚴格施行責任制。對借故推諉、延誤、不履職盡責的，要嚴肅追究責任。 （ 1）縣交通運輸局：負責辦公室日常工作，縣運管所負責 第 16 頁 共 27 頁 做好調整客運班車運營線路，由運管所分組負責東、西、南、北四個出城方向至簽單點以內客運班車的運行監(jiān)管，對不按照核定線路運行、不按核定站點 上下客等違規(guī)行為按《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)進行處罰。對整治后的營運情況進行全面了解，對出現(xiàn)的新問題要及時匯報處理（責任人：王從清） （ 2）縣公安交警部門：縣公安局負責對聚眾、煽動鬧事的違法人員依法從重從快、嚴厲打擊；縣交警大隊負責對中心 XX縣區(qū)（包括 103 線 XX 縣區(qū)段、彭祖大道、長壽路）亂停亂放的客、貨車輛按《中華人民共和國道路交通安全法》進行查處。協(xié)助運政部門清理擅自進入 XX 縣區(qū)繞行、?？炕驙I運的客車，引導營運客車進入客運中心站發(fā)班運營。由交警大隊鳳鳴中隊負責日常監(jiān)管。（責任人 ：楊剛） （ 3）縣城管辦：負責對 XX 縣區(qū)亂停亂放、圍堵客車的人力三輪車進行查處，確?？瓦\班車安全有序運行；協(xié)助交警、運管 7 部門對 XX 縣區(qū)客、貨車輛進行管理，在巡查中發(fā)現(xiàn)亂停亂放、不按照核定線路運行、不按核定站點上下客等違規(guī)行為時進行取證（攝像、照像），移交交警、運管部門進行處理。（責任人：王福軍） （ 4）縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建局：合理安排調整市政公交公司車輛營運班次及線路，切實做好 XX 縣區(qū)主要公交線路輸送進站乘客的銜接工作。（責任人：楊紅） 第 17 頁 共 27 頁 （ 5）縣物價局：負責對整治過 程中發(fā)生的亂漲價、亂收費等價格違法行為予以嚴厲打擊，對調整后的客運票價依法進行審核和備案，加強價格市場的監(jiān)管。（責任人：張林） （ 6）縣政法穩(wěn)維部門：對整治工