【文章內容簡介】 啟動。二是領導重視力度大。市委、市政府對此項工作高度重視，市委金書記、市政府趙市長多次過問活動的開展情況。我們這4個專項整治工作組的組長和部門負責人都能夠撲下身子，一心一意，抓協(xié)調指導、抓組織推動、抓檢查落實，確保了專項整治工作穩(wěn)步推進。三是發(fā)動廣泛氣氛濃。通過快報、會議、標語等形式進行宣傳動員，并組織專人制發(fā)專題報道，使輿論宣傳有序開展。目前，專項整治工作的良好氛圍已基本形成。四是多措并舉工作實。各牽頭部門、責任部門領導重視，思路清晰，成效顯著。各相關部門密切協(xié)作，強化措施，狠抓落實，專項整治工作進展順利。道路交通基礎設施建設組能夠按照路段建設工程的要求，精心實施，全力推動工作進展?；仡櫱耙浑A段的工作，雖然我們取得了一些成績，但還存在一些不容忽視的問題和不足：一是抓專項整治的輿論氛圍營造得還不到位，特別是參與單位和群眾的主動性、自覺性還沒有充分調動起來。二是工作進展不平衡。還有些部門、單位領導認識不到位，重視程度不夠，4個專項整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。三是工作落實的力度還不大。各牽頭部門、責任部門、實施單位之間工作關系還沒有完全理順，協(xié)作配合還不到位；整治與管理工作不夠協(xié)調，道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個別的、局部的問題，但是如果不加以有效解決，必將直接影響專項整治工作的質量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認真加以解決。從時間來看，我們的專項整治已過三分之二，但是需要我們去解決的問還很多，工作難度還很大，工作的要求高，任務重。為此，我再強調以下幾點：一、要進一步提高認識，加大對專項整治工作的領導力度各部門一定把這次百日專項整治工作作為一件大事，作為一把手工程，主要領導要負總責，分管領導要具體抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重點，不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上，要確確實實落實在行動上。同時，要善于組織、發(fā)動全體機關干部搞好專項整治。要把專項整治工作和本單位業(yè)務工作很好地結合起來，做到兩不誤、兩促進。要從人力、物力、財力上對“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。二、要強化督查，嚴格落實責任每個專項整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調、指導、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實，又要抓好督查，促進工作進展。對工作不力、措施不實、影響整治大局的人和事，要公開曝光。對工作中的先進典型要及時報道，大力宣揚。同時，對整治的具體工作任務，各部門要認真研究部署，層層分解落實，夯實工作責任，做到事事有人抓，件件有落實。三、要做到標本兼治，不斷鞏固整治成果整治是基礎，管理是根本。要堅持整管并重，鞏固整治成果，按照“邊整邊管”的原則，建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路，注重源頭治理，尋找治本之策，達到整治一點，鞏固一點，整治一片，鞏固一片的目的。同時，還要廣泛宣傳，積極發(fā)動群眾參與到百日整治活動中來，要大力宣傳和弘揚工作中的先進典型，營造濃厚的活動氛圍。同志們，全市“交通秩序百日整治”工作已進入關鍵時期，我們要以堅定的信心，飽滿的熱情，認真負責的態(tài)度，不畏不懼的作風，迎難而進，創(chuàng)造性地完成各項工作任務，為實現(xiàn)整治工作目標，促進全市經(jīng)濟社會協(xié)調、快速發(fā)展做出新的更大貢獻！第四篇：交通秩序整治行動方案交通秩序整治行動方案為進一步優(yōu)化我縣城區(qū)道路交通秩序，凈化城市道路交通安全環(huán)境，樹立城市文明形象。根據(jù)縣委、縣人民政府的“縣城交通秩序和道路運輸秩序整治”工作要求，結合實際情況，制定本方案。一、指導思想以縣委、縣政府工作部署為指針，以“降事故、保安全、保暢通”為目標，在縣城區(qū)聯(lián)合整治機動三（四）輪車擾亂城市交通秩序、妨礙群眾安全出行、污損城市街道的交通違法行為，規(guī)范城市道路交通秩序，樹立遵章守法、文明交通、安全出行的良好城市形象，為創(chuàng)建文明縣城建設做貢獻。二、工作目標通過聯(lián)合整治，縣城區(qū)車輛行駛、停放有序，交通參與者的交通安全意識明顯增強，各種交通違法現(xiàn)象明顯減少，城區(qū)內乘座非法營運車輛人員明顯減少。通過全社會的共同參與和各相關工作部門的共同努力，實現(xiàn)縣城交通秩序根本好轉。三、整治時間及區(qū)域本次整治活動自年月日起至月日止。重點整治區(qū)域為縣城區(qū)鳳凰路全線、大鵬路、云龍路、玉蘭路、銀杏路、金桂路、雪松路、海棠路全線。四、整治任務（一）機動車和非機動車亂停亂放。（二）行人不走人行道，過街不走人行橫道及隨意乘座非法營運車輛行為。（三）無牌無證車輛上路行駛，超員超載、超速猛拐等道路交通違法行為。（四）營運車輛站外攬客，不進站經(jīng)營。司乘人員服務意識差的行為。五、組織領導為了切實推進整治工作的順利進行，成立整治工作領導小組，負責本次工作的組織、領導和協(xié)調。組長：副組長：成員單位：公安局、交警大隊、交通局、法制辦、維穩(wěn)辦、財政局、信訪辦及易俗河各街道、社區(qū)。領導小組辦公室設在交通局，交通局任辦公室主任，任辦公室副主任，負責此次整治工作具體的聯(lián)絡、組織和協(xié)調，辦公室負責此次整治工作的情況收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報。此次整治工作由交通局牽頭，并從公安局、交警大隊、城管局、綜治辦抽調專人組成聯(lián)合執(zhí)法隊，采取不定時、機動靈活的方式開展整治工作及對不文明市名的勸導工作。六、整治措施（一）、由縣委宣傳部牽頭，縣文明辦、交通、城管等部門配合。報社、電臺、電視臺、縣網(wǎng)等新聞媒體定期宣傳交通法規(guī)。在縣城各主要路段、路口醒目處和人員出入多的地方廣泛張貼“公開信”。“公開信”內容從四個方面分析乘坐非法營運車輛及乘座三輪車的危害：一是非法營運車輛駕駛員未經(jīng)過客運職業(yè)技能培訓，即使有駕駛證，但也是新手居多，有的甚至無證駕駛；二是非法營運車輛未經(jīng)綜合性能安全檢測，車輛技術狀況較差，安全隱患嚴重；三是當前查處非法營運力度較大，駕駛員為了逃避檢查，往往要開快車且注意力不集中，容易引發(fā)交通事故；四是非法營運三輪車輛，特別是三輪車均未投保乘客險，萬一發(fā)生事故，乘客合法權益得不到保障，車主往往逃之夭夭。長期以來，非法營運車輛事故發(fā)生率居高不下，乘客因乘坐非法營運車輛、三輪車發(fā)生交通事故，致傷、致殘而得不到賠償?shù)氖吕e不勝舉。為此，要求廣大市民為了自身生命財產(chǎn)安全，拒絕乘坐非法營運車輛?？h有線電視臺和縣網(wǎng)對“公開信”反復進行播報。縣文明辦聯(lián)合縣公安局交警大隊等部門在近期組織一次以“我承諾我?guī)ь^—遵章守紀、文明出行”為主題的文明交通簽名活動，由各有關部門、企事業(yè)單位，機關干部、團員青年、志愿者等進行宣誓、簽名。號召廣大市民積極參與和密切配合整治非法營運，共同營造和諧交通環(huán)境。召開各類型的動員會議，各企、事業(yè)單位法人為第一責任人。各單位管好自己的車，管好自己的人，上好一堂生動的交通事故課，使駕駛員自覺遵守道路交通法律法規(guī)，自覺維護縣城交通秩序，人員出行乘坐交通安全系數(shù)高的出租車及公交車。