3關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)渦陽縣道路運(yùn)輸市場管理的匯報(bào)(編輯修改稿)
2025-08-26 16:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理，改變當(dāng)前公司只掛靠收費(fèi)，散、小、失管局面，實(shí)行 “ 十個(gè)統(tǒng)一 ” ：即統(tǒng)一車型、統(tǒng)編車牌字號(hào)、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一出租標(biāo)志、統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)價(jià)器、統(tǒng)一監(jiān)督舉報(bào)電話、統(tǒng)一車輛在規(guī)劃線路行駛和全盤調(diào)度、統(tǒng)一從業(yè)人員服裝、 第 4 頁 共 7 頁 統(tǒng)一編發(fā)上崗證、統(tǒng)一集中培訓(xùn)教育，達(dá)到管而有序。 會(huì)同公 安部門，在縣城內(nèi)設(shè)步行街、出租車禁行街；對(duì)部分街道實(shí)行分時(shí)限行。會(huì)同建設(shè)部門，設(shè)好站牌、禁令標(biāo)志。嚴(yán)處故意繞行、宰客和出租車在街道上亂停亂放；嚴(yán)處出租車同進(jìn)站班車爭客搶線和參與班線運(yùn)輸。 提高科技含量，設(shè)內(nèi)部尋呼網(wǎng)和總機(jī)。便于遠(yuǎn)程群眾急需就近調(diào)度車輛；開通道路交通提醒、提示服務(wù)；夜間出行實(shí)行向公司報(bào)告制度。及時(shí)掌握出租車運(yùn)態(tài)，防范出租車被盜、傷人、亡人惡性案件屢發(fā)。 對(duì)出租剩余運(yùn)力，由交通部門合現(xiàn)安排鄉(xiāng)鎮(zhèn)快客專線，予以消化。 關(guān)于公交車管理 我縣縣城道窄、街短 、人口密集， XX 縣區(qū)人口自行車擁有量達(dá) 50%、輕騎摩托車擁有量達(dá) 15%、非機(jī)動(dòng)人力三輪近 3000輛，出租車 300 余輛，存在混合交通秩序混亂現(xiàn)狀?，F(xiàn)有公交車 50多輛，通行繁華街道，加劇了道路交通秩序混亂局面。公交車沿街?？?，車身長、班次密、候客久，在街道上人上貨，非機(jī)動(dòng)車圍繞送人、送貨，攤販拉非機(jī)動(dòng)車跟蹤兜售商品，混亂局面加劇。 取消城市公交車經(jīng)營很有必要，理由如下： 有悖法律法規(guī)。根據(jù)《 XX 省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》授權(quán)解釋：城市公交車是指由省轄市城建部門建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的道路上固定 第 5 頁 共 7 頁 線路行駛的公 共汽車。我縣縣城不是省轄市，公交車不具備城市公交資格。 實(shí)踐上是失敗的。公交布局的本意是為 XX 縣區(qū)居民謀福
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