3關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的意見(jiàn)(編輯修改稿)
2024-08-26 16:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路交通管理機(jī)構(gòu)和 第 5 頁(yè) 共 10 頁(yè) 警力。要按照事權(quán)劃分的原則，將公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理機(jī)構(gòu)所需經(jīng) 費(fèi)列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算全額保障。在建和擬建高速公路的路面監(jiān)控設(shè)施、公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理機(jī)構(gòu)辦公場(chǎng)所基礎(chǔ)設(shè)施，由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，并與高速公路同步投入使用，產(chǎn)權(quán)歸高速公路經(jīng)營(yíng)單位所有。已建高速公路設(shè)置的公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理機(jī)構(gòu)辦公場(chǎng)所等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在保持產(chǎn)權(quán)不變的情況下，由高速公路經(jīng)營(yíng)單位統(tǒng)籌安排解決。公安機(jī)關(guān)要積極探索建立以科技裝備、信息通訊為支撐的現(xiàn)代化高速公路管理模式，加快推進(jìn)高速公路超速抓拍、卡口攔截等系統(tǒng)的建設(shè)。 （三）強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。各地要針對(duì)農(nóng)村 公路安全隱患多、交通違法行為突出、交通事故多發(fā)、農(nóng)村學(xué)生乘車(chē)難等問(wèn)題，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)積極探索、建立農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制。各市、縣（市、區(qū)）人民政府要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作需要，研究制定交通協(xié)管員招錄辦法，協(xié)助交通民警加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)及縣鄉(xiāng)公路、 “ 村村通 ” 公路的交通安全工作。交通運(yùn)輸部門(mén)要加快城市公交體制改革和城鄉(xiāng)公交一體化步伐，并將客運(yùn)線(xiàn)路向村莊延伸，解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行難的問(wèn)題。農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門(mén)要繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全 “ 十縣百鄉(xiāng)千村萬(wàn)戶(hù) ” 示范活動(dòng)，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理工作。建立公安機(jī)關(guān)和農(nóng)機(jī)部門(mén)合作機(jī)制，結(jié)合不同農(nóng) 時(shí)的農(nóng)機(jī)作業(yè)特點(diǎn)，定期或不定期對(duì)在鄉(xiāng)村道路上行駛的無(wú) 第 6 頁(yè) 共 10 頁(yè) 牌無(wú)證、違法載人、未檢未審?fù)侠瓩C(jī)及駕駛?cè)诉M(jìn)行檢查處理。 四、嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生 （一）不斷完善安全監(jiān)管制度體系。交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要落實(shí)政府監(jiān)管主體責(zé)任，制定完善相關(guān)制度，建立嚴(yán)密的安全管理體系，進(jìn)一步推進(jìn)監(jiān)管工作的制度化、規(guī)范化，完善對(duì)企業(yè)及其營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)说目己恕⑻幜P、清退等管理體系和工作標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，法人代表是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任全 面負(fù)責(zé)。道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒聊城交運(yùn)集團(tuán)安全管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)安全生產(chǎn)工作實(shí)行流程再造，對(duì)駕駛?cè)藛T和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行全面監(jiān)管。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部管理制度和安全責(zé)任制，配備專(zhuān)職安全員，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛和駕駛?cè)说墓芾恚晟篇?jiǎng)懲機(jī)制。認(rèn)真貫徹落實(shí)《 XX 省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》（省政府令第 221 號(hào)），進(jìn)一步加大對(duì)超限超載車(chē)輛治理力度。客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí) “ 三不進(jìn)站、五不出站 ” 規(guī)定，嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)、超員車(chē)輛出站；嚴(yán)格執(zhí)行雙班駕駛員、夜間禁行、杜絕疲勞駕駛、強(qiáng)制休息等行之有效的制度，積極開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建 設(shè)，筑牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、保險(xiǎn)等部門(mén)和單位要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，研究制定營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理辦法，促進(jìn)車(chē)輛更新，解
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