3關(guān)于請求增加生活補(bǔ)貼的請示(編輯修改稿)
2025-08-26 16:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 增加 100 部新能源、低碳環(huán)保型公交車，需投資7500 萬元，駕駛員按 1： ，需招錄 150名， 每年工資總額將增加近 500萬元，因此，再按原來 500 萬元財(cái)政補(bǔ)貼彌補(bǔ)公交企業(yè)虧損，已是杯水車薪，無法支撐正常的公交運(yùn)營。顯然，僅靠企業(yè)自身努力，離開政府的支持，公交運(yùn)營將寸步難行。 2024年投放的公交運(yùn)力到目前已三年多，車輛逐漸老化，技術(shù)狀況明顯下降，維修、配件、燃油消耗等費(fèi)用日漸加大。而且燃油價格居高不下，已由 2024年 /升攀升到 /升，成本也是越來越高。同時，享受公益性免費(fèi)乘車的老年人、殘疾 第 3 頁 共 4 頁 人和打折乘車人數(shù)與日俱增，比開通之初增長了兩倍，僅老年人持證免費(fèi)乘車人數(shù)已達(dá) 3 萬人， 政策性成本支出加大，加之拖欠長安客車廠購車款、個人借 2 款、油款、配件款等 400 余萬元，資金周轉(zhuǎn)極度困難。 職工工資偏低，跳槽、辭職現(xiàn)象嚴(yán)重，職工隊(duì)伍不穩(wěn)定因素增加，如果處理不當(dāng)，公交運(yùn)營存在停運(yùn)風(fēng)險。公交成立三
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1