3關于進一步加強超限超載治理的工作方案(編輯修改稿)
2025-08-26 16:20 本頁面
【文章內容簡介】 的路面執(zhí)法的同時，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報刊、電視臺等媒體的方式大力開展宣傳活動，要求貨車駕駛人嚴格按照規(guī)定裝載，安全駕駛。同時派出執(zhí)法人員到客運站、場教育運輸企業(yè)人員和客車駕駛員，強化安全意識，杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導致嚴重后果及危害性，使治理超限超載的重大意義日益深入人心。 三、加強管理，從嚴治理超限超載工 作。 為保障廣大合法運輸業(yè)戶的利益，認真按照工作要求，對超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負責人從源頭宣傳，對超限超載車輛都實行依法嚴管，嚴厲打擊超限超載治理工作出現的暴力抗法、野蠻闖關等行為，堅決查處打擊抗拒治超的不法分子，對超限運輸的車輛必須責令當事人自行卸貨，達到國家標準方可駛離。從而進一步規(guī)范整治行為，完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法 第 7 頁 共 14 頁 程中嚴格認真落實執(zhí)法人員的 “ 五不準 ” 和 “ 十條禁令 ” 規(guī)定，并認真接受輿論和社會的監(jiān)督檢查。 四、部門協(xié)調，整治工作取得階段性成效。 在治理超限超載 過程中，公安、運管部門都派出執(zhí)法人員和車輛、與我局組建成立超限超載整治工作聯合執(zhí)法隊伍，有針對性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動。 今年 x 至 x 月，在治理超限超載工作中，查處超限超載車輛x 輛，出動 x 人次。通過整治運輸環(huán)境逐步得到改善，全縣境內未發(fā)生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，治超工作的開展使全縣境內公路安全暢通。 xx 單位 xxx 年 x 月 x 日 第四篇：治理超限超載工作小結治理超限超載工作小結 烏市道 路運輸管理局根據交通運輸部《關于加強道路貨運車輛超限超載源頭治理工作的通知》交運發(fā)（ 2024） 355 號文件精神及時安排部署在烏市南郊、小草湖、昌吉北漠開展車輛治超工作，現將近期治理超限超載工作小結如下： 一、烏市運管局及時成立治超工作領導小組，組長烏市運管局黨組成員、副局長吐爾迪〃賽米西丁，治理超限超載辦公室下設于烏市運管局執(zhí)法支隊辦公室。 二、治理超限超載工作于 2024 年 8 月 28 日開展至今，執(zhí)法 第 8 頁 共 14 頁 支隊協(xié)調派出稽查人員 66 人次，車輛 7 臺，治超工作往返里程23000 公里，截止 10 月 25 日協(xié)助 烏市南郊、小草湖、昌吉北漠治理超限超載車輛檢查 7605 車次，勸返車輛 1560 車次，查處違章超限超載車輛 607 車次。 三、通過對南郊、小草湖、昌吉北漠三地的超限超載工作開展以來，運價有所提高，由原來 80 元 ∕ 噸上升為現在 100 元 ∕噸。但是目前存在運價不穩(wěn)定的現象，加強治超工作運價就穩(wěn)步上升，一旦減弱治超工作力度運價就會下降，貨源地壓低運價及承包商惡意壓低運價是致使運價不穩(wěn)定的重要因素。 四、治理超限超載工作難度大、環(huán)境惡劣。烏市運管局黨組帶領烏市運管局執(zhí)法支隊、各分局（執(zhí)法大隊）稽查人員，克 服了工作和生活中的種種困難，全力配合南郊、小草湖、北漠治超站開展治超工作，取得了一定的成績。在后期的治理超限超載工作中，烏市運管局將一如既往，全力配合支持三地治超站的治理超限超載工作，爭取取得更好的成績。 烏市道路運輸管理局執(zhí)法支隊二 o 一一年十月二十五日 第五篇：治理超限超載工作制度治理超限超載工作制度 成立經理為第一責任人的治超工作領導
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1