3關于我縣農村公路建設情況的匯報(編輯修改稿)
2025-08-26 14:55 本頁面
【文章內容簡介】 需要建設資金 35 萬元，其中，國債資金每公里 10 萬元；省投資金每公里 7 萬元；縣投資金 每公里 6 萬元；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決資金每公里 11 萬元。按 400 公里計算： “ 十一五 ” 期間我縣財政需補貼 2，關于我縣農村公路建設情況的匯報關于我縣農村公路建設情況的匯報內容加載中 ...400 萬元，農民出物出勞折算為 4， 400 萬元。這對財政拮據的縣級財政，對還不富裕的農民來說都將是一個非常大的困難、非常重的壓力。財政拮據，需要我們全縣上下付出艱辛和努力，由此，不難看出中， “ 十一五 ” 期間，資金短缺問題是制約我縣農村公路建設的瓶頸。其二是技術問題，公路建設是百年大計，要高標準，高質量完成 “ 十一五 ” 期間我縣農村公路建設任務 ，就必須有一支具備路橋專業(yè)知識的工程技術隊伍，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術力量， 第 5 頁 共 9 頁 在一定程度上還不能滿足農村公路建設中質量監(jiān)督和技術指導的需要，技術力量關系到工程質量，就工程造價來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊伍和每村派兩名質量檢驗員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識，所以，我們將加大對他們的培訓力度，使其掌握最基本的知識來保證工程質量。因此說，技術力量薄弱也是我縣通村公路建設中不可忽視的問題。其三，工程價格與工程質量的問題。我們現在每公里瞀價格為 34 萬元，而這 34 萬元的實錢只有 23 萬元。這 23 萬元只能夠打板錢。那么可以說施工已無利可圖?？晒こ剃牰枷霋赍X，想掙錢就得危及工程質量，這里一個不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認真解決的問題。其四， “ 一事一議 ” 問題。每公里 11 萬元的鄉(xiāng)村自籌資金，由鄉(xiāng)村和農民出資是不可能的，所以我們決定通過村民委員會 “ 一事一議 ” 采取村民出物、出勞的方式。目前，從工程啟動工作看，雖然一部分鄉(xiāng)村 “ 一事一議 ” 工作已經得到了落實，但是，還有相當一部分鄉(xiāng)村尚未召開村民大會，任務尚未落實，有的村還在觀望，思想工作還沒做通。上述這些問題有的明顯顯現，有的隱藏不露。但無論如何，我們 將通過加倍的努力工作，認真對待、認真解決。從而保證我縣 “ 十一五 ” 期間農村公路建設目標如期完成。 五、下步工作思路及設想 今年我縣公路建設任務之重，在我縣公路建設史上是前所未 第 6 頁 共 9 頁 有的，為保證今年我縣農村公路建設任務的順利完成，在下步工作中，我們必須進一步明確任務，突出工作重點，狠抓關鍵環(huán)結，努力保證我縣農村公路建設
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