3交通運輸系統(tǒng)半年工作總結(編輯修改稿)
2025-08-26 13:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。長江大橋地形圖測量已完成， 正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。 （三）嚴格執(zhí)行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設質(zhì)量管理， 第 4 頁 共 7 頁 對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設質(zhì)量任務進行分解，落實責任領導、責任單位和責任人，將重點工程質(zhì)量建設納入建設單位年度目標考核 ，簽訂了責任書。嚴格督促監(jiān)理單位履行職責，加強對重點部位、關鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術規(guī)范和批準的施工技術方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入黑名單，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序 執(zhí)行率 100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率 100%，單位工程交工驗收合格率均達 100%，竣工驗收優(yōu)良率達 90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責任事故。 （五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)創(chuàng)文明出租車企業(yè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務出租車活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法
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