4某年交通局長(zhǎng)述職報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-24 17:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 是魯南蘇北交界地，一度成為超限運(yùn)輸?shù)?“ 重災(zāi)區(qū) ” 。在2024 年以前，全區(qū)近 3000 輛貨運(yùn)車輛，有 80%以上的長(zhǎng)年從事超限運(yùn)輸，已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年 11 月份以來，按照國(guó)家八部委的統(tǒng)一部署，我區(qū)打響了治理超限運(yùn) 拾的攻堅(jiān)戰(zhàn)，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動(dòng)為契機(jī)，成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長(zhǎng)期監(jiān)管并重，使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上，對(duì)部分 10 萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理，在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。今年以來，全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛 1000 余輛次，卸載分流貨物 3500 多噸，超限車輛比例已由原來的 80%以上降到了現(xiàn)在的 5%以下，路橋完好率比 2024 年提高了近 6 個(gè)百 分點(diǎn)，今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。 三、接受監(jiān)督爭(zhēng)主動(dòng)，依法行政重勤廉，交通隊(duì)伍形象得到根本提升接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提。基于此種認(rèn)識(shí)，在開展工作的每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺地接受區(qū)人大和各級(jí) 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 人大代表的監(jiān)督，聘請(qǐng)人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開座談會(huì)，征求代表的意見，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項(xiàng)向區(qū)人大及時(shí)匯報(bào)，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合 代表的要求和人民的意愿。
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