交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告(編輯修改稿)
2025-10-20 22:14 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行署的大力支持和交通廳的關(guān)懷下，通過(guò)我們的不懈努力，2002，我們爭(zhēng)取到了5億多元的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金，其中：，新建、改建、改造道路400多公里；農(nóng)村道路投資1430萬(wàn)元，新建、改建道路60多公里；地方城鎮(zhèn)道路建設(shè)資金2626萬(wàn)元，累計(jì)修建11公里；客運(yùn)站點(diǎn)投資312萬(wàn)元。2003年我區(qū)共安排國(guó)道、省道、干線公路建設(shè)項(xiàng)目12個(gè)，公路建設(shè)總投資近7億元，建設(shè)里程1000多公里。在落實(shí)項(xiàng)目資金后，由于施工項(xiàng)目多，施工條件不一，為確保工程順利進(jìn)行，我們加強(qiáng)與各縣（市）政府的協(xié)調(diào)與溝通，在認(rèn)真落實(shí)地區(qū)出臺(tái)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策的同時(shí)，積極主動(dòng)與施工單位加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)了解施工進(jìn)展情況，隨時(shí)解決工作中遇到問(wèn)題，做到哪里出現(xiàn)問(wèn)題我們的工作就開(kāi)展到哪里，通過(guò)大量艱苦細(xì)致的工作，為地區(qū)公路建設(shè)創(chuàng)造了更加寬松的施工環(huán)境，為工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了有力保證。嚴(yán)格規(guī)范管理，把好質(zhì)量關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)順利實(shí)施2003年全地區(qū)投入農(nóng)村公路建設(shè)資金3318萬(wàn)元，到十月底，6個(gè)合同標(biāo)段基本完工，完成工程量的95。2004年，，開(kāi)工合同段六個(gè)?！巴ㄟ_(dá)”公路項(xiàng)目計(jì)劃449公里，“通油”公路項(xiàng)目計(jì)劃155公里，合計(jì)589公里，預(yù)計(jì)年底將超額完成。無(wú)論從投資規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，在地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)史上都是史無(wú)前例的?！百|(zhì)量重于泰山”，面對(duì)繁重任務(wù)和高質(zhì)量的要求，我們做到了：⑴嚴(yán)格履行和遵守工程建設(shè)程序，把住了建設(shè)項(xiàng)目前期工作質(zhì)量關(guān)；⑵嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、招投標(biāo)制度、合同管理制度、工程監(jiān)理制度，“雙合同”制度；⑶明確了質(zhì)量目標(biāo)，建立起[1] [2] 層層質(zhì)量責(zé)任制；⑷采取群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督相結(jié)合的形式，加強(qiáng)了對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。近幾年來(lái)施工質(zhì)量和進(jìn)度受到自治區(qū)交通廳質(zhì)量監(jiān)督辦公室的多次充分肯定，在全疆交通系統(tǒng)十五個(gè)地州市中多次受到通報(bào)表?yè)P(yáng)，同時(shí)被自治區(qū)公路局作為典型推薦給新聞單位接受采訪。2004年是農(nóng)村公路建設(shè)的黃金年，我們又提出了“大干六十天”口號(hào)，使農(nóng)村公路建設(shè)在全區(qū)掀起了前所未有的新高潮。所有成績(jī)的取得在于我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為實(shí)踐“三個(gè)代表”，加快發(fā)展地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)民心工程來(lái)實(shí)施。作為項(xiàng)目管理第一責(zé)任人，自己勇挑重?fù)?dān)，全面承擔(dān)起項(xiàng)目管理職責(zé)，從人員、設(shè)備、資金上全力保證項(xiàng)目的需要，把全部精力投入到工程協(xié)調(diào)、督促、檢查、落實(shí)上。在施工中，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)保證措施，抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，對(duì)各項(xiàng)目部派譴了駐地監(jiān)理，嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)管理職責(zé)和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，認(rèn)真做好招投標(biāo)工作，對(duì)所有工程實(shí)行雙合同制；是加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格計(jì)量支付，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題決不姑息遷就；加大監(jiān)督檢查力度，通過(guò)召開(kāi)工地會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、巡回檢查等形式，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。通過(guò)嚴(yán)格管理，地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的各項(xiàng)管理工作已逐步走向規(guī)范化、制度化。[1][2][3][4]下一頁(yè)《交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告》來(lái)源于文秘114網(wǎng)，歡迎閱讀交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告。第三篇：交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告內(nèi)容預(yù)覽：工 作 總 結(jié)————————交通局 本人……你還沒(méi)注冊(cè)？或者沒(méi)有登錄？這篇要求至少是本站的注冊(cè)用戶才能閱讀！如果你還沒(méi)注冊(cè)，請(qǐng)趕緊 點(diǎn)此注冊(cè) 吧！如果你已經(jīng)注冊(cè)但還沒(méi)登錄，請(qǐng)趕緊 點(diǎn)此登錄 吧！第四篇：交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告文章標(biāo)題：交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告本人任職以來(lái)，在馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的指引下，以只爭(zhēng)朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為阿勒泰地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這兩年自治區(qū)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)投資逐年成倍增加，面對(duì)千載難逢的歷史機(jī)遇和繁重的公路建設(shè)任務(wù)，作為地區(qū)交通局局長(zhǎng)，自己深感肩負(fù)的責(zé)任重大。幾年來(lái)，在地委行署的正確領(lǐng)導(dǎo)下，自己以發(fā)展地區(qū)交通事業(yè)、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為已任，團(tuán)結(jié)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員，積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，充分調(diào)動(dòng)廣大干部的積極性、創(chuàng)造性，搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓奮進(jìn)，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感投身于地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展。通過(guò)艱苦付出和不懈努力，各項(xiàng)工作取得了顯著的成效。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)每年都能在保證質(zhì)量的前提下足額完成。并受到自治區(qū)交通廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。公路規(guī)劃工作在全疆交通系統(tǒng)十五個(gè)地州市中名列榜首，創(chuàng)建文明行業(yè)、糾風(fēng)工作分別在全疆交通系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范，安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)地開(kāi)展，交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績(jī)的同時(shí)，當(dāng)然也存在一些不足。下面就任職以來(lái)所做的主要工作作以下總結(jié)。一、政治思想上始終保持與黨一致，工作作風(fēng)保持樸實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)。思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過(guò)不斷學(xué)
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