3機場跑道軟土地基處理方案的可靠度分析機場跑道(編輯修改稿)
2025-08-18 22:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 也是各不相同的[4]。分析土性參數(shù)敏感性，可以對地基沉降量由一個或多個不確定因素所導(dǎo)致的變化幅度進行評價，分析其受不確定因素影響的程度。分析不確定因素的敏感性主要作用是分析出主要因素及次要因素，從而將最后的分析模型進行簡化。分析敏感生的具體步驟如下：第一，不確定因素的選擇，還要將這些因素的變化范圍做出進一步的統(tǒng)計。由上述設(shè)計荷載下地基豎向變形量的公式可以看出，土層的壓縮系數(shù)、土層孔隙比、固結(jié)系數(shù)以及土層的厚度是主要的不確定因素。第二步，確定分析目標(biāo)，為地基處于 第 4 頁 共 7 頁 設(shè)計荷載時在 工期內(nèi)所產(chǎn)生的固結(jié)沉降量；第三，針對各項不確定因素，在可能的變化范圍內(nèi)，其變化幅度對分析指標(biāo)結(jié)果的變動所產(chǎn)生的影響，并建立起對應(yīng)的數(shù)量關(guān)系；第四，確定敏感因素，按照計算結(jié)果，如果不確定因素的數(shù)值變動對分析指標(biāo)的結(jié)果會產(chǎn)生明顯的影響，那么就可以確定其為敏感因素。 計算沉降計算值的可靠度 地基沉降極限方程表達式如下式： 上式中： s：設(shè)計要求的地基沉降量，取 s=st 在確定壓縮層時，對于軟粘土，壓縮層的厚度可以以地基的某個深度附加應(yīng)力等于 。因 為沉降量受固結(jié)系數(shù)的影響較小，所以要以設(shè)各土層固結(jié)系統(tǒng)相等，且豎向與橫向的固結(jié)系數(shù)相等。如果式中 esi、 hi 以及 cv，則可以求解出可靠度 β 以及失效概率 pf。 （二）水泥攪拌樁法 地基處理采用水泥攪拌樁法，計算其沉降值可靠性的過程中首要考慮的問題是建立地基沉降極限狀態(tài)方程的方法。對于機場工程而言，是在滿足工程設(shè)計強度要求
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