3廣州萬科四季花城參觀匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-08-16 06:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 結(jié)構(gòu)大體上為 “ 三橫三縱 ” ，縱道都是為過河而用的，并且大部分的縱道只能走人，也是景觀和環(huán)境都俱佳的線型空間。走在木頭鋪制而成的過江小道，后山前水的布局，使得迎面的空氣顯得格外清新，加之濱江而立的別墅群，橋上的景觀就顯得更 第 4 頁 共 8 頁 加愜意了。 車行道路系統(tǒng) 主要以大環(huán)套小環(huán)為主輔以到停車場和獨(dú)家車庫的盡端道路，車輛可以在小區(qū)找到離家最近的停車地點(diǎn)。別墅方面，由于每家都有一個(gè)車庫供停車之用，因而圍繞著環(huán)線配以到戶的盡端道路，而這一部分環(huán)線的交通一般情況下只有別墅區(qū)的用戶才能用的到，所以過多的分叉口也沒并有造成交通問題。不過有個(gè)問題在此次參觀中還是比較突出的，因建筑是順 應(yīng)地形走的，所以路網(wǎng)為配合建筑坡度是比較大的，加之有些轉(zhuǎn)彎還是有些急的，存在一定的安全隱患，另外，雖然別墅是高消費(fèi)商品，但是為別墅區(qū)專修一條道路的做法是十分不節(jié)約的，可否考慮在別墅區(qū)的入 口處做一個(gè)大的停車場，然后將現(xiàn)在的車行道路改為步行道，不僅解決了前面所說的安全隱患，還為住在別墅區(qū)的上層人士提供一個(gè)親近自然，步行運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)，可謂一舉兩得。與之相比，中高層的停車場就顯得比較集約了，在每一個(gè)組團(tuán)外圍都有一個(gè)地下停車庫， 3 車不入組團(tuán)，因此在組團(tuán)內(nèi)便可以進(jìn)行一些園林設(shè)計(jì)，環(huán)境就親切的多了。 步行道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的是非常精彩的，走在小區(qū)內(nèi)的步行道中，完全可以不受任何外界的干擾。一個(gè)很重要的特色就是在這里你可以發(fā)現(xiàn)很多驚喜。走著走著，你會(huì)很意外的發(fā)現(xiàn)，原來在兩個(gè)建筑之間，竟有一條小 路是通向山頂?shù)?，原來這條小路是通向那 第 5 頁 共 8 頁 里的剛才走了不少的彎路，那些看似隨意的小路，卻是精心設(shè)計(jì)過的，并且在步行過程中你經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)半埋在草地里非常仿古的瓶子，在小區(qū)里，生活是不缺少驚喜的。另外一個(gè)比較突出的特點(diǎn)便是小區(qū)的二層廊道設(shè)計(jì)，中層住宅的入口都是在二層
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