3交通局職位競爭實施方案篇(編輯修改稿)
2025-08-16 00:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為本 ” 這個核心，深入開展學(xué)習(xí)、討論與實踐活動。交通工作與改善民生密切相關(guān)。各單位、部門要從維護群眾根本利益的角度出發(fā)，就交通部門如何更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行開展討論。要通過討論，切實查擺和解決問題，真正把交通發(fā)展的成果體現(xiàn)在交通運輸服務(wù)條件的改善上，體現(xiàn)在為民、惠 第 6 頁 共 12 頁 民上，體現(xiàn)在老百姓的笑臉上。 三是要切實按照全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的要求，積極開展學(xué)習(xí)、討論與實踐活動。各單位、部門要圍繞加強科技創(chuàng)新、優(yōu)化資源配置、轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式等問題進行討論。要通過討論，切實查擺和解決問題，努力使交通發(fā)展的各要素相互銜接、彼此促進、相得益彰，努力實現(xiàn)交通發(fā)展與經(jīng)濟社會發(fā)展需求相適應(yīng)，公路建設(shè)與運輸發(fā)展相協(xié)調(diào)。 四是要重點圍繞深化改革、推進創(chuàng)新，積極開展學(xué)習(xí)、討論與實踐活動。當(dāng)前我市交通系統(tǒng)改革處于攻堅階段，歷史積累的各種矛盾集中凸現(xiàn)，各單位、部門要以主題實踐為契機，進一步在公路投融資體制、公路養(yǎng)護機制 、交通運輸、出租車行業(yè)管理、企業(yè)改制等一系列涉及改革、事關(guān)發(fā)展的重大問題上進行討論。要通過討論，切實查擺和解決問題。要始終堅持開拓創(chuàng)新，敢闖敢試，敢為人先，以改革的思路、市場化的辦法解決交通發(fā)展中的關(guān)鍵問題和矛盾，使解放思想的成果更直接、更鮮明地體現(xiàn)在改革創(chuàng)新的實踐上，體現(xiàn)在交通發(fā)展的進程中。 三、目標(biāo)效果 一是要使交通發(fā)展更科學(xué)、勢頭更強勁。結(jié)合市政府 “ 千億、活力、和諧 ” 的發(fā)展思路及市 “ 十一五 ” 交通發(fā)展規(guī)劃要求，各單位、部門均要找準(zhǔn)位置，理清思路，合力謀劃我市交通大項目，構(gòu)建大交通，積 極推進交通運輸現(xiàn)代物流的發(fā)展，促使把我市建 第 7 頁 共 12 頁 設(shè)成為 “ 區(qū)域性交通樞紐 ” 的奮斗目標(biāo)早日實現(xiàn)。 二是要使交通發(fā)展思路更清晰、視野更開闊。以不斷深化、細化、豐富 “ 三個服務(wù) ” 內(nèi)涵為重點，各單位、部門均要找準(zhǔn)著力點，努力做到 “ 三個轉(zhuǎn)變 ” （即：交通發(fā)展由主要依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)拉動向建設(shè)、養(yǎng)護、管理和運輸服務(wù)協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變；由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向科技進步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質(zhì)提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉(zhuǎn)變；由主要依靠公路運輸方式向公路、水路、民航等綜合運輸體系發(fā)展轉(zhuǎn)變），實施四化（標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化 ）管理，進一步提升交通 “ 三個服務(wù) ” 的能力和水平。 三是要使工作效率更高，服務(wù)程序更規(guī)范。要進一步推進政務(wù)公開工作，各單位、部門特別是行政執(zhí)法單位與窗口單位一定要將政務(wù)公開要求的辦事內(nèi)容、辦事程序、辦事權(quán)限、辦事結(jié)果以及收費依據(jù)、行業(yè)法律法規(guī)等事項公示于眾，工作中要切實做到 “ 三個一 ” ，即 “ 一張笑臉、一句問候、一張椅子 ” ，堅決杜絕 “ 門難進、臉難看、話難聽、事難辦 ” 現(xiàn)象，繼續(xù)推行 “ 一站式 ” 服務(wù)，實行崗位責(zé)任制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、 ab 角工作制等制度，形成科學(xué)規(guī)范的制度建設(shè)體
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