【文章內(nèi)容簡介】 動結束前全部落實到位。 （七）強化應急管理，提高突發(fā)事件應急處置能力 1提升突發(fā)事件應急處置能力。各道路運輸企業(yè)要進一步健全交通道路運輸系統(tǒng)防范恐怖、突發(fā)性、群體性事件預警、應 第 10 頁 共 24 頁 急處置機制，對本企業(yè)應急預案進行全面的修訂和完善，做到與政府、上級主管部門、重點目標相銜接，確保預案啟用后，起作用、見實效。各道路運輸企業(yè)開展綜合預案、專項預案、現(xiàn)場處置預案應急演練，在百日攻堅行動期間至少演練一次。 （八）強化應對災害天氣，確保汛期和暑期生產(chǎn)安全 1落實防汛抗臺物資、資金、設備。各道路運輸企業(yè)對防汛抗臺物資、資金、設備到位情況進行逐一檢查，確保物資充足、資金到位、設備良好，并結合實際完善預案。 1各道路運輸企業(yè)切實做到 “ 四不發(fā)車 ” 。道路路況不明的不發(fā)班、車輛狀況不好的不發(fā)班、已出現(xiàn)地質災害的不發(fā)班、可能發(fā)生地質災害的不發(fā)班，所有不發(fā)車情況必須做到記錄信息完整。 嚴格落實值班值守工作。各道路運輸企業(yè)要切實加強高溫和強降雨期間的應急值班值守工作，領導要 親自帶班，值班人員要認真履行值班職責，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。一旦發(fā)生交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)事故和險情，要按規(guī)定及時上報，確保信息渠道的及時暢通。 四、工作要求 （一）切實加強組織領導。為了加強百日攻堅行動的組織領導，采取強有力的措施，堅決打好此次百日攻堅戰(zhàn)。 （二）狠抓 “ 四個落實 ” 。各道路運輸企業(yè)要進一步落實道 第 11 頁 共 24 頁 路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，落實安全生產(chǎn)行政首長負責制、“ 一崗雙責 ” 以及獎懲制度，落實道路運輸行業(yè) “ 雙基建設 ” ，落實百日攻堅活動的工作目標。 （三）制定行動實施 方案。各道路運輸企業(yè)要根據(jù)本方案，結合本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定具體的百日攻堅行動實施方案。 （四）加大安全生產(chǎn)督導檢查力度。各相關運管科室（所）對轄區(qū)道路運輸企業(yè)進行一次全面督導檢查；各道路運輸企業(yè)根據(jù)各自安全生產(chǎn)情況進行自查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，推進百日攻堅行動的開展。 （五）認真做好宣傳和信息報送。積極通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體，及時報道百日攻堅行動的進展情況、總結、梳理、典型經(jīng)驗和有效做法，對存在的問題要加大曝光力度。各道路運輸企業(yè)要切實做好百日攻堅 行動統(tǒng)籌協(xié)調，明確專人負責相關信息上報工作，及時反映行動進展情況，加強學習交流，推進百日攻堅行動順利進行。 第三篇：交通局汛期安全防范工作方案 一、強化領導、嚴格落實汛期安全責任制 為全力做好今年汛期安全防范工作，縣交通運輸局成立了以局長為組長，其他黨委成員為副組長，辦公室、財務室、安全企管招商室、監(jiān)察督導法制室、宣傳信息室、公路運輸管理所、交 第 12 頁 共 24 頁 通監(jiān)察大隊、規(guī)劃基建養(yǎng)護科、路政巡查大隊等單位的主要負責人為成員的 “ 迎汛安全生產(chǎn)領導小組 ” （見附件 1）。 二、立即組織汛期安全 隱患排查 相關單位和人員要結合正在開展的 “ 領導干部下基層檢查安全生產(chǎn)工作 ” 及 “ 安全生產(chǎn)百日攻堅行動 ” ，對因風、雨、雷電等自然災害可能引發(fā)事故或險情的區(qū)域、環(huán)節(jié)、部位進行一次全面的排查，不留死角盲區(qū)。 三、整治重點 （一）農(nóng)村公路管理局。重點保障汛期農(nóng)村公路干線、橋涵安全暢通。汛期來臨前對通往水庫和河系的干線道路進行檢查和維護；按照《縣交通運輸系統(tǒng)防汛搶險預案》的要求做好搶險保障隊伍的培訓并備足搶險物料；對影響排水、行洪的路段、橋涵，及早清除障礙，達到行洪排放標準。風暴、洪水區(qū)的 重要橋涵要派專人監(jiān)護，漫水橋、過水橋和塌陷路段要設立明顯的警示或繞行標志，對水毀路段要及時搶修，確保道路暢通。 督促施工和監(jiān)理單位加強現(xiàn)場施工安全管理，防止人員觸電、高處墜落、基坑坍塌、搭建物倒塌等事故的發(fā)生，防止出現(xiàn)工程施工阻塞河道排澇現(xiàn)象；規(guī)范設置警示標志標牌；深刻汲取青島“511” 事故教訓，指導和督促施工單位加強對易發(fā)自然災害事故項目的辦公營地、生產(chǎn)設施、民工駐地、施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的排查治理工作，落實防范措施，切實強化監(jiān)測預警，完善防災 第 13 頁 共 24 頁 預案，嚴防因暴雨誘發(fā)地質災害造成的重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生 。 （二）運管系統(tǒng)。運管部門要按照 “ 三關一監(jiān)督 ” 職能，全力抓好道路客運、危貨運輸?shù)谋O(jiān)管工作，督促汽車客運站嚴格執(zhí)行 “ 三不進站、六不出站 ” 的安檢規(guī)定；按照《縣交通運輸系統(tǒng)防汛搶險預案》的要求做好搶險保障隊伍的培訓并備足搶險物料；督促客貨運輸企業(yè)加強對營運車輛技術狀況的檢查，確保汛期營運車輛安全、正常運行。港航所汛前要對轄區(qū)內(nèi)黃河浮橋逐個進行檢查，確保及時拆除，杜絕阻水現(xiàn)象發(fā)生。 （三）局屬各單位。對辦公區(qū)、停車場、住宅區(qū)等場所的變電室、避雷裝置進行汛前檢查，疏通排水管道，確保全體干部職工的 生命和財產(chǎn)安全。 四、應急要求及值班 汛期要貫徹 “ 六個落實 ” 和 “ 二個確保 ” ，即。落實防汛責任制、落實防汛搶險預案、落實防汛搶險隊伍、落實防汛搶險物資、落實防汛搶險應急運力、落實防汛避險措施。確保汛期公路安全暢通；確保汛期城市公共交通、境內(nèi)長途汽車、省際客運安全運營；確保全體干部職工的生命和財產(chǎn)安全。 第四篇：交通運輸行政執(zhí)法整改方案 縣交通運輸局選定縣交通運輸監(jiān)察站作為省交通運輸行政執(zhí)法基層站所 “ 三基三化 ” 建設及執(zhí)法形象 “ 四統(tǒng)一 ” 試點單位。對照試點工作標準，結合縣交通 運輸監(jiān)察站實際，制定本整 第 14 頁 共 24 頁 改方案： 一、整改目標 通過整改，力爭實現(xiàn)縣交通運輸監(jiān)察站人員結構明顯優(yōu)化，隊伍素質明顯提升，物質保障明顯增強，服務水平明顯提高，努力建設一支政治堅定、素質優(yōu)良、紀律嚴明、行為規(guī)范、廉潔高效的交通運輸監(jiān)察隊伍。通過試點工作，為在全縣運輸系統(tǒng)全面推進 “ 三基三化 ” 建設和