【文章內(nèi)容簡介】 的奇跡。這部影片展現(xiàn)了在險象環(huán)生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產(chǎn)重如山，時時刻刻都不能松懈。結(jié)合我局實(shí)際，將加強(qiáng)道路巡查力度，對道路及時進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)查車輛超載行為，確保道路安全暢通。六、認(rèn)真開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，樹立安全意識。 六月份是全國第十個“安全生產(chǎn)月”活動，我局以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。在活動中，堅持早安排，早部署。6月13日上午，縣路政稽查隊(duì)稽查人員參加了在板房溝鄉(xiāng)集鎮(zhèn)市場門口開展的宣傳咨詢?nèi)栈顒?。本次活動以“安全?zé)任，重在落實(shí)”為主題。在活動中，我局執(zhí)法人員發(fā)放《公路法》、《超限運(yùn)輸管理規(guī)定》宣傳單300份，向廣大農(nóng)牧民、學(xué)生宣傳人數(shù)達(dá)400多人。通過開展公路法等法律法規(guī)的宣傳，增加廣大農(nóng)牧民、學(xué)生的交通安全意識。七、扎實(shí)開展嚴(yán)查徹查火災(zāi)隱患專項(xiàng)工作，積極開展消防演練；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，樹立安全意識。在局屬單位中深入開展了火災(zāi)隱患排查整治，消防演練活動。從七個方面進(jìn)行了排查，對辦公場所用水、用電、用火、車輛、房屋等進(jìn)行隱患排查；深入開展車輛超限超載治理工作，加大路面集中整治力度，有力打擊超載超限行為；經(jīng)常上路巡查，及時修補(bǔ)瀝青路面的裂縫和坑槽，確保路面平整完好，無積水、積雪，及時消除安全隱患，確保道路暢通；加大客運(yùn)稽查力度，重點(diǎn)針對南、北郊接送中小學(xué)生非法營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)查；對南、北郊道路的安全檢查力度，主要檢查各主干道沿線標(biāo)志及安全設(shè)施是否齊全、醒目，無破損；做好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作；嚴(yán)格遵守值班制度，做到領(lǐng)導(dǎo)帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，交接班記錄完整、詳細(xì)。通過全面排查，確保排查工作落在實(shí)處。為提高我局消防應(yīng)急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內(nèi)容包括：一、常見火災(zāi)案例分析總結(jié)；二、火災(zāi)燃燒周期的分析及初期火災(zāi)的正確撲救；三、火災(zāi)種類及消防器材的種類和正確使用方法；四、火場逃生的各種技巧，并進(jìn)行現(xiàn)場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進(jìn)一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強(qiáng)了消防安全技能，真正作到了“預(yù)防為主，防消結(jié)合！”。八、認(rèn)真做好維穩(wěn)、值班工作。局屬各單位堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和巡查檢查制度，堅持重大節(jié)日24小時值班，認(rèn)真填寫值班紀(jì)錄，做好交接班工作，未發(fā)生脫崗、漏崗、睡崗現(xiàn)象。建立和完善了值班信息聯(lián)絡(luò)體系和安全生產(chǎn)信息專報制度，發(fā)生事故迅速報告。同時，還認(rèn)真做好全縣維穩(wěn)工作。九、道路交通安全方面存在的隱患問題隨著鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，促進(jìn)了客運(yùn)市場的繁榮。據(jù)我局的調(diào)查和統(tǒng)計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)，這部分車輛屬市統(tǒng)管辦管理，農(nóng)牧民購買后未辦理任何相關(guān)從事客運(yùn)出租手續(xù)就直接參與經(jīng)營，造成客運(yùn)市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊(duì)，交通管理缺少保障機(jī)構(gòu)，為交通帶來一定安全隱患。在XX年的安全生產(chǎn)工作中，由于局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產(chǎn)工作的順利開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。烏魯木齊縣交通局XX年11月11日第五篇：舞陽縣交通局XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)舞陽縣交通局XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)XX年，我縣交通部門在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六屆五中、六中全會和十七大精神為指針，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院、省、市、縣政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)會議精神，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一方針，貫穿在全年的各項(xiàng)工作之中，采取措施，狠抓落實(shí)，確保交通系統(tǒng)運(yùn)輸安全和施工生產(chǎn)安全，我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作取得明顯成效。一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，建立健全組織為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，我局始終把安全生產(chǎn)工作列入局黨委的重要議事日程，每季度至少召開一次會議研究安全生產(chǎn)工作，并著重抓好落實(shí)。在成立了以局黨委書記、局長陸小毛同志為組長、副局長賈廣興同志為副組長、局屬各單位一把手為成員的交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)全系統(tǒng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全生產(chǎn)管理辦公室，尹國聚同志兼任辦公室主任。局屬各單位也成立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)各單位的職責(zé)還成立了道路運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)小組、公路施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，單位一把手親自抓，并明確一名副職和一個職能股室具體負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會議，對全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排部署和督導(dǎo)檢查。同時，專門配備一名副科級干部專抓安全生產(chǎn)工作，還配備了電話、電腦和傳真機(jī)，交通用車隨叫隨到，從而使我局的安全生產(chǎn)工作做到了有組織、有機(jī)構(gòu)、有專人、有布置、有落實(shí)，一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保全系統(tǒng)全年安全無事故。二、制定工作方案，完善應(yīng)急預(yù)案為把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，我們相繼制定出臺了《舞陽縣交通局安全生產(chǎn)工作意見》、《舞陽縣交通局關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的通知》、《舞陽縣公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣交通局關(guān)于建立全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”的意見》、《舞陽縣交通局關(guān)于建立全縣水上交通安全監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”的意見》、《舞陽縣惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《公路保通預(yù)案》、《舞陽縣XX年春運(yùn)期間特殊情況應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣交通局安全生產(chǎn)月活動方案》、《舞陽縣交通局防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)安全生產(chǎn)的防控預(yù)案，還以縣安全生產(chǎn)委員會的名義下發(fā)了《舞陽縣水上運(yùn)輸事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，具體指導(dǎo)我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，為我局的各項(xiàng)工作圓滿完成夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。三、完善規(guī)章制度，堵塞工作漏洞制度是安全的保證。為切實(shí)加強(qiáng)和搞好安全生產(chǎn)工作，我們在原來基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建立和完善了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。具體制度有：《安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會議紀(jì)錄制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和考核制度》、《安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度》、《安全生產(chǎn)事故報告制度》、《安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度》等。制度的完善為做好我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。四、加強(qiáng)安全管理，落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的責(zé)任感。今年來，制定和完善了安全生產(chǎn)管理的“四項(xiàng)機(jī)制”，結(jié)合春運(yùn)和開展的“黃金周安全”活動，狠抓“四項(xiàng)機(jī)制”的落實(shí)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行分解、量化，制定嚴(yán)格的獎罰措施，并實(shí)行一票否決。我們規(guī)定：對于完不成安全生產(chǎn)指標(biāo)、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的單位，年終目標(biāo)考核時實(shí)行一票否決，取消本單位及單位一把手當(dāng)年度一切評先資格，按照責(zé)任追究制度，追究有關(guān)人員的責(zé)任。同時，為使安全生產(chǎn)工作萬無一失，在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運(yùn)輸單位簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。五、加強(qiáng)宣傳教育，構(gòu)筑安全防線為增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識，構(gòu)筑安全思想防線，今年以來，我們在全系統(tǒng)和交通運(yùn)輸行業(yè)中大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。一是通過召開干部職工大會，通報全國發(fā)生的重大安全生產(chǎn)事故，傳達(dá)上級關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的有關(guān)通知精神，使廣大干部職工切實(shí)認(rèn)識到抓好安全生產(chǎn)的重大意義，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二是積極組織開展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，努力營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。尤其在春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”，我們組織人員車輛大力宣傳安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全的重大意義，共出動宣傳車輛24臺次，人員200多人次，印發(fā)張貼標(biāo)語和有關(guān)資料3000多份，取得了良好效果。三是以運(yùn)管部門開辦的“文明司乘人員”學(xué)校為依托，對廣大司乘人員進(jìn)行安全教育。上半年還會同縣交警隊(duì)、縣檢察院干警對司乘人員文明從業(yè)進(jìn)行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓(xùn)六期，培訓(xùn)司乘人員400多人。通過廣泛、深入地宣傳教育，使全系統(tǒng)廣大干部職工和從事交通運(yùn)輸行業(yè)的司乘人員的安全意識得到了明顯提高，安全防范措施不斷加強(qiáng)，有效地避免了各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時，我們還根據(jù)今年修路架橋點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)對施工人員的安全教育，切實(shí)保證全系統(tǒng)施工場地、車輛、人員的絕對安全。六、落實(shí)各項(xiàng)措施，消除事故隱患為把我系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作切實(shí)抓好，確保全系統(tǒng)的交通運(yùn)輸安全和道路施工安全。我們認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)措施，從源頭抓起，及時消除事故隱患，確保了系統(tǒng)全年無重大以上責(zé)任事故。（一）、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格落實(shí)“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)承包責(zé)任制”，由運(yùn)管部門同連轄區(qū)的4家運(yùn)輸企業(yè)、3個客運(yùn)站分別簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書和承包責(zé)任書。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對單車的管理，落實(shí)承包到車制度。同時，加強(qiáng)對所承包督察單位的聯(lián)系和檢查，保證各級承包人信息暢通，確保各項(xiàng)防御性措施到位。運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，采取得力措施，責(zé)任到人，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定，確保道路運(yùn)輸安全、暢通。二是以汽車站為重點(diǎn)，全面審查進(jìn)站營運(yùn)的客車經(jīng)營資格和技術(shù)等級，加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查與監(jiān)督工作，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。對參運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行全面核查，凡是企業(yè)不具備相應(yīng)的條件，車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符、駕駛員無從業(yè)資格證的一律不準(zhǔn)參加營業(yè)運(yùn)輸工作。運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)管所的指導(dǎo)下，充分利用例會制度，對參運(yùn)司乘人員進(jìn)行了必要的崗前教育培訓(xùn)；轄區(qū)客運(yùn)站還要把檢票關(guān)和出站車輛超員關(guān)，配置專人負(fù)責(zé)“三品”的查堵。三是嚴(yán)格包車、加班車線路牌發(fā)放與管理。繼續(xù)堅持省際加班、包車線路牌統(tǒng)一核發(fā)，嚴(yán)格把關(guān)。四是加強(qiáng)社會監(jiān)督，公布舉報電話，值班電話24小時有人值守，及時接受和查處群眾舉報。五是結(jié)合渡口、渡船專項(xiàng)整治工作，對轄區(qū)12處渡口進(jìn)行了安全檢查，交通局與運(yùn)管所、交通局與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、運(yùn)管所分管人員與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，層層簽訂《河南省水上交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理承包書》和《“縣、鄉(xiāng)、村、船主”四級責(zé)任書》，完善了水路運(yùn)輸?shù)摹八捻?xiàng)機(jī)制”，同時，在去年基礎(chǔ)上又爭取渡口項(xiàng)目改造4個，對保和鄉(xiāng)宋莊渡口，章化鄉(xiāng)軍李、西李吉渡口和蓮花鎮(zhèn)玉皇廟渡口等4個渡口進(jìn)行了改造。建設(shè)了8個候船亭，為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎(chǔ)。六是加強(qiáng)路管路養(yǎng)，確保運(yùn)輸暢通。公路管理機(jī)構(gòu)組織力量，并由承包人肖華局長負(fù)總責(zé)，認(rèn)真研究制度了《公路應(yīng)急保通方案》。對轄區(qū)內(nèi)各類公路，進(jìn)行