塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制(編輯修改稿)
2025-08-15 00:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同樣頂起套架后，未與塔身支承牢固就縮回油缸。也會(huì)造成同樣事故。塔身沒(méi)有與回轉(zhuǎn)支座連接，不允許臂架回轉(zhuǎn)及開(kāi)動(dòng)變幅小車(chē)行走。 （ 4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須按規(guī)定將塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接好，不能依靠頂升套架承受載荷，以免套架屈曲失穩(wěn)；頂升橫梁、套架與塔身必須牢靠，套架頂起后，塔頂與塔身只靠較脆弱的套架連接，不能中途停止安裝，以免 4 遇強(qiáng)風(fēng)發(fā)生屈曲失穩(wěn)和折斷。 （ 5）頂升過(guò)程由專人負(fù)責(zé)指揮，專人操作液壓機(jī)組，專人緊固連接件。不得在夜間進(jìn)行頂升。要注意電纜放 松長(zhǎng)度是否滿足需要，注意檢查電纜移動(dòng)有無(wú)卡阻。風(fēng)速超過(guò) 5級(jí)，不論風(fēng)向如何，一律禁止頂升。頂升操作人員在頂升過(guò)程中必須精力集中，注意觀察，如遇到卡阻或者其他故障，必須停止檢查，直到故障排除。 （ 6）頂升結(jié)束后，檢查和緊固塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接或銷(xiāo)連接；重新調(diào)整頂升套架導(dǎo)軌間隙，使導(dǎo)輪與塔架主弦桿完全脫離接觸；檢查液壓機(jī)組操作柄是否撥回零位；切斷液壓頂升機(jī)組的電源并改好防雨罩。 塔機(jī)的安裝拆卸是事故的多發(fā)階段。因安拆不當(dāng)而引起的事故占有很大的比重。在某高速公路建設(shè)工程中就發(fā)生過(guò)一起在頂升過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)塔機(jī) 上部結(jié)構(gòu)而造成塔機(jī)傾覆的重大事故。當(dāng)時(shí)工地現(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái) QTZ63型塔式起重機(jī)進(jìn)行塔身頂升作業(yè)，當(dāng)頂升接高第 3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的過(guò)程中，液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)故障，作業(yè)人員在危險(xiǎn)工況下轉(zhuǎn)動(dòng)大臂去吊裝另一臺(tái)準(zhǔn)備更換的電動(dòng)機(jī)，塔式起重機(jī)整機(jī)傾倒，導(dǎo)致機(jī)毀人亡的重大事故。主要原因是塔身頂升操作方法不當(dāng)、對(duì)頂升系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)處理方法錯(cuò)誤、倒塔時(shí)上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)后而不在正常頂升工況位置等幾個(gè)方面。所以安拆時(shí)一定要嚴(yán)格按照技術(shù)文件的要求進(jìn)行作業(yè)，決不能隨意改動(dòng)或隨便采取臨時(shí)措施進(jìn)行拆裝。而且 5 塔機(jī)安拆必須要具
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