航空食品衛(wèi)生規(guī)范送審稿解讀(編輯修改稿)
2025-04-02 22:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 ?，應(yīng)對食品中心溫度進行測量，并做記錄，記錄內(nèi)容包括： a)日期； b)食品名稱； c)速冷處理初始時間及溫度； d）速冷處理結(jié)束時間及溫度。 分裝、裝配與冷食制作 ? 、裝配、冷食制作應(yīng)在清潔的專間進行，冷鏈食品應(yīng)按以下要求控制環(huán)境溫度與操作時間： ? a)操作間環(huán)境溫度 ≤5℃ 時，操作時間不作限制； ? b)操作間環(huán)境溫度處于 5℃ 15℃ （含）時，食品出冷藏庫到操作完畢入冷藏庫的時間 ≤90min； ? c)操作間環(huán)境溫度處于 15℃ 21℃ （含）時，食品出冷藏庫到操作完畢入冷藏庫的時間 ≤45min； ? d)操作間環(huán)境溫度＞ 21℃ 時，食品出冷藏庫到操作完畢入冷藏庫的時間 ≤45min，且食品表面溫度 ≤15℃ 。 ? 、裝配、冷食制作過程中，應(yīng)定時（至少 1次 /6h）監(jiān)測操作間的環(huán)境溫度，并準確記錄，內(nèi)容包括： 1) 日期； 2)食品名稱； 3)操作初始時間及結(jié)束時間； 4)操作間環(huán)境溫度； 5)糾偏措施（如有）； 6)操作前、后食品表面溫度（操作間環(huán)境溫度大于21℃ 時）。 ， 成品儲存 ? ，應(yīng)迅速冷藏或凍藏，并在裝機前提前存入成品冷庫進行預(yù)冷，確保食品溫度 ≤5℃ 。 ? 專人負責 管理。應(yīng)每隔4h對成品冷庫溫度進行監(jiān)控，當檢測發(fā)現(xiàn)成品冷庫溫度超過 5℃ 時，應(yīng)對儲存食品的溫度進行檢測，食品表面溫度超過 8℃ 的，應(yīng)對食品質(zhì)量進行評價，并采取糾偏措施。 冷鏈食品在成品冷庫中儲存時間不得超 24h。 ? ，應(yīng)置于保溫或加熱設(shè)施中保存，食品中心溫度不得低于 60℃ 。 質(zhì)量控制期 ? 、食品性質(zhì)及包裝儲存技術(shù)等因素，制定航空配餐第一質(zhì)量控制期，原則上，航空配餐第一質(zhì)量控制期為： ? 冷鏈冷食：從冷加工開始 /解凍結(jié)束至航班計劃起飛時間的時限為≤48小時； ? 冷鏈熱食：從熱加工完畢至航班計劃起飛時間的時限為 ≤72小時； ? 熱鏈熱食：從熱加工完畢至航班計劃起飛時間的時限為 ≤4小時。 標簽 ，應(yīng)按下述要求提供相應(yīng)食品信息或標識 ? a)航空食品生產(chǎn)企業(yè)向航空運輸承運人交付航空配餐時，應(yīng)向每個航班提供一份食品安全信息，載明以下內(nèi)容： ? 供餐航班號； ? 食品出成品庫時間； ? 冷鏈食品出庫時表面溫度； ? 配送的儲運溫度； ? 出廠檢驗合格標識。 ? b) 航空食品生產(chǎn)企業(yè)在每套航空配餐的外包裝上標識“僅供本次航班食用”（機上再次分裝的配餐除外），或采用其他方式告知航空運輸承運人并由航空運輸承運人告知旅客“該批餐食僅供本次航班食用”。 ? c) 每套特殊餐食外包裝上應(yīng)準確標明餐食的中英文名稱及國際通用特殊餐代碼。 ? d) 正駕駛員和副駕駛員餐食應(yīng)采取措施明確區(qū)分。 ? 。 ? ，航空配餐出成品庫后，應(yīng)根據(jù)食品性質(zhì)及儲存條件，按下列要求嚴格控制航空配餐第二質(zhì)量控制期： ? a) 冷鏈食品進行全程冷鏈運輸儲存，儲運溫度 5℃ ，食品出庫后到旅客食用的時限為 ≤24h。 ? b）冷鏈食品出庫后，儲運溫度處于 5℃ 10℃ （含），食品出庫后到旅客食用的時限為 ≤12h。 ? c）冷鏈食品出庫后，儲運溫度處于 10℃ 21℃ （含），食品出庫后到旅客食用的時限為 ≤6h。 ? d）冷鏈食品出庫后，儲運溫度 21℃ ，食品出庫后到旅客食用的時限為 ≤4h。 ? e）熱鏈食品出庫后，儲運溫度處于 10℃ 60℃ ，食品出庫后到旅客食用的時限為 ≤4h。 ? 配送與裝機 ? ，并確保清潔衛(wèi)生。 ? ，食品儲運環(huán)境溫度應(yīng) ≤5℃ ，或遵循 。 ? ，食品中心溫度不得低于 60℃ ，或遵循 。 食品裝機驗收 航空食品裝機交接時，客艙乘務(wù)員應(yīng)查驗食品安全信息，驗收合格后方可裝機。凡存在下列情形之一者，客艙乘務(wù)員應(yīng)予以拒收： ? a)信息內(nèi)容缺項； ? b)出成品庫時，冷鏈食品溫度 5℃ ； ? c)食品出庫時間距旅客預(yù)計食用時間超過第二質(zhì)量控制期限； ? d)食品感官性狀異常； ? e)外購即食食品存在包裝破損、泄漏、產(chǎn)氣膨脹、超過保質(zhì)期及其他不符合項。 機上食品儲存 ? 。客艙乘務(wù)員應(yīng)在起飛前確認餐車、廚房內(nèi)設(shè)施及物品處于安全狀態(tài)。 ? ，食品表面溫度應(yīng)低于 10℃，或遵循 。 ? ，食品中心溫度不低于 60℃ ，或遵循 。 ? ，并根據(jù)食品運輸 \裝機的時間及其儲存溫度等實際情況，評估食品安全風險，確保在第二質(zhì)量控制期內(nèi)為旅客供餐。 ? ? 冷鏈熱食應(yīng)經(jīng)過充分加熱方可食用，加熱餐食的中心溫度應(yīng)在 2h內(nèi)達到 74℃ 以上。 回程餐 /多程餐 ? 4h對回程餐 /多程餐中的冷鏈食品儲存溫度進行測試，并按 存溫度和時間，確保在第二質(zhì)量控制期內(nèi)為旅客供餐。 ? /多程餐不得與食品廢棄物和使用過的餐具混合存放，防止交叉污染 食品添加劑的使用要求 ? 、專人保管、專人領(lǐng)用、專人登記、專柜保存。 ? （或櫥柜），標識 食品添加劑 字樣，盛裝容器上應(yīng)標明食品添加劑名稱。 ? 、用量和使用范圍應(yīng)符合GB2760的規(guī)定。應(yīng)采用精確的計量工具稱量使用，并有詳細記錄。 航班延誤食品風險控制 ? 障制度和程序，確保航班延誤過程中航空食品的安全。 ? ，應(yīng)按附錄 B程序要求，對受航班延誤影響的食品進行風險評價，并采取相應(yīng)措施。存在以下情形之一者，應(yīng)撤回食品： ? a)已裝機的冷鏈食品表面溫度 ≥15℃ ，且航班延誤時間超 4h； ? b)未裝機的冷鏈食品表面溫度 ≥10℃ ，且航班延誤時間超 4h； ? c)熱鏈食品溫度 10℃ 并 60℃ ，且航班延誤時間超 4h； ? d)無法保障在第二質(zhì)量控制期內(nèi)食用； ? e)食品出現(xiàn)異味、變質(zhì)、變色。 ? ，客艙乘務(wù)員應(yīng)對已裝機的熱鏈和冷鏈食品進行溫度監(jiān)測和食品感官性狀
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