srs安全輔助系統課程(編輯修改稿)
2025-03-31 17:11 本頁面
【文章內容簡介】 23 30 十、 安全帶腰帶張緊器 故障指示燈 安全氣囊警示燈 ，安全氣囊警示燈裝在儀表板上，有的用圖形顯示，有的用字母顯示。安全氣囊警示燈可反映安全氣囊系統的工作情況。一般把點火開關置于“ ON”擋后警示燈先閃亮（或不間斷亮）6～ 8s后熄滅，說明安全氣囊系統正常，如果安全氣囊警示燈不亮，或不停地閃耀或常亮則說明安全氣囊系統有故障。 安全帶鎖扣開關 ? 安全帶鎖扣開關向氣囊電腦發(fā)送安全帶是否系上的信號，用于安全帶提醒功能。 三、防止誤爆機構 圖 21 17所示的線束連接圖中，從 SRS ECU至 SRS氣囊點火器之間的連接器 8均采用了防止氣囊誤爆機構。防止誤爆機構為一塊銅質彈簧片，稱為短路片，其作用是：當連接器拔開（插頭拔下或插頭與插座未完全結合）時，短路片（彈簧片）自動將靠近 SRS氣囊點火器一側插座上的兩個引線端子短接，防止靜電或誤通電將點火器電路接通而造成氣囊誤脹開。 三、防止誤爆機構 圖 216 短路片一般設在連接器插座上，當插頭與插座正常連接時，插頭的絕緣殼體將短路片向上頂起，如圖 217（ a）所示，短路片與連接器端子脫開，插頭引線端子與插座引線端子接觸良好，點火器電熱絲電路處于正常連接狀態(tài)。 當插頭與插座脫開時，短路片將氣囊點火器一側插座上的引線端子短接，使點火器電熱絲與短路片構成回路，如圖 217（ b）所示，此時即使將電源加到點火器一側連接器插座上，由于電源被短路片短路，因此點火器不會引爆氣囊，從而達到防止 SRS氣囊誤爆之目的。 圖 217 3．電氣連接件 氣囊系統的電氣連接件包括線束、時鐘彈簧與連接器（插接器）。 由于司機側氣囊是裝在方向盤上的，而方向盤要能轉動， 為了實現這種靜止端與活動端的電氣連接， 采用了時鐘彈簧（如圖 210所示）。時鐘彈簧裝在彈簧盤里，彈簧盤用螺栓固定在轉向柱頂部。時鐘彈簧以正、反兩個方向的盤繞實現了作旋轉運動的一端與固定端的電氣連接。彈簧內側是固定端，把塞鍵與轉向柱連在一起。時鐘彈簧的使用壽命要求不低于 10萬循環(huán)。 （ 1）時鐘彈簧（方向盤游絲） 圖 210 （ 2）連接器 氣囊系統的連接器特別強調可靠性，采取了雙保險鎮(zhèn)定和分斷自動短接等措施。連接器分斷后，引發(fā)器的電源端和地線端會自動短接，防止因誤通電或靜電造成引發(fā)器誤觸發(fā)。
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