xxxx年生產(chǎn)人力成本分析(模板)(編輯修改稿)
2025-03-30 23:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3 4 總體評(píng)價(jià)及建議 5 明年生產(chǎn)工資成本預(yù)算 618862432132159979220432861682249350401000020230300004000050000600007000080000900001000001 車間 2 車間 3 車間 4 車間單位：小時(shí)2 0 1 0 年1 1 0 月出勤工時(shí)、加班工時(shí)、加班率對(duì)比加班工時(shí) % % % % 506019805 7 2 801020304050607080901 車間 2 車間 3 車間 4 車間總工資 總加班費(fèi)單位：萬(wàn)元 2 車間29%3 車間8%4 車間43%1 車間20%1 車間2 車間3 車間4 車間2023年 110月各車間加班費(fèi)占加班工資比例 2023年 110月各車間加班費(fèi)與總工資對(duì)比 74%10%10%3%1%2%設(shè)備故障平日加產(chǎn)周末排產(chǎn)加班人手不夠消毒其他2023年 110月加班原因分析 數(shù)據(jù)分析 ? 從加班密度分析， 2車間最高，占出勤工時(shí)的%。其次是 3車間，占出勤工時(shí)的 %， 1車間為 %， 4車間為 %。 ? 從加班工資占總工資的比例來(lái)分析，加班工資占總工資的 %。其中 1車間最高，其次是 2車間，最后分別為 3車間及 4車間。 ? 從加班原因分析，周末排產(chǎn)為主要因素，占 74%，其次是平日加產(chǎn)，占 10%。其中 2車間由于設(shè)備老化，尤其是 **機(jī)基本上每月都?jí)?，因機(jī)器故障延時(shí)生產(chǎn)造成的加班占 12%，比其他車間都高，因此加班密度最高。 1/31/2023 18 2023年與 2023年同期產(chǎn)值對(duì)比分析 1 人力效率使用情況分析 2 加班情況分析 3 4 總體評(píng)價(jià)及改善建議 5 明年生產(chǎn)工資成本預(yù)算 總體評(píng)價(jià) 工時(shí)效率與工人收入不成正比。例如： 1車間工時(shí)效率為 847元 /小時(shí)，而液體車間只有 183元 /小時(shí)，兩者效率相差 ，但 1車間員工平均工資為 1532元 /月， 4車間為 1182元 /月，兩者收入相差只有 30%。這說(shuō)明目前的工資體制沒(méi)有很好的體現(xiàn)效率越高，收入越高的原則，導(dǎo)致工人積極性不高，需要進(jìn)行改革。 1 2023年度各月人均產(chǎn)值很不平衡，最高的 5月份人均產(chǎn)值 13萬(wàn)元，最低的 7月份卻只有 5萬(wàn)元（ 10月 1車間停產(chǎn)除外），相差 3倍多，這說(shuō)明工時(shí)效率有很大的提升潛能。 2 3 由于我公司實(shí)行以銷定產(chǎn)，導(dǎo)致每月人均產(chǎn)值不穩(wěn)定。加上近期 1車間改造停工，工人收入明顯下降，今年 110月普工平均工資只有1500元 /月，扣除社保及飯費(fèi)，到手的只有 1300元左右，明顯低于市場(chǎng)水平，這也是人員近期嚴(yán)重流
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