不安全事件信息報(bào)告(編輯修改稿)
2025-03-30 22:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 歸檔 民航局負(fù)責(zé)對(duì)外發(fā)布全行業(yè)的民用航空安全信息。 民航地區(qū)管理局根據(jù)民航局授權(quán)對(duì)外發(fā)布民用航空安全信息。 29 民航陜西監(jiān)管局 第三章 民用航空安全信息的發(fā)布和歸檔 民航局安全信息主管部門(mén)根據(jù)民用航空安全信息分析結(jié)果適時(shí)發(fā)布《航空安全指令》、《航空安全通告》和《航空安全信息》。 30 民航陜西監(jiān)管局 第四章 法律責(zé)任 處罰 第九條 局方及企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)安全信息工作，配置安全信息管理設(shè)備，保證安全信息管理所必需的資金投入。 由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令其改正；情節(jié)嚴(yán)重的，給予警告，并視情節(jié)輕重處以三萬(wàn)元以下罰款。 31 民航陜西監(jiān)管局 第四章 法律責(zé)任 處罰 事發(fā)相關(guān)單位違反本規(guī)定第十四條、第十五條、第十六條、第十七條或第十八條（事故、嚴(yán)重事故征候、一般事故征候、其他不安全事件）報(bào)送要求的： 由所在地民航地區(qū)管理局給予警告，并視情節(jié)輕重處以三萬(wàn)元以下罰款。 32 民航陜西監(jiān)管局 第四章 法律責(zé)任 處罰 第二十一條 各企事業(yè)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥善保存與事故、事故征候、其他不安全事件以及舉報(bào)事件有關(guān)的所有文本、影音、數(shù)據(jù)及其他資料。 由所在地民航地區(qū)管理局責(zé)令其改正，情節(jié)嚴(yán)重的，給予警告，并處以三萬(wàn)元以下罰款。 33 民航陜西監(jiān)管局 第四章 法律責(zé)任 處罰 受局方委托負(fù)責(zé)組織不安全事件調(diào)查的單位違反本規(guī)定第二十八條： 第二十八條 組織事故、事故征候以及其他不安全事件調(diào)查的部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)查的文件、資料、證據(jù)等進(jìn)行審核、整理和保存。 由民航局或民航地區(qū)管理局給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，并處以三萬(wàn)元以下罰款。 34 民航陜西監(jiān)管局 第四章 法律責(zé)任 處罰 第三十七條 任何單位或個(gè)人違反本規(guī)定第三十條： 第三十條 民用航空安全信息的發(fā)布應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家和民航局的有關(guān)規(guī)定，不得損害國(guó)家利益。 由民航局或民航地區(qū)管理局依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究有關(guān)單位或個(gè)人的刑事責(zé)任。 35 民航陜西監(jiān)管局 第五章 附則 局方是指包括民航局、民航地區(qū)管理局以及監(jiān)管局在內(nèi)的民航主管部門(mén)。 企事業(yè)單位是指與航空器運(yùn)行和保障有關(guān)的飛行、維修、空中交通管理、機(jī)場(chǎng)和油料等單位。 事發(fā)相關(guān)單位是指與所發(fā)生事件有關(guān)的航空器運(yùn)營(yíng)人（含分、子公司）和航空運(yùn)行保障單位。 36 民航陜西監(jiān)管局 咨詢通告、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 民航不安全事件信息填報(bào)規(guī)范 ? AC396AS03 ? 提供民航不安全事件初始報(bào)告表和民航不安全事件最終報(bào)告表中“標(biāo)題”和“簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)”的填報(bào)規(guī)范。 37 民航陜西監(jiān)管局 民航不安全事件信息填報(bào)規(guī)范 模板 鳥(niǎo)擊 標(biāo)題： 20xx 年 xx 月 xx 日 xx 航 B737800/Bxxxx 號(hào)機(jī)執(zhí)行大連至上海虹橋航班右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)翼遭鳥(niǎo)擊超標(biāo) 簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)： xx月 xx日， B737800飛機(jī)執(zhí)行大連－上海航班。10:55飛機(jī)從大連起飛。晴天少云。起飛離地時(shí)，副駕駛看到多只鳥(niǎo)（ 210 只）由北向南飛越跑道（鳥(niǎo)類不詳），機(jī)長(zhǎng)隨后聽(tīng)到聲響并感覺(jué)機(jī)身抖動(dòng)，右發(fā)儀表讀數(shù)異常，遂向塔臺(tái)報(bào)告機(jī)械故障請(qǐng)求返航，此時(shí)飛機(jī)已升至 400米高度。11:10飛機(jī)返航落地，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道部門(mén)跑道檢查，未見(jiàn)異物。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有殘留的鳥(niǎo)類羽毛，壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)向葉片斷裂彎曲，右側(cè)機(jī)翼后緣襟翼遭鳥(niǎo)擊，損傷區(qū)域： 20 15 2cm。損傷超標(biāo)，飛機(jī)停場(chǎng)維修。 38 民航陜西監(jiān)管局 民航不安全事件信息填報(bào)規(guī)范 模板 爆胎 /輪胎脫層 /扎破 標(biāo)題： 20xx 年 xx 月 xx 日 xx 航 B737700/Bxxxx 號(hào)機(jī)執(zhí)行福州 南昌航班短停中發(fā)現(xiàn)輪胎被扎 簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)： xx月 xx日， B737700飛機(jī)執(zhí)行福州 南昌航班。當(dāng)日 16:20從福州機(jī)場(chǎng)起飛， 17:25在南昌機(jī)場(chǎng)落地。17:35，南昌機(jī)務(wù)人員在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行短停檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右前輪受損超標(biāo) (受損部位為長(zhǎng)條形，約10 3 7mm)，根據(jù) AMM324521更換右前輪。 39 民航陜西監(jiān)管局 咨詢通告、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 外航不安全
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