【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效模式 ? 由于設(shè)備、工裝設(shè)計(jì)中的問(wèn)題而引起制造、裝配過(guò)程的失效原則上也應(yīng)包括在 PFMEA中。也可由設(shè)備、工裝的 FMEA來(lái)實(shí)施 3/15/2023 45 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效后果 ? 潛在的失效后果是指該失效模式可能帶來(lái)的對(duì)顧客的影響。顧客是廣義的，包括下一道工序、后續(xù)工序或工位、代理商、最終顧客 ? 失效模式的后果還包括對(duì)過(guò)程本身有關(guān)組成的影響（如對(duì)操作者與設(shè)備，對(duì)環(huán)境的影響）。 ? 描述失效的后果，盡可能采用表達(dá)顧客關(guān)注和感受的詞匯。如：操作者眼睛受傷、零件破損將機(jī)器損壞，外觀不良，無(wú)法裝配，等等。 3/15/2023 46 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效后果 ? 對(duì)最終顧客的影響應(yīng)使用與產(chǎn)品性能有關(guān)的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述，如噪聲、振動(dòng)、工作不正常、停止工作、工作不穩(wěn)定、操作力過(guò)大、異味、性能衰退、外觀不良、褪色，等等。 ? 對(duì)下一道工序或下游工序的后果應(yīng)使用過(guò)程、工序的性能術(shù)語(yǔ)來(lái)描述，如無(wú)法緊固，無(wú)法加工，無(wú)法裝配，無(wú)法對(duì)中，無(wú)法焊接，無(wú)法平衡，危害操作人、損壞設(shè)備等。 3/15/2023 47 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 嚴(yán)重度 (S)后果嚴(yán)重性的評(píng)估 ? 嚴(yán)重度是指失效后果的嚴(yán)重程度。 嚴(yán)重度僅適用于失效后果。 嚴(yán)重度采用 10分制進(jìn)行打分。 ? 當(dāng)一個(gè)失效模式有若干可能的后果， 嚴(yán)重度將列出危害程度最大的那個(gè)后果的嚴(yán)重度分?jǐn)?shù)。 3/15/2023 48 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 失效后果 嚴(yán)重性分級(jí)系統(tǒng) —— 內(nèi)在模式 缺陷級(jí)別 造成人身傷害事故 造成運(yùn)轉(zhuǎn)失靈 造成現(xiàn)場(chǎng)難以確定位置的間斷性運(yùn)轉(zhuǎn)故障 造成次于標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)轉(zhuǎn)故障 導(dǎo)致增加保養(yǎng)次數(shù)或減短壽命 造成顧客安裝上的困難 外形、涂層或工藝上的困難 特別嚴(yán)重 （ 9 10 ） 易 必然 * 必然 嚴(yán)重 （ 7 8 ） 必然 ** 大概會(huì) 必然 必然 大大增加 中等嚴(yán)重 （ 4 ~ 6 ） 可能會(huì) 可能會(huì) 可能會(huì) 增加較少 大 輕微 （ 2 ~ 3 ） 不會(huì) 不會(huì) 不會(huì) 小 不 可能 發(fā)生 （ 1 ） * 現(xiàn)場(chǎng)難以糾正 * * 現(xiàn)場(chǎng)易于糾正 3/15/2023 49 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA QS9000推薦的 PFMEA嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 后果 評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客 /或一個(gè)制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的，如果兩種可能都存在的，采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者。（顧客的后果） 評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客 /或一個(gè)制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的，如果兩種可能都存在的，采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者。（制造 /裝配后果） 嚴(yán)重度級(jí)別 無(wú)警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在無(wú)警告的情況下影響車(chē)輛安全運(yùn)行和 /或涉及不符合政府法規(guī)的情形時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高。 或可能在無(wú)警告的情況下對(duì)（機(jī)器或總成）操作者造成危害 10 有警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響車(chē)輛安全運(yùn)行和 /或涉及不符合政府法規(guī)的情形時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高。 或可能在有警告的情況下對(duì)（機(jī)器或總成）操作者造成危害 9 很高 車(chē)輛 /項(xiàng)目不能工作（喪失基本功能） 或 100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，或者車(chē)輛 /項(xiàng)目需在返修部門(mén)返修 1小時(shí)以上 8 高 車(chē)輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但性能水平下降。 顧客非常不滿意 或產(chǎn)品需進(jìn)行分檢、一部分（小于 100%）需報(bào)廢，或者車(chē)輛 /項(xiàng)目在返修部門(mén)進(jìn)行返修的時(shí)間在 ~1小時(shí)之間 7 中等 車(chē)輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性 /便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。 顧客不滿意 或一部分（小于 100%）產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，不需分檢或者車(chē)輛/項(xiàng)目需在返修部門(mén)返修少于 6 低 車(chē)輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性 /便利性項(xiàng)目性能水平有所下降 或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車(chē)輛 /項(xiàng)目在線返修，不需送往返修部門(mén)處理 5 很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒響項(xiàng)目不舒服，多數(shù)（ 75%以上）顧客能發(fā)覺(jué)缺陷 或產(chǎn)品可能需要分檢，無(wú)需報(bào)廢，但部分產(chǎn)品（小于 100%）需返工 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響項(xiàng)目不舒服， 50%的顧客能發(fā)覺(jué)缺陷 或部分（小于 100%）產(chǎn)品可能需要返工，無(wú)需報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其它工位返工。 3 很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響項(xiàng)目不舒服，有辨識(shí)力顧客（ 25%以上）能發(fā)覺(jué)缺陷 或部分產(chǎn)品（小于 100%）可能需要返工，無(wú)報(bào)廢，在生產(chǎn)線上原工位返工。 2 無(wú) 無(wú)可辨別的影響 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無(wú)影響 1 3/15/2023 50 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 失效模式重要性等級(jí) ? 這里指的是被顧客（如三大汽車(chē)公司）定義的特殊特性。如果該失效模式所涉及的過(guò)程特性屬于特殊特性（如關(guān)鍵特性、主要特性、重要特性等），要用相應(yīng)規(guī)定的符號(hào)在欄目中標(biāo)出。詳見(jiàn) DFMEA相關(guān)內(nèi)容中的說(shuō)明。 ? 同樣， PFMEA也是識(shí)別與確定特殊特性的重要工具。 3/15/2023 51 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 小組練習(xí)（一） 根據(jù)公司的流程描述過(guò)程功能、失效模式、失效后果，分析嚴(yán)重度和等級(jí)。 3/15/2023 52 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效原因 /機(jī)理 ? 所謂的失效原因 /機(jī)理是指使失效模式發(fā)生的原因，這些原因的消除，可以使失效模式得到糾正或控制。 ? 一個(gè)失效模式可能只有一個(gè)可能的原因，也能有若干個(gè)可能的原因，都應(yīng)該考慮到。 ? 在考慮失效原因時(shí)，首先考慮的是輸入本過(guò)程的零件 /材料是正確的情況下可能的原因是什么？然后，再考慮由于輸入資源的不正確的情況下可能的原因是什么？ 3/15/2023 53 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效原因 /機(jī)理 ? 記?。荷弦坏拦ば虻氖Ｊ娇赡苁窍乱坏拦ば虻氖г颍乱坏拦ば虻氖Ｊ娇赡苁巧弦坏拦ば蚴Ｊ降暮蠊? ? 誤操作（人的誤操作，機(jī)器的誤操作）是失效模式的可能原因之一。 列表時(shí)，應(yīng)明確記錄具體的錯(cuò)誤或誤操作的情況（如，操作者未裝密封墊），而不應(yīng)用一些含糊不清的詞語(yǔ)（如，操作者錯(cuò)誤、機(jī)器工作不正常）。 3/15/2023 54 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效原因 /機(jī)理 ?下面列舉一些典型的過(guò)程失效原因： 測(cè)量數(shù)據(jù)不正確，焊接電流不適合，加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，加熱溫度過(guò)高或不足，通風(fēng)不足，潤(rùn)滑不足，零件丟失，刀具調(diào)整錯(cuò)誤，刀具易磨損，擰緊力矩過(guò)大或過(guò)小，機(jī)床轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，定位錯(cuò)誤，定位肖易磨損，噴咀堵塞，材料過(guò)硬或過(guò)軟，板材厚度變差過(guò)大，毛坯組織疏松與氣孔等等。 3/15/2023 55 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 第 3章 PFMEA 潛在的失效原因 /機(jī)理 ? 分析失效原因的辦法，應(yīng)使用現(xiàn)有類似過(guò)程的失效分析資料，同時(shí)應(yīng)用工序上下的關(guān)系，應(yīng)用“五個(gè)為什么？”方法， 應(yīng)用因果圖、排列圖等方法。復(fù)雜的多問(wèn)題還可以采用正交試驗(yàn)方法，找出引起失效的主要因素。 3/15/2023 56 FMEA 蘇州英群企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司