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正文內(nèi)容

機(jī)械零件的選材(編輯修改稿)

2025-03-28 06:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 通過(guò)退火或正火來(lái)改善切削加工性能,通過(guò)滲碳后淬火+低溫回火來(lái)保證齒輪的使用性能。具有表面高硬度 (56~ 62HRC)和高耐磨性、高的彎曲疲勞極限和接觸疲勞極限,心部具有足夠高的強(qiáng)韌性;故適合于制造高速、大沖擊的中載和重載齒輪。 ② 中碳鋼表面淬火齒輪的工作速度、載荷及受沖擊的程度應(yīng)低于低碳鋼滲碳淬火齒輪。其中 Q275只宜制作低速、輕載、無(wú)沖擊的非重要齒輪,一般在正火狀態(tài)直接使用; 45鋼可用作低中速、輕中載、小沖擊的齒輪,依據(jù)具體工作條件不同,可在正火、調(diào)質(zhì)、表面淬火狀態(tài)下使用; 40Cr、 40MnB合金鋼的綜合力學(xué)性能優(yōu)于 45碳鋼,可用做相對(duì)重要的齒輪,多在表面淬火狀態(tài)使用,少數(shù)情況也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)使用。 ③ 中碳氮化鋼 40Cr、 35CrMo、 38CrMoAl鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后再表面滲氮處理,力學(xué)性能優(yōu)良、變形微小,主要用做高精度、高速齒輪。 ( 2) 鑄鋼 鑄鋼 齒 輪 的 力 學(xué) 性 能 比 鍛鋼差,較少使用,但對(duì)某些尺寸大 (> Ф500mm)、形狀復(fù)雜的齒輪,采用鑄鋼較為合理。常用鑄鋼牌號(hào)有 ZG270— 500、ZG310— 570、 ZG40Cr等。鑄鋼齒輪加工后一般也是進(jìn)行表面淬火+低溫回火處理,但對(duì)性能要求不高、低速齒輪,也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)、甚至正火狀態(tài)下使用。 ( 3) 鑄鐵 灰鑄鐵齒輪具有優(yōu)良的減摩性 、 減振性 , 工藝性能好且成本低 , 其主要缺點(diǎn)是強(qiáng)韌性欠佳 , 故多用于制作低速 、輕載 、 不受沖擊的非重要齒輪 。 常用牌號(hào)有 HT200、 HT250、HT350等;由于球墨鑄鐵的強(qiáng)韌性較好 , 故采用 QT600QT5007代替部分鑄鋼齒輪的趨勢(shì)越來(lái)越大 。 鑄鐵齒輪的熱處理方法類(lèi)似于鑄鋼齒輪 。 ? 機(jī)床齒輪 運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)強(qiáng)烈沖擊、載荷不大、轉(zhuǎn)速中等,對(duì)表面耐磨性和心部韌性要求不太高。大多采用碳鋼 ( 45鋼 )制造,經(jīng)正火或調(diào)質(zhì)處理后再進(jìn)行表面淬火+低溫回火,其齒面硬度可達(dá) 50HRC,齒心硬度為 220~ 250HBS,可滿(mǎn)足性能要求;對(duì)部分性能要求較高的齒輪,也可選用中碳合金鋼 (40Cr、 40MnB、 40MnVB等 )制造,其齒面硬度可提高到 58HRC左右、心部強(qiáng)韌性也有所改善;極少數(shù)高速、高精度、重載
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