8d培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-03-27 12:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，但沒(méi)有明確提出改進(jìn)的目標(biāo)。 ? 6σ的目標(biāo)非常明確，即追求零缺陷。當(dāng)然， 6σ的目標(biāo)并不是只通過(guò) 1個(gè) 6σ項(xiàng)目就能達(dá)到，而是通過(guò)一個(gè)又一個(gè) 6σ項(xiàng)目，持續(xù)改進(jìn)，不斷地向目標(biāo)邁進(jìn)。 關(guān)于理念與文化 ? 6σ不只是一種質(zhì)量改進(jìn)方法，而且是一種新的理念和文化。 6σ認(rèn)為質(zhì)量不只是某個(gè)部門的事情， 而是公司每個(gè)員工的工作。公司要求員工“擁有”他工作的質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)全員參與及行為的無(wú)邊界性。追求完美成為公司每個(gè)員工的行為，從而相互協(xié)作，形成共同的目標(biāo)和價(jià)值觀。因此，在某種意義上， 6σ不單純只是質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，更多的是一種業(yè)務(wù)活動(dòng)。公司的所有員工都有責(zé)任學(xué)習(xí)和貫徹 6σ方法。換句話說(shuō)， 6σ使公司的需求、顧客的需求和個(gè)人的需求相統(tǒng)一，從而克服了其他質(zhì)量方法部門之間相互脫節(jié)、員工之間相互推諉、公司目標(biāo)和顧客需求不一致的缺點(diǎn)。同時(shí)， 6σ引導(dǎo)公司的各項(xiàng)活動(dòng)的決策、分析和改進(jìn)必須基于對(duì)經(jīng)過(guò)量化的客觀數(shù)據(jù)作為事實(shí)而進(jìn)行，更加強(qiáng)調(diào)科學(xué)性和客觀性。 8D還沒(méi)有上升到一種理念和文化。 ? 6σ不僅可以用于 質(zhì)量改進(jìn) ，而且可以用于組織各個(gè)方面的改進(jìn)。管理、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、市場(chǎng)、維修、服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域都可以應(yīng)用 6σ方法進(jìn)行改進(jìn)。而 8D則主要是用于質(zhì)量改進(jìn)。 關(guān)于實(shí)施要求 ? 6σ的實(shí)施比 8D具有更高的組織構(gòu)架要求和人員資格要求。在組織構(gòu)架方面， 8D并沒(méi)有提出特殊的要求。而 6σ有一整套嚴(yán)密的組織構(gòu)架，由高層執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)、高級(jí)黑帶、黑帶、綠帶組成。 ? 在人員資格方面， 8D要求小組成員具備工藝、產(chǎn)品知識(shí)，而 6σ比 8D具有更高的要求。黑帶候選人需要具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)背景，即要具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)，更要具備統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)，一般經(jīng)過(guò)至少 4個(gè)月的黑帶課程培訓(xùn)并完成 2個(gè)黑帶項(xiàng)目，然后申請(qǐng)參加并通過(guò)黑帶資格考試，才能取得正式黑帶資格。正式黑帶經(jīng)過(guò)高級(jí)黑帶課程培訓(xùn)才能成為高級(jí)黑帶。綠帶需要經(jīng)過(guò)至少 1個(gè)星期的綠帶課程培訓(xùn)。而且黑帶和綠帶需要向所有項(xiàng)目小組成員教授 6σ知識(shí)，使每個(gè)小組成員都能夠用 6σ的思維方法思考問(wèn)題，用 6σ工具解決問(wèn)題。 關(guān)于成效要求 ? 用 8D方法解決問(wèn)題沒(méi)有明確提出成效要求，而 6σ則提出了明確的成效要求。 6σ作為質(zhì)量改進(jìn)工具，不是單純?yōu)榱速|(zhì)量而追求質(zhì)量， 6σ只有在能夠?yàn)轭櫩秃推髽I(yè)帶來(lái)價(jià)值時(shí)才追求質(zhì)量。如 福特汽車公司 要求每個(gè)黑帶每年完成 4至 6個(gè) 6σ項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目完成后要將缺陷率降低 70％，平均每個(gè)項(xiàng)目至少要收益 250000 美元 (包括：實(shí)際的稅前年利潤(rùn)， TGW 的降低帶來(lái)的 銷售收入 等 )。 8D與其他工具方法 ? 5W2H法 ? DMAIC改進(jìn)模型 、 七步驟法 ? PDCA循環(huán) ? QC手法品質(zhì)改善事例 ? QC成果 CFT1 QC成果 (日 )2 掌握“問(wèn)題”之要領(lǐng) ? 1)什麼是“問(wèn)題” ? 問(wèn)題是 實(shí)際與理想之間的差距 (Gap). ? 2)什麼是問(wèn)題的型態(tài) ? (s 太大 ) (Xbar 太低 ) ? 3)如何發(fā)掘問(wèn)題 ? 把問(wèn)題視作一座冰山 ( 使用工具 : 5 Why, 親和圖法 ,關(guān)連圖法 ..) 先提昇製程水準(zhǔn) (Xbar ) 還是降低異常 (s ) 變異很小 , 但卻卻不準(zhǔn)確 準(zhǔn)確 , 但變異卻很大 0 10 20 30 40 50 60 Cpk= Cpk= 6 4 14 24 34 44 54 64 74 Cpk= 6 4 14 24 34 44 54 64 74 Cpk= 5 5 15 25 35 45 55 65 把問(wèn)題想像成一座冰山 現(xiàn)在 看得到的 , 可感覺(jué) , 可測(cè)量 問(wèn)題 緊急處理 一次因 (近因 ) 治標(biāo)對(duì)策 (暫時(shí) ) n 次因 (遠(yuǎn)因 ) 治本對(duì)策 (永久 ) 真因 真因 真因 真因 真因 why why why why why 過(guò)去 現(xiàn)象 5 Why 1H 工具 ? 豐田生產(chǎn)方式 : “反覆提出五次為什么” ? 垂直式思考 , 針對(duì)問(wèn)題一層又一層地深入 ? 通常第一個(gè)答案不會(huì)是真正的答案 ? 5 Why 可以找出真正的原因 ? 找原因用 5Why+想方法用 1How ? 簡(jiǎn)單的案子可能 4W,3W或 2W即找出 root cause,但復(fù)雜的或許要 5 Why, 6 Why, 7 Why… ?最 后要加 1H,How to fix it. 5 Why 範(fàn)例 : 為何停機(jī) ? 問(wèn) 1:為什么機(jī)器停了 ? ? 問(wèn) 2:為什么機(jī)器會(huì)超載 ? ? 問(wèn) 3:為什么軸承會(huì)潤(rùn)滑不足 ? ? 問(wèn) 4: 為什么潤(rùn)滑幫浦會(huì)失靈 ? ? 問(wèn) 5: 為什么潤(rùn)滑幫浦的輪軸會(huì)耗損 ? ? 答 1:因?yàn)闄C(jī)器超載 , 保險(xiǎn)絲燒斷了 ? 答 2: 因?yàn)檩S承的潤(rùn)滑不足 ? 答 3: 因?yàn)闈?rùn)滑幫浦失靈了 ? 答 4: 因?yàn)閹推值妮嗇S耗損了 ? 答 5: 因?yàn)殡s質(zhì)跑到裡面去了 5 Why 的分佈層次 現(xiàn)在 看得到的 , 可感覺(jué) , 可測(cè)量 問(wèn)題 緊急處理 一次因 (近因 ) 治標(biāo)對(duì)策 (暫時(shí) ) n 次因 (遠(yuǎn)因 ) 治本對(duì)策 (永久 ) 真因 真因 真因 真因 真因 why why why why why 過(guò)去 現(xiàn)象 改善行動(dòng) 防呆設(shè)計(jì) 為什么機(jī)器停了 ? 為什么機(jī)器會(huì)超載 ? 為什么軸承會(huì)潤(rùn)滑不足 ? 為什么潤(rùn)滑幫浦會(huì)失靈 ? 為什么潤(rùn)滑幫浦的 輪軸會(huì)耗損 ? 5 Why 關(guān)連圖 ON HOLD LOT 太多 工程師未 作
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