汽車(chē)懸架系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-03-26 03:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小且占空間位置少的優(yōu)點(diǎn)。 ? 原理：當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳到螺旋彈簧時(shí)，螺旋彈簧產(chǎn)生變形，吸收輪子的動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為螺旋彈簧的位能（勢(shì)能），從而緩和了地面的沖擊對(duì)車(chē)身的影響。 扭矩彈簧 ? 簡(jiǎn)介：即一端固定而另一端與工作部件連接的桿形彈簧，主要作用是靠扭轉(zhuǎn)彈力來(lái)吸收振動(dòng)能量。 ? 原 理：汽車(chē)車(chē)架與車(chē)輪用扭桿彈簧，其一端固定在車(chē)架上而另一端與車(chē)輪連接，車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)扭桿產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，靠扭轉(zhuǎn)彈力來(lái)吸收振動(dòng)能量；扭桿彈簧用作汽車(chē)車(chē)架與車(chē)輪之減振部件，構(gòu)造簡(jiǎn)單而結(jié)構(gòu)小巧，適合小型車(chē)使用。 氣體彈簧 ? 簡(jiǎn)介：密封的容器中沖入壓縮氣體，利用氣體的可壓縮性實(shí)現(xiàn)其彈簧作用。 ? 種類(lèi)：空氣彈簧和油氣彈簧。 橡膠彈簧
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