第一節(jié)油庫(kù)工藝流程和管路布置(編輯修改稿)
2025-03-26 01:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽油，要使剩余壓滿足卸油要求。壓力是否要核算鶴管中任一點(diǎn)的算）油品上卸系統(tǒng)摩阻計(jì)（、卸油系統(tǒng)摩阻計(jì)算yshcgcaashagshccaHHhgvvzzHHhzgvHzgvH????????????)2()(22122222 ，降低泵標(biāo)高。）將卸油泵向罐車(chē)移動(dòng)（罐內(nèi)壓力；）采用壓力卸車(chē)，增加（泵卸油；）采用電動(dòng)或氣動(dòng)液下（，減小蒸氣壓力；）淋水降溫、夜間卸油（減少摩阻；）將交點(diǎn)前管徑加大，（鶴管高度；）改變鶴管形式，降低（克服汽阻的方法：，使余量要求在泵入口要滿足泵汽蝕654321yshHhHh ???? 滿流。、從集油管開(kāi)始出現(xiàn)不的水力系統(tǒng)。成連續(xù)整個(gè)系統(tǒng)被油充滿，形、從油罐車(chē)到零位罐，有兩種情況：主要討論自流下卸算）油品下卸系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)（B A2 ??????????????????????1 1~32 32300000LinNtTTVVQVVVVVLiLiLi相隔時(shí)間。輛油罐車(chē)開(kāi)始卸油之間油罐車(chē)開(kāi)始卸油與第一上最末一輛于一輛車(chē)的卸空時(shí)間加油罐車(chē)全部卸油時(shí)間等量的油品，泵的最低輸送間內(nèi)泵出罐泵在油罐車(chē)卸油的時(shí)要使油罐不溢流，零位到全部容量。的列車(chē)全部容量零位油罐容量等于油罐）零油罐容量計(jì)算（ 小。儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)，周轉(zhuǎn)系數(shù)泵機(jī)組利用率低，油品、成品油泵房好，備用率高。性求泵機(jī)組效率高，可靠泵機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，要大，停輸時(shí)間限制嚴(yán)，輸送油品單一，輸送量、礦產(chǎn)油庫(kù)外輸泵房（二）油庫(kù)泵房特點(diǎn)爆炸。粘度大，不易輸送，不、粘油泵房：潤(rùn)滑油，易產(chǎn)生靜電，粘度小。，油、柴油，易燃、易爆、清油泵房：汽油、煤（一）油庫(kù)泵房類(lèi)型點(diǎn)三、油庫(kù)泵房類(lèi)型和特 2
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