危險(xiǎn)有害因素識(shí)別和安全對(duì)策(編輯修改稿)
2025-03-23 12:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ③ 由于 4號(hào)皮帶值班人員不按制度巡回檢查設(shè)備，并且嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律脫崗?fù)獬?，致使積粉自燃的重大火險(xiǎn)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，釀成了嚴(yán)重的火災(zāi)。 ? 4． 油區(qū)動(dòng)火嚴(yán)重違章引起油罐爆炸著火事故 ? 案例： 1973年 6月 29日 10時(shí) ， 某電廠一座儲(chǔ)有約 700t原油的油庫(kù) ， 在用乙炔焰切割油罐的回油管道時(shí)引起著火 ， 火勢(shì)猛烈 。 在省 、 地 、 縣負(fù)責(zé)人的指揮和附近工廠 、 部隊(duì) 、 醫(yī)院 、學(xué)校等奮力搶救下 ， 到晚上 8時(shí) 30分才將大火撲滅 。 這次火災(zāi)燒毀了油泵房以及老廠的主變壓器 、 主控制室 、 電氣試驗(yàn)室和其他一些設(shè)施 ， 損失約 100萬(wàn)元 。 在救火過(guò)程中 ， 有 5位人員犧牲 。 ?這次事故的原因 ， 主要是由于思想麻痹 ， 在油罐的回油管道上動(dòng)火時(shí) ， 違反了 《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》中 “ 在燃油管道上和通向油罐 （ 油池 、 油溝 ） 的其他管道 （ 包括空管道 ） 上進(jìn)行電火焊作業(yè)時(shí) ， 必須采取可靠的隔絕措施 ， 靠油罐 （ 油池 、 油溝 ） 一側(cè)的管路法蘭應(yīng)拆開(kāi)通大氣 ， 并用絕緣物分隔 ， 沖凈管內(nèi)積油 ， 放盡余氣 ” 的規(guī)定 ， 沒(méi)有采取任何隔絕防火措施 ， 而草率地動(dòng)火作業(yè) 。 動(dòng)火地點(diǎn)雖然距離油罐 80 m， 但因回油管道內(nèi)充滿油氣 ， 而且與油罐相通 ， 在用乙炔火焰切割時(shí) ， 點(diǎn)燃了回油管中的油氣 ， 火焰很快延燒到油罐 ， 引起油罐著火和爆炸 。由于廠房離油庫(kù)太近 ， 使火很快燒至廠房 ， 導(dǎo)致事故進(jìn)一步擴(kuò)大 。 ? 化學(xué)爆炸事故案例 ? 1． 鍋爐爐膛爆炸事故 ? 案例一： 1991年 12月 4日 ， 某發(fā)電廠發(fā)生 1號(hào)鍋爐爐膛爆炸事故 。 當(dāng)天上午 10： 40， 1號(hào)鍋爐啟動(dòng)投運(yùn) ，機(jī)組負(fù)荷 32 MW， 主蒸汽流量 135 t/h， 氣壓 MPa，氣溫 535 ℃ 。 17： 30， 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn) 1號(hào)鍋爐下排 4臺(tái)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速由 1200 r/min下降到 300 r/min左右 ， 主蒸汽溫度由 535℃ 下降到 510℃ ， 未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍋爐滅火采取停爐措施 ， 而是啟動(dòng)上排 5號(hào) 、 7號(hào)給粉機(jī) ，并將下排給粉機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)回到 1200 r/min左右 ， 又將 11號(hào)引風(fēng)機(jī)擋板關(guān)小 ， 將爐膛負(fù)壓從滿表調(diào)到零 ， 使?fàn)t內(nèi)大量煤粉積累 ， 引起爆炸 。 造成事故的另一原因是滅火保護(hù)裝置未投入運(yùn)行 。 事故造成鍋爐本體四角裂開(kāi) 。 ?案例二： 1993年 3月 10日 ， 某電廠 1號(hào) 600 MW機(jī)組鍋爐發(fā)生特大爐膛爆炸事故 。 從 1993年 3月 6日開(kāi)始 ， 1號(hào)鍋爐運(yùn)行情況出現(xiàn)異常 ， 為降低再熱器管壁溫度 ， 噴燃器角度由水平改為下擺至下限 ， 3月 9日鍋爐運(yùn)行狀況逐漸惡化 。 3月 10日事故前 1 h內(nèi)無(wú)大操作 。 10日 14： 07， 鍋爐爐膛發(fā)生爆炸 。 事故造成爐底灰斗呈開(kāi)放性損壞和失穩(wěn)下塌 ， 包角管和水冷壁聯(lián)箱破裂 ， 并造成了 23人死亡 、 24人受傷 ， 直接經(jīng)濟(jì)損失 778萬(wàn)元 ， 機(jī)組停運(yùn) 132天的特大鍋爐爐膛爆炸事故 。 ?事故原因是由于爐膛設(shè)計(jì)和布置的缺陷，在燃用設(shè)計(jì)煤種或允許變動(dòng)范圍的煤質(zhì)時(shí)，出現(xiàn)了鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣、再熱蒸汽溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)值而過(guò)熱器、再熱器管壁嚴(yán)重超溫的問(wèn)題。雖然采取了降負(fù)荷和下擺燃燒器等防止結(jié)渣措施，但結(jié)渣日趨嚴(yán)重；爐底灰斗結(jié)渣，為煤裂解氣和煤氣的動(dòng)態(tài)產(chǎn)生和積累創(chuàng)造了條件?；以淙朐樊a(chǎn)生的水蒸氣進(jìn)入冷灰斗，形成振動(dòng)，加速可燃?xì)怏w的生成，可燃?xì)怏w逐步沿灰斗上升，在上升過(guò)程中由于下二次風(fēng)與可燃?xì)怏w混合，混合溫度在 470℃ 左右，突遇熱碎渣的進(jìn)入或火焰的隨機(jī)飄入，引起可燃?xì)怏w爆炸，爐膛壓力急劇升高，觸發(fā) MFT（主燃料切斷保護(hù)） 動(dòng)作。爆炸使兩側(cè)墻鼓出，在爆炸和爐底底渣作用下，灰斗與兩側(cè)墻連接處被撕裂，灰斗失穩(wěn)下塌，包角管和水冷壁聯(lián)箱相繼破裂，大量水汽泄出，爐內(nèi)壓力猛烈升高，使事故擴(kuò)大。 ? 2． 煤粉爆炸事故 ? 案例： 1989年某電廠發(fā)生煤粉倉(cāng)爆炸導(dǎo)致 2人重傷事故 。1989年 6月 1日 19： 35， 23號(hào)鍋爐粉倉(cāng)粉位到零 ， 在鍋爐點(diǎn)火時(shí) ， 鍋爐分場(chǎng)主任違章指揮作業(yè) ， 在煤粉倉(cāng)溫度 83℃ 和火源沒(méi)有消除的情況下 ， 決定強(qiáng)行向煤粉倉(cāng)送粉 ， 并在送粉前開(kāi)吸潮管通風(fēng) ， 促成了爆炸時(shí)防爆門(mén)未破 ， 人孔門(mén)鼓開(kāi) ， 煤粉火焰噴出并充滿 44號(hào)段輸煤間 ， 氣浪將南北隔墻沖倒 、 西墻移位 ， 并將正在進(jìn)行送粉操作的 2人燒成重傷 。 ? 壓力管道物理爆炸事故案例 ? 據(jù)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)統(tǒng)計(jì) ， 1998～ 2023年 4年間我國(guó)壓力管道爆炸事故分別為 8起 、 8起 、 13起和 8起 。 其主要原因?yàn)椋喊惭b質(zhì)量不符合要求 ， 法蘭 、 閥門(mén)等附件存在質(zhì)量問(wèn)題 ， 建筑施工造成管道破壞 ， 操作不當(dāng)?shù)?。 ? 1． 省煤器引管破裂事故 ? 案例： 1999年遼寧某電站鍋爐的高溫省煤器引管破裂 ， 造成死亡 5人 、 受傷 3人 、 直接經(jīng)濟(jì)損失 120萬(wàn)元的重大事故 。 ? 2． 蒸汽母管爆炸事故 ? 案例： 2023年 7月 9日凌晨 1時(shí)許 ， 北京首鋼電力廠主蒸汽母管突然發(fā)生爆炸 ， 在 3＃值班室的 6名值班人員全部遇難 ，約 60 m2的控制室被全部摧毀 ， 事故直接經(jīng)濟(jì)損失 。事故的主要原因是：首先將 材質(zhì)為 35＃鑄鋼的閥門(mén) （ 低壓閥門(mén) ） 用在了高壓管道上；其次是蒸汽母管與該閥門(mén)的連接處焊接質(zhì)量差 ， 未焊透的部位在長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生裂紋 ， 成為誘發(fā)斷裂的重要原因 。 ? 3． 爐外汽水管爆破事故 ? 案例： 1995年 7月 5日 ， 中原某電廠一號(hào)爐在小修后啟動(dòng)過(guò)程切分剛結(jié)束 5 min， 乙側(cè)前墻由西向東數(shù)第二屏出口聯(lián)箱至一混合器入口導(dǎo)汽管突然爆破 ，高溫蒸氣將附近正在測(cè)溫的 2人嚴(yán)重燙傷 ， 其中 1名經(jīng)搶救無(wú)效死亡 。 ? 事故發(fā)生后對(duì)爆裂管取樣做金相分析 ， 該管段金屬性能 、 機(jī)械強(qiáng)度 、 硬度均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi) ， 但管徑已脹粗 ， 管壁已減薄 。 爆裂管的壁溫檢測(cè)結(jié)果雖未超溫 ， 但相鄰管有的已達(dá) 617℃ ， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了導(dǎo)汽管材料的極限工作溫度 。 因此 ， 此次爆管的原因是短期局部超溫引起管壁塑性變形 ， 多次超強(qiáng)脹粗減薄后 ， 在工作壓力增大時(shí) ， 材料承受的實(shí)際工作應(yīng)力超過(guò)了強(qiáng)度極限發(fā)生了爆破 。 ?該事故暴露出企業(yè)平時(shí)運(yùn)行管理方面存在的問(wèn)題：一是未從以往事故中吸取教訓(xùn) ， 此前該電廠曾發(fā)生過(guò)主蒸汽管由于焊接不良引起的爆裂事故 （ 未傷人 ） ；二是該爐已運(yùn)行 20年 ， 承壓部件超出了其相應(yīng)的技術(shù)壽命 ， 技術(shù)改造不力 。 ? 電氣系統(tǒng)事故案例 ? 1． 發(fā)電機(jī)漏氫著火事故 ? 案例：東北某廠于 1993年 8月發(fā)生一起發(fā)電機(jī)漏氫著火事故 。 因?yàn)槊芊庥屠溆推鳛V網(wǎng)端蓋的膠墊被呲開(kāi) ， 致使油壓下降 ， 直流油泵聯(lián)動(dòng)后也不能滿足密封油系統(tǒng)油壓要求 ， 導(dǎo)致油壓低于氫壓 ， 氫氣從發(fā)電機(jī)端蓋外漏 ， 被發(fā)電機(jī)自冷風(fēng)扇吸進(jìn)滑環(huán)處起火 。 ? 2． 發(fā)電機(jī)損壞
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