第二節(jié)物流配送中心選址(編輯修改稿)
2025-03-22 20:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的 現(xiàn) 狀 分 析業(yè) 務(wù) 量 、 地 價(jià) 、 區(qū) 域 及費(fèi) 用 分 析 ； 配 送 路 線 、設(shè) 施 現(xiàn) 狀 的 分 析 及 需 求預(yù) 測(cè) 。收 集 、 整 理 、 分 析 資 料單 一 配 送 中 心 選 址 方 法（ 如 重 心 法 ）購(gòu) 置 土 地 條 件 ； 服 務(wù) 質(zhì) 量 ； 市場(chǎng) 的 適 應(yīng) 性 ； 總 費(fèi) 用 ； 商 流 、物 流 的 職 能 及 其 他 。地 址 篩 選定 量 分 析結(jié) 果 評(píng) 價(jià)多 個(gè) 配 送 中 心 選 址 方 法（ 如 鮑 摩 瓦 爾 夫 模 型 、0 1 整 數(shù) 規(guī) 劃 法 等 ）地 質(zhì) 、 地 形 、 地 價(jià) 、 氣候 、 交 通 條 件 、 勞 動(dòng) 條 件及 有 關(guān) 法 律 法 規(guī) 的 研 究選 址 的 制 約 因 素檢 驗(yàn) 通 過確 定 最 佳 選 址 方 案 （一）選址約束條件分析 選址規(guī)劃時(shí)，首先要明確所需要了解的基本條件，以便大大縮小選址的范圍。 ? 需求條件 —— 準(zhǔn)確掌握配送中心現(xiàn)有服務(wù)對(duì)象的分布情況以及未來一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展變化情況，因?yàn)轭櫩头植紶顩r的改變、配送商品數(shù)量的改變及顧客對(duì)配送服務(wù)要求的改變都會(huì)對(duì)配送中心的經(jīng)營(yíng)和管理產(chǎn)生影響。 ? 交通運(yùn)輸條件 —— 配送中心地址選擇應(yīng)靠近交通運(yùn)輸樞紐，以保證配送服務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。 ? 靠近鐵路貨運(yùn)站、港口、公汽車輛終點(diǎn)站，也靠近運(yùn)輸業(yè)者辦公地點(diǎn) 客戶要求的 到貨時(shí)間和頻率 物流中心到客戶的 距離和服務(wù)范圍 計(jì)算 ? 用地條件 —— 配送中心建設(shè)須占用大量的土地資源，土地的來源、地價(jià)、土地的利用程度等要充分考慮并落實(shí)。 ? 政策法規(guī)條件 —— 掌握政府對(duì)配送中心建設(shè)的法律法規(guī)要求，那些地區(qū)不允許建設(shè)配送中心、那些地區(qū)政府有優(yōu)惠政策等。 ? 附屬設(shè)施條件 —— 配送中心周圍的服務(wù)設(shè)施也是考慮的因素之一，如外部信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件，水電及通信等輔助設(shè)施，北方地區(qū)的供暖保溫設(shè)施等。 （二）收集整理資料 選址的方法一般是通過成本計(jì)算，也就是將運(yùn)輸費(fèi)用、配送費(fèi)用及物流設(shè)施費(fèi)用模型化，根據(jù)約束條件及目標(biāo)函數(shù)建立數(shù)學(xué)公式，從中尋求費(fèi)用最小的方案。但是，采用這樣的選址方法，尋求最優(yōu)的選址解時(shí)，必須對(duì)業(yè)務(wù)量和生產(chǎn)成本進(jìn)行正確的分析和判斷。 （ 1）配送中心內(nèi)部業(yè)務(wù)量分析預(yù)測(cè) ①供應(yīng)商到配送中心的運(yùn)輸量 ②配送中心向用戶的配送量； ③配送中心儲(chǔ)存保管的數(shù)量； ④配送中心流通加工業(yè)務(wù)量； ⑤配送中心搬運(yùn)裝卸業(yè)務(wù)量。 （ 2）成本分析。 配送中心的成本主要有伴隨業(yè)務(wù)量發(fā)生的相應(yīng)成本及其他管理費(fèi)用。值得 注意的是運(yùn)輸成本是隨業(yè)務(wù)量的增加而增加，而加工、裝卸搬運(yùn)成本包括固定成本和變動(dòng)成本，應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確分析。 （三）地址篩選 在對(duì)所取得的上述資料進(jìn)行充分的整理和分析、考慮各種因素的影響并對(duì)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)后，就可以初步確定選址范圍，即確定初始候選地點(diǎn)。 （四）定量分析 針對(duì)不同情況運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的原理，選用不同的模型進(jìn)行計(jì)算，得出結(jié)果。如對(duì)單一物流配送中心進(jìn)行選址，可以采用重心法等；如果對(duì)多個(gè)物流配送中心進(jìn)行選址，可采用鮑摩瓦爾夫法、 CFLP法等。 （五）結(jié)果評(píng)價(jià) 結(jié)合市場(chǎng)適應(yīng)性、購(gòu)置土地條件、服務(wù)質(zhì)量等，對(duì)計(jì)算所得結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，看其是否具有現(xiàn)實(shí)意義及可行性。 （六）復(fù)查 分析其它影響因素對(duì)計(jì)算結(jié)果的相對(duì)影響程度，分別賦予它們一定的權(quán)重，采用加權(quán)法對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。如果復(fù)查通過，則原計(jì)算結(jié)果即為最終結(jié)果；如果復(fù)查發(fā)現(xiàn)原計(jì)算結(jié)果不適用，則返回地址篩選階段，重新分析，直至得到最終結(jié)果為止。 （七）確定選址結(jié)果 在用加權(quán)法復(fù)查通過后，則計(jì)算所得的結(jié)果即可作為最終的選址結(jié)果。但是所得解不一定為最優(yōu)解，可能只是符合條件的滿意解。 三、物流配送中心選址的程序 YN選 址 規(guī) 劃 約 束 條 件 分 析物 流 系 統(tǒng) 的 現(xiàn) 狀 分 析業(yè) 務(wù) 量 、 地 價(jià) 、 區(qū) 域 及費(fèi) 用 分 析 ； 配 送 路 線 、設(shè) 施 現(xiàn) 狀 的 分 析 及 需 求預(yù) 測(cè) 。收 集 、 整 理 、 分 析 資 料單 一 配 送 中 心 選 址 方 法（ 如 重 心 法 ）購(gòu) 置 土 地 條 件 ； 服 務(wù) 質(zhì) 量 ； 市場(chǎng) 的 適 應(yīng) 性 ； 總 費(fèi) 用 ； 商 流 、物 流 的 職 能 及 其 他 。地 址 篩 選定 量 分 析結(jié) 果 評(píng) 價(jià)多 個(gè) 配 送 中 心 選 址 方 法（ 如 鮑 摩 瓦 爾 夫 模 型 、0 1 整 數(shù) 規(guī) 劃 法 等 ）地 質(zhì) 、 地 形 、 地 價(jià) 、 氣候 、 交 通 條 件 、 勞 動(dòng) 條 件及 有 關(guān) 法 律 法 規(guī) 的 研 究選 址 的 制 約 因 素檢 驗(yàn) 通 過確 定 最 佳 選 址 方 案 四、物流配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證 ? 物流配送中心的建設(shè)，尤其是大型配送中心的建設(shè)，需要較大規(guī)模的投資，在選址方案確定之后，還需要對(duì)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)論證。物流配送中心選址的經(jīng)濟(jì)論證，主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容： （一）投資額的確定 （二） 投資效果分析和確定 （一）投資額的確定 （一）投資額的確定 在基本建設(shè)主體投資之前，需有征地、拆遷、市政、交通等預(yù)備性的投資，這是一筆頗大的投資，尤其在一些準(zhǔn)黃金地域，這項(xiàng)投資可超過總投資額的 50％ 用于物流配送中心項(xiàng)目主體的投資 （一）投資額的確定 與基本建設(shè)及未來經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的項(xiàng)目，如燃料、水、電、環(huán)境保護(hù)等 不同物流配送中心的選址，也取決于配送產(chǎn)品、配送方式和用戶狀況。這些因素會(huì)造成在運(yùn)營(yíng)費(fèi)用上有較大的差別，在布局時(shí)必須重視這些投資因素 （二） 投資效果分析和確定 物流配送中心的選址必須在準(zhǔn)確掌握投資額度之后，確認(rèn)其投資效果。而且以投資效果來指導(dǎo)今后決策。投資效果問題，歸根結(jié)底是對(duì)投資效益的估算。物流配送中心和一般產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)最大的區(qū)別在于，物流配送中心沒有一定數(shù)量、一定質(zhì)量、一定價(jià)格的產(chǎn)品，因而收益計(jì)算具有模糊性。此外，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，人的因素等不
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