第9章道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化(編輯修改稿)
2025-03-22 15:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 太湖 XQ699OY6型 客車(chē)行至寧靖鹽高速 43KM處，汽車(chē)尾部起火，整車(chē)被毀。 三輛車(chē)均為后置式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 原因： ① 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下遇燃油泄漏引發(fā)火災(zāi) ；②電路短路引起電線燃燒遇外泄的燃油而引發(fā)火災(zāi) ；③春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，車(chē)輛帶病行駛 ；④后置式發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱能力應(yīng)引起重視。 防范： ①有效的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)制度 ；②加強(qiáng)客運(yùn)單位和駕駛員的安全教育 ； ③加強(qiáng)客車(chē)駕駛員消防知識(shí)培訓(xùn) ；④配齊配足安全設(shè)備。 28 （七）科技創(chuàng)新與信息化 優(yōu)先選擇技術(shù)先進(jìn)、安全性能可靠的設(shè)備設(shè)施，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化。重點(diǎn)推廣使用： （ 1） 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 GPS系統(tǒng) ： 旅游包車(chē)、三類以上班線客車(chē)和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車(chē)輛（即“兩客一危”車(chē)輛）， 均須安裝使用 具有行駛記錄功能的 全球衛(wèi)星定位裝置 （臥鋪客車(chē)應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置，貨運(yùn)車(chē)輛安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端）；并確保正常使用，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)在線，接入監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端。 控制駕駛員疲勞駕駛、超速、超載、夜間違規(guī)運(yùn)行等違法行為。 29 （ 2）客運(yùn)站安全電子門(mén)、智能報(bào)班安全門(mén)檢系統(tǒng)： 對(duì)出站客車(chē)和駕駛員安全檢查識(shí)別； 有效實(shí)現(xiàn)“三不進(jìn)站、五不出站” 制度的計(jì)算機(jī)管理手段。 （ 3）智能客車(chē)營(yíng)運(yùn)系統(tǒng) （ GBOS ） ： 通過(guò)無(wú)線技術(shù)（ GPRS）、全球定位系統(tǒng)（ GPS）、數(shù)字地理信息技術(shù)（ GIS）三項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合，為客戶提供客車(chē)全生命周期管理服務(wù)。 可以找到最佳駕駛員行為，是客車(chē)信息化的里程碑式產(chǎn)品。 （ 4）安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)： 可實(shí)現(xiàn)管理信息化和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，完善營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。 （ 5）配專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控動(dòng)態(tài)情況，分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)糾正違規(guī)行為。 30 （八）隊(duì)伍建設(shè) （ 1）制定并實(shí)施繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃；健全完善培訓(xùn)教育考評(píng)檔案管理。 教育培訓(xùn)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，宣傳教育日?；嘤?xùn)持續(xù)化。 第 4部分崗位操作規(guī)程中已經(jīng)有學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不準(zhǔn)上崗。 （ 2）管理人員培訓(xùn)合格，具備相應(yīng)的安全知識(shí)和管理履職能力，相對(duì)穩(wěn)定。 安全管理人員每年參加脫產(chǎn)再培訓(xùn)的時(shí)間不少于 12學(xué)時(shí)。 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第 9條 （ 3）從業(yè)人員 ①崗前： 職業(yè)資格準(zhǔn)入、安全知識(shí)技能測(cè)試、培訓(xùn)，聘用 （試用） 。 崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于 24學(xué)時(shí) （理論培訓(xùn)不得少于 12學(xué)時(shí)） ，實(shí)際駕駛操作不少于 30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和了解客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況。 31 ②崗中： 繼續(xù)教育，轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，“四新”專項(xiàng)培訓(xùn) （新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新材料） 堅(jiān)持每月查詢 1次違法和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理，結(jié)合法律、事故案例等每月開(kāi)展不少于1次，每次不少于 1小時(shí)的教育培訓(xùn)。道路運(yùn)輸繼續(xù)教育周期為 2年，每個(gè)周期接受繼續(xù)教育時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于 24學(xué)時(shí)。 客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于 2次，每次不少于 1小時(shí)的教育培訓(xùn)。 調(diào)整崗位或離崗 1年以上重新上崗的，應(yīng)重新接受車(chē)間和班組的安全培訓(xùn)。 （ 《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》） ③定期考核 ： “三違”情況、安全事故情況、服務(wù)情況、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育培訓(xùn)情況及專業(yè)健康狀況等?？己酥芷诓淮笥?3個(gè)月。 （ 4）班組建設(shè)，班組安全管理 （抓基層） 。 32 實(shí)行 培訓(xùn)責(zé)任倒查 ，凡客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生 一次死亡 3人以上交通事故且負(fù)有主要責(zé)任的，安全監(jiān)督部門(mén)要會(huì)同交通運(yùn)輸、公安部門(mén)對(duì)駕駛員培訓(xùn)、考試和發(fā)證過(guò)程進(jìn)行責(zé)任倒查，把培訓(xùn)、考試記錄作為責(zé)任倒查的重點(diǎn)和依據(jù)。 33 （九）作業(yè)管理 作業(yè)管理反映現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制，是安全生產(chǎn) （標(biāo)準(zhǔn)化） 的重頭戲，其中“現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理、安全值班、相關(guān)方管理、警示標(biāo)志 （貨運(yùn)站除外） ”為大家共有；客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的二級(jí)元素幾乎完全相同 （只是危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)將駕駛員管理變?yōu)閺臉I(yè)人員管理，它還涉及裝卸管理和押運(yùn)人員管理） ， 重點(diǎn)又是從業(yè) 人員 管理、營(yíng)運(yùn) 車(chē)輛 管理和運(yùn)輸管理 34 （ 1）從業(yè) 人員 （駕駛員）管理 ① 駕駛員一人一檔：證件等基本信息、體檢表，駕駛經(jīng)歷，安全駕駛信息、誠(chéng)信信息。 加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)似赣霉芾?，?duì) 3年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿 12分的，以及有酒后駕駛、超員 20%以上、超速 50%（高速公路超速 20%）以上，或者 12個(gè)月內(nèi)有 3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛。 ② 每日運(yùn)行里程超過(guò) 400公里（高速公路直達(dá)超過(guò) 600公里）的，應(yīng)配備 2名以上駕駛員；超長(zhǎng)運(yùn)行車(chē)輛，探索采用接駁運(yùn)輸方式，保證停車(chē)換人、落地休息； 35 確保駕駛?cè)?24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò) 8小時(shí) （特殊情況下可延長(zhǎng) 2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò) 36小時(shí)） ，日間連續(xù)駕駛不超過(guò) 4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò) 2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘； 國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn) （國(guó)發(fā)〔 2023〕 30號(hào)） ③長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨 2時(shí)至 5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí) （含） 以下山區(qū)公路通行。 36 ④ 規(guī)范出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的行為管理： 出車(chē)前預(yù)警和告誡：對(duì)極端天氣和惡劣路況及時(shí)預(yù)警， 安全管理人員進(jìn)行問(wèn)詢、告知，督促駕駛?cè)俗龊脤?duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查，防止酒后、帶病或者帶不良情緒上崗； 行駛中應(yīng)按照《車(chē)輛運(yùn)輸安全操作規(guī)程》駕駛，杜絕“三超”等“三違”現(xiàn)象； 收車(chē)后填寫(xiě)車(chē)輛行駛記錄，做好例行維護(hù)和清潔保養(yǎng)。 超速
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