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正文內(nèi)容

大連理工大學(xué)-國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)ppt118(編輯修改稿)

2025-03-19 20:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交易條件 ,并且愿意按這些條件達(dá)成交易的一種表示。(二) 構(gòu)成有效接受的條件根據(jù)聯(lián)合國(guó) 《國(guó)際貨物銷售合同公約》 的解釋1、 接受必須由特定的受盤人作出;2、 接受必須與發(fā)盤完全相符(接受必須是無(wú)條件的);3、 接受必須在有效期內(nèi)作出;4、 接受必須傳達(dá)到發(fā)價(jià)人才生效。 案例一 我方某公司向日商報(bào)實(shí)盤 , “ 玉米 , 一級(jí) ,CIF神戶每公噸 243美元 ,8月裝運(yùn) , 以不可撤銷信用證支付。限五天復(fù)到有效。 ” 第三天日方復(fù)函: “ 你方報(bào)價(jià) , 我方接受。但需在 7月裝運(yùn)。 ”問(wèn) , 雙方合同是否成立? 合同不成立。根據(jù)一 : 日方雖表示接受我方報(bào)價(jià) , 但對(duì)我方報(bào)價(jià)內(nèi)容做出了實(shí)質(zhì)性修改 , 即把交貨期由 8月改為 7月 , 己構(gòu)成還盤。根據(jù)二 : 我方報(bào)價(jià)構(gòu)不成有效發(fā)價(jià) , 因?yàn)閳?bào)價(jià)內(nèi)容不完整(缺少數(shù)量規(guī)定)。 案例二我某公司向港商 A報(bào)價(jià) ,限十天復(fù)到有效。第三天 ,我方收到兩份傳真 ,一份是 港商 A的傳真: “你方報(bào)價(jià) ,已轉(zhuǎn)美商 B”另一份是美商 B的信用證傳真件 ,其內(nèi)容與我方報(bào)價(jià)完全相符。我方退回美商 B的信用證 ,同時(shí)向美商 B發(fā)出新的報(bào)價(jià)。事后 ,美商 B認(rèn)為與我方的合同已成立 ,指控我方違約。問(wèn) ,我與美商 B的合同是否成立? 回答是肯定的 , 我與美商 B的合同不成立。根據(jù)是美商 B不是我方報(bào)價(jià)的特定受盤人。 但此案例作進(jìn)一步引伸 , 則涉及到一系列國(guó)際貿(mào)易慣例。 假設(shè)一 , 若港商接受我方報(bào)價(jià) , 然后要求我方直接發(fā)貨給美商 B, 可否?可以。為照顧中間商利益 ,在我方條件便利的情況下 ,可以答應(yīng)港方要求。 假設(shè)二 , 我方發(fā)運(yùn)貨物給美商 B, 在它收到貨物后 , 經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)有問(wèn)題(問(wèn)題是真實(shí)存在的 , 我方亦發(fā)現(xiàn)裝船時(shí)錯(cuò)把部分三等品當(dāng)一等品裝箱) , 向我方提出索賠 , 我方應(yīng)持什么態(tài)度? 拒賠。 因?yàn)槊郎?B不是我方的交易對(duì)象 , 對(duì)于美商 B我方僅是貨物承運(yùn)人。 假設(shè)三 , 美商 B找港商索賠 , 港商找我方索賠 , 我方是否應(yīng)賠償?拒賠。 理由是港商必須拿出雙方認(rèn)可的權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的商檢證書(shū)方可。 理由二 , 緩引 “ 美國(guó)對(duì)外貿(mào)易法案 ” 的有關(guān)規(guī)定:貿(mào)易的一方若發(fā)生了侵犯另一方所有權(quán)的行為 , 即喪失索賠權(quán)。港商在不經(jīng)檢驗(yàn) , 即把我方貨物轉(zhuǎn)售經(jīng)美商 , 已發(fā)生侵犯我方所有權(quán)行為。假設(shè)四 , 港商派員(商務(wù)代表和香港方的商檢人員)赴美接貨并檢驗(yàn) , 發(fā)現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題找我索賠 , 問(wèn)我可否賠償?只有在這種情況下 , 我方才負(fù)賠償責(zé)任。 第三講 價(jià)格談判 一、 價(jià)格條件 (一) 總值(總價(jià))(二) 單價(jià) 計(jì)量單位 計(jì)價(jià)貨幣 價(jià)格術(shù)語(yǔ) 價(jià)格水平* 關(guān)于計(jì)價(jià)貨幣的迭擇: 出口國(guó)貨幣 進(jìn)口國(guó)貨幣 第三方國(guó)貨幣 1、選擇范圍 硬通貨:幣值堅(jiān)挺 ,長(zhǎng)期處于升值狀態(tài) 軟通貨:幣值疲軟 ,長(zhǎng)期處于貶值狀態(tài) 2、 兩種貨幣 3、 匯率風(fēng)險(xiǎn) 例:我方從日方引進(jìn)設(shè)備 , 成交價(jià) 3000萬(wàn)日元 , 一年交貨。簽約時(shí) , 美元對(duì)日元 1: 300,付匯時(shí) , 美元對(duì)日元 1: 250,我方有美元外匯 , 按簽約時(shí)匯率計(jì)算 , 向日方支付 10萬(wàn)美元 , 但付匯時(shí)卻需支付 12萬(wàn)美元 , 多支付 20%,這就是匯率風(fēng)險(xiǎn)損失。若再考慮人民幣與美元的匯率變化 , 損失可更大。簽約時(shí) , 美元對(duì)人民幣 1: ,付匯時(shí) , 美元對(duì)人民幣 1: 我進(jìn)口方無(wú)美元外匯 , 需用人民幣購(gòu)買 .則按簽約時(shí)匯率計(jì)算 , 需支付 ,而按付匯時(shí)的匯率計(jì)算則付人民幣 ,多支付人民幣 。 4、 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避一般原則:我方出口 ,力爭(zhēng)用硬通貨計(jì)價(jià);我方進(jìn)口 ,力爭(zhēng)用軟通貨計(jì)價(jià)。 比如在我方出口時(shí) , 對(duì)方堅(jiān)持用軟通貨計(jì)價(jià) , 則我方可采取如下辦法 , 減少或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn):1) 軟通貨計(jì)價(jià) , 硬通貨保值例如 ,我方向港商出口港口布纜船 ,每艘 100萬(wàn)港元。簽約時(shí) ,美元對(duì)港元 1: 6結(jié)匯時(shí) ,美元對(duì)港元 1: 港方要求用港元結(jié)匯 ,我方將少收匯 100247。6100247。= 萬(wàn)美元。我方可要求用美元保值:100247。6=﹝ 萬(wàn)美元 ,寫(xiě)入合同總價(jià)中)結(jié)匯時(shí) ,港方需付匯 = 萬(wàn)港元2) 軟通貨計(jì)價(jià) , 黃金通貨保值簽約時(shí) ,黃金價(jià)格為每盎司 3000港元 ,則1000000247。3000= (盎司)結(jié)匯時(shí) ,黃金價(jià)格為每盎司 3200港元 ,則港方需付匯3200= (萬(wàn)港元)3)軟通貨計(jì)價(jià) , 特別提款權(quán)通貨保值4)軟通貨計(jì)價(jià) , 根據(jù)港元貶值幅度確定價(jià)格調(diào)整系數(shù)。 二、 價(jià)格術(shù)語(yǔ) (一) 定義: 價(jià)格術(shù)語(yǔ)屬于國(guó)際貿(mào)易慣例的范疇 ,它常以縮略語(yǔ)或縮寫(xiě)字母的形式出現(xiàn) ,它具有規(guī)范買賣雙方權(quán)利與義務(wù)關(guān)系的作用。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)通常又被稱之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 (二) 關(guān)于價(jià)格術(shù)語(yǔ)的主要文件1、 國(guó)際商會(huì) ,《 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》2、 美國(guó) , 《對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》3、 歐洲 , 《華沙 牛津條約》(三)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的基本內(nèi)容 賣方責(zé)任 買方責(zé)任 、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù) 、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù) 險(xiǎn)合同 險(xiǎn)合同 賣方責(zé)任 買方責(zé)任 、運(yùn)輸單證或有同等作用的電子信息 B8.交貨憑證、運(yùn)輸單證或有同等作用的電子信息 、包裝及標(biāo)記 (四)兩種主要價(jià)格術(shù)語(yǔ)1、 FOB 裝運(yùn)港 船上交貨 離岸價(jià)格 賣方主要責(zé)任 1)供貨 2)提供代表貨物所有權(quán)的全套單據(jù)(交貨) 3)通知買方(裝船己畢通知) 4)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之前的風(fēng)險(xiǎn) 買方主要責(zé)任1)付款 2)接收貨物 3)負(fù)責(zé)運(yùn)輸 ,承擔(dān)運(yùn)費(fèi)4)自行投保 ,承擔(dān)保費(fèi)5)通知賣方(派船通知) 6 ﹞ 承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之后的風(fēng)險(xiǎn) 使用 FOB應(yīng)注意的問(wèn)題 a、 風(fēng)險(xiǎn)界限 以裝運(yùn)港船舷為界以裝運(yùn)港甲板為界以裝運(yùn)港艙底為界同時(shí)涉及兩筆費(fèi)用 ,理艙費(fèi)與平艙費(fèi)的分?jǐn)倖?wèn)題。 b、派船問(wèn)題 早派船不派船晚派船在晚派船期間 ,若發(fā)生額外費(fèi)用與損失 ,由買方負(fù)責(zé) ,但前提是買方己將合同貨物劃到此合同項(xiàng)下 ,或己清楚的分開(kāi)。 c、關(guān)于通知 買方應(yīng)按約定及時(shí)發(fā)出派船通知 , 因?yàn)橘I方派船是賣方裝運(yùn)的前提 , 否則 ,可免除賣方晚交貨的責(zé)任 ,甚至可拒絕交貨。 賣方裝船完畢 ,應(yīng)無(wú)遲延的發(fā)出裝船己畢通知 ,否則 ,即使貨物己越過(guò)船舷 ,賣方仍應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與損失。 d、何種情況下使用 FOB我方進(jìn)口時(shí) ,使用FOB有利于我方: 能有效的控制交易過(guò)程 外匯不外流 2、 CIF目的港 成本加運(yùn)費(fèi)加保費(fèi) 到岸價(jià)格 CIF= FOB+ F (海上運(yùn)費(fèi)) + I (保險(xiǎn)費(fèi))賣方責(zé)任 買方責(zé)任 1)供貨 1)付款 2)提供代表貨物所有權(quán)的全套單據(jù)(交貨) 3)通知買方(裝船己畢通知) 2)接收貨物4)負(fù)責(zé)運(yùn)輸 ,并承擔(dān)運(yùn)費(fèi) 5 ﹞ 負(fù)責(zé)保險(xiǎn) ,并承擔(dān)保費(fèi) 3 ﹞ 承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之后的風(fēng)險(xiǎn) 6)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之前的風(fēng)險(xiǎn) 使用 CIF時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 a、風(fēng)險(xiǎn)界限以裝運(yùn)港船舷為界以裝運(yùn)港甲板為界以裝運(yùn)港艙底為界雖然叫到岸價(jià)格 ,但風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限仍在裝運(yùn)港船舷。
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