曼昆_微觀經(jīng)濟學(xué)_第十八章_生產(chǎn)要素市場(編輯修改稿)
2025-03-17 15:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 是： MC = W/MPL 生產(chǎn)要素市場 18 投入需求與產(chǎn)量供給之間的聯(lián)系 ? 因此： MC = W/MPL ? 注意： ?為生產(chǎn)額外的產(chǎn)量，需要雇傭更多的勞動 ?隨著 L 的增加， MPL 下降 … ? W/MPL 會增加 … ?也會使 MC 上升 ? 因此， 邊際產(chǎn)量遞減與邊際成本遞增是同一枚硬幣的兩面 生產(chǎn)要素市場 19 投入需求與產(chǎn)量供給之間的聯(lián)系 ? 競爭企業(yè)勞動需求的規(guī)則： P x MPL = W ? 兩邊都除以 MPL: P = W/MPL ? 用 MC = W/MPL 替換： P = MC ? 這是競爭企業(yè)產(chǎn)量供給的規(guī)則 ? 因此， 投入需求與產(chǎn)量供給是同一枚硬幣的兩面 生產(chǎn)要素市場 20 勞動供給 ? 工作與閑暇的權(quán)衡取舍： 你在工作上花的時間越多，你享受閑暇的時間便越少 ? 閑暇的機會成本是工資 生產(chǎn)要素市場 21 勞動供給曲線 工資的增加也是閑暇機會成本的增加 人們對此的反應(yīng)：少享受閑暇，多工作 W L S1 W1 L1 W2 L2 生產(chǎn)要素市場 22 使勞動供給曲線移動的因素 ? 嗜好的變動或者對勞動 閑暇權(quán)衡替代的態(tài)度發(fā)生變化 ? 其他勞動市場上工人的機會 ? 移民 生產(chǎn)要素市場 23 勞動市場均衡 工資調(diào)整使勞動的供求平衡 工資等于勞動的邊際產(chǎn)量值 W L D S W1 L1 利用汽車工人市場（國內(nèi)）來圖解分析下面各種情形對工資和就業(yè)的影響 A. 汽車行業(yè)中嬰兒潮的那一代工人退休 B. 汽車消費者對進口汽車的偏好增加 C. 技術(shù)進步提高了汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)率 主動學(xué)習(xí) 2 勞動市場均衡的變動 24 主動學(xué)習(xí) 2 參考答案： A 25 嬰兒潮的那一代工人退休使勞動供給曲線向左上方移動，W 上升， L 下降 W L D1 S1 W1 L1 S2 W2 L2 汽車工人市場 主動學(xué)習(xí) 2 參考答案： B 26 對美國生產(chǎn)的汽車的需求減少使價格 P下降 在每一個 L, VMPL 下降 勞動需求曲線向下移動 W 和 L 都減少 W L D1 S1 W1 L1 D2 W2 L2 汽車工人市場 主動學(xué)習(xí) 2 參考答案： C 27 在每一個 L， 技術(shù)進步使 MPL 上升 VMPL 增加，勞動需求曲線向上移動 W 和 L 都增加 W L D1 S1 W1 L1 D2 W2 L2 汽車工人市場 生產(chǎn)要素市場 28 美國生產(chǎn)率與工資增長 經(jīng)濟學(xué)的十大原理之一： 一國的生活水平取決于它生產(chǎn)物品與勞動的能力 理論告訴我們工資與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系 (W = VMPL) 我們看看數(shù)據(jù) 19952023 19731995 19591973 19592023 實際工資增長率 (%) 生產(chǎn)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1