工程測(cè)量應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-03-17 07:37 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中心位置可用電磁波測(cè)距儀測(cè)設(shè)。如果沒(méi)有測(cè)距儀，可用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)墩臺(tái)位置。 極坐標(biāo)法一般采用全站儀測(cè)設(shè)，最好是將儀器安置在一個(gè)橋軸控制樁上，瞄準(zhǔn)另一端的橋軸控制樁作為定向，以保證墩臺(tái)中心位于橋軸線上。 無(wú)論用什么方法測(cè)設(shè)墩臺(tái)，儀器使用前都應(yīng)按規(guī)范要求嚴(yán)格檢驗(yàn)與校正 ； 用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)時(shí)，最好使用雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x，測(cè)量時(shí)應(yīng)注意打開(kāi)雙軸補(bǔ)償器 。測(cè)量觀測(cè)時(shí)的大氣溫度與壓力一并輸人全站儀，以便儀器自動(dòng)對(duì)距離施加氣象改正。 第 二 節(jié) 隧道工程測(cè)量 ? 一 、 概述 隧道勘測(cè)的工作內(nèi)容主要包括 :隧道方案的核查與落實(shí) 、 隧道洞頂及連接路線定測(cè) 、 橫斷面測(cè)量 、 洞外控制測(cè)量 、 高程控制測(cè)量 、 地形測(cè)量 、 水文地質(zhì)調(diào)查等 。 隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)如下 : (1)地面控制測(cè)量 :在地面上建立平面和高程控制網(wǎng) 。 (2)聯(lián)系測(cè)量 :將地面上的坐標(biāo) 、 方向和高程傳到地下 ， 建立地面地下統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng) 。 (3)地下控制測(cè)量 :包括地下平面與高程控制測(cè)量 。 (4)隧道放樣測(cè)量 :為指導(dǎo)開(kāi)挖及襯砌 ， 需根據(jù)隧道設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中線測(cè)設(shè)和高程放樣測(cè)量 。 (1)隧道工程施工前，應(yīng)熟悉隧道工程的設(shè)計(jì)圖紙，貫通誤差的要求，進(jìn)行隧道測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)。 (2)隧道工程的相向施工中線在貫通面上的貫通誤差并根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、線路形 狀和對(duì)不應(yīng)大于 相應(yīng) 的 規(guī)定。 (3)隧道控制測(cè)量對(duì)貫通中誤差的影響值，不應(yīng)大于相應(yīng) 的規(guī)定。 二、隧道洞外控制測(cè)量 ? 洞外控制測(cè)量主要是對(duì)施工隧道進(jìn)行定位、 定向和控制 。 (一 )洞外平面控制側(cè)量 隧道洞外平面控制網(wǎng)的建立，應(yīng)符合規(guī)定。 隧道洞外平面控制測(cè)量常采用導(dǎo)線測(cè)量法與GPS法。 ? (二 )洞外高程控制測(cè)量 隧道洞外高程測(cè)量一般采用水準(zhǔn)的測(cè)量方法。水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)，取決于隧道的長(zhǎng)度、隧道地段的地形情況等。 三、隧道豎井聯(lián)系測(cè)量 ? (一 )豎井聯(lián)系側(cè)量的平面控制 豎井聯(lián)系測(cè)量的平面控制是通過(guò)豎井根據(jù)地面控制網(wǎng)將坐標(biāo)和方位角傳遞到地下坑道的測(cè)量工作，也叫豎井定向測(cè)量或豎井定向。豎井聯(lián)系測(cè)量的平面控制宜采用光學(xué)投點(diǎn)法、激光準(zhǔn)直投點(diǎn)法、聯(lián)系三角形法或陀螺經(jīng)緯儀定向法 。對(duì)于開(kāi)口較大、分層支護(hù)開(kāi)挖的較淺豎井，也可采用導(dǎo)線法 (或稱豎直導(dǎo)線法 )。 ? (二 )豎井聯(lián)系側(cè)量的高程控制 豎井聯(lián)系測(cè)量高程控制的任務(wù)是把地面點(diǎn)的高程傳遞到井下的高程起始點(diǎn)，使井上、下為同一高程系統(tǒng)。豎井聯(lián)系測(cè)量的高程控制，宜采用懸掛鋼尺或鋼絲導(dǎo)入的水準(zhǔn)測(cè)量方法。 四、隧道洞內(nèi)控制測(cè)量 ? 隧道洞內(nèi)控制測(cè)量的目的是為隧道施工測(cè)量提供依據(jù) 。 洞內(nèi)控制測(cè)量包括平面控制和高程控制 。 平面控制采用導(dǎo)線測(cè)量 、 高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量 。 (一 )洞內(nèi)平面控制側(cè)量 (二 )洞內(nèi)高程控制測(cè)量 五、隧道洞內(nèi)施工測(cè)量 ? 隧道洞內(nèi)施工測(cè)量 ， 應(yīng)符合下列規(guī)定 : (1)隧道的施工中線 ， 宜根據(jù)洞內(nèi)控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè) 。 當(dāng)掘進(jìn)距離延伸到 1 2個(gè)導(dǎo)線邊 (直線不宜短于 200m,曲線部分不宜短于 70m)時(shí) ， 導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)同時(shí)延伸并測(cè)設(shè)新的中線點(diǎn) 。 (2)當(dāng)較短隧道采用中線法測(cè)量時(shí) ， 其中線點(diǎn)間距 ，直線段不宜小于 100m,曲線段不宜小于 50m。 ? (3)對(duì)于大型掘進(jìn)機(jī)械施工的長(zhǎng)距離隧道 ，宜采用激光指向儀 、 激光經(jīng)緯儀或陀螺儀導(dǎo)向， 也可采用其他自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng) ， 其方位應(yīng)定期校核 。 (4)隧道襯砌前 ， 應(yīng)對(duì)中線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查并根據(jù)需要適當(dāng)加密 。 加密時(shí) ， 中線點(diǎn)間距不宜大于 10m， 點(diǎn)位的橫向偏差不應(yīng)大于 5mm。 第 五 章 建筑物變形觀測(cè)與 竣工總平面圖編繪 內(nèi) 容 ? 第一節(jié) 概 述 ? 第二節(jié) 建筑物沉降觀測(cè) ? 第三節(jié) 建筑物傾斜觀測(cè) ? 第四節(jié) 建筑物水平位移和裂縫觀測(cè) ? 第五節(jié) 竣工總平面圖的編繪 第一節(jié) 概 述 ? 建筑物的變形觀測(cè) ， 隨著高大建 （ 構(gòu) ） 筑物的不斷興建 ， 越來(lái)越受到人們的重視各種大型的建 （ 構(gòu) ） 筑物 ， 如水壩 、 高層建筑 、 大型橋梁 、 隧道在其施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中 ， 都會(huì)不同程度出現(xiàn)變形 。 這些變形總有一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程 ， 以致于最終釀成事故 。 因而及時(shí)地對(duì)建 （ 構(gòu) ） 筑物進(jìn)行變形觀測(cè) ， 掌握變形規(guī)律， 以便及時(shí)分析研究和采取相應(yīng)措施是非常必要的 。 同時(shí)也為檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的合理性 ， 為提高設(shè)計(jì)質(zhì)量提供科學(xué)的依據(jù) 。 一、建筑物產(chǎn)生變形的原因 建筑物發(fā)生變形的原因主要有兩方面： 一是自然條件及其變化 ， 即建筑物地基
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