【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程 （ CE） 以及精良生產(chǎn) （ LP） 得到實(shí)踐 、 應(yīng)用和推廣 。 此外 ， 精密成形技術(shù)與裝備 、 快速成形技術(shù)與系統(tǒng) 、 少無(wú)切削技術(shù)與裝備 、激光加工技術(shù)與裝備等進(jìn)入了一個(gè)空前發(fā)展的階段 。 制造技術(shù)的發(fā)展 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 43 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī) ?美國(guó)： 68% 的財(cái)富來(lái)源于制造業(yè)； ?日本： 49% 的國(guó)民生產(chǎn)總值 （ GNP） 來(lái)源于制造業(yè)； ? 中國(guó)： 2023年制造業(yè)增加值： 億元占國(guó)民生產(chǎn)總值的 %， 占工業(yè)生產(chǎn)總值的 %。 上交稅金 ， 占國(guó)家稅收總額的 30%和財(cái)政收入的 27%。 2023年全年機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值首次躍上 10萬(wàn)億元的新臺(tái)階 ， 達(dá)到了 元 。 制造業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的奠基石 ?20世紀(jì)興起的核技術(shù) 、 空間技術(shù) 、 信息技術(shù) 、 生物醫(yī)學(xué)技術(shù)等高新技術(shù)無(wú)一不是通過(guò)制造業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生并轉(zhuǎn)化為規(guī)模生產(chǎn)力的 。 其直接結(jié)果是導(dǎo)致諸如集成電路 、 計(jì)算機(jī) 、 移動(dòng)通信設(shè)備 、 國(guó)際互聯(lián)網(wǎng) 、 機(jī)器人 、 核電站 、 航天飛機(jī)等產(chǎn)品相繼問(wèn)世 ， 并由此形成了制造業(yè)中的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 。 具體講 44 宇航 生物工程 微電子 光電子 信息技術(shù) 核技術(shù) 空間技 術(shù) ? 制造業(yè)是國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和載體 制造業(yè) 電子設(shè)備 IC成本：軍艦 22%，戰(zhàn)車(chē) 24%，飛機(jī) 33%，導(dǎo)彈 45%，航天器 66% 45 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 紡織機(jī)械 動(dòng)力機(jī)械 家用電器 通訊設(shè)備 出版印刷 網(wǎng)絡(luò)媒體 文化娛樂(lè) 冶金機(jī)械 建筑機(jī)械 交通工具 環(huán)保設(shè)備 軍事裝備 醫(yī)療設(shè)備 機(jī)器制造 農(nóng)業(yè)機(jī)械 化工設(shè)備 制 造 業(yè) 圖 18 當(dāng)今制造業(yè)的社會(huì)功能 ◆ 圖 18顯示了當(dāng)今制造業(yè)的社會(huì)功能。 46 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 制造業(yè)是吸納勞動(dòng)就業(yè)和擴(kuò)大出口的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè) ?美國(guó)：約 1/4人口直接從事制造業(yè) ， 其余人口中又有約半數(shù)人所做工作與制造業(yè)有關(guān) 。 ?中國(guó)： 2023年制造業(yè)全部從業(yè)人員 8083 萬(wàn)人 ， 約占全國(guó)工業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的 %， 全國(guó)全部從業(yè)人口的 %。 ? 中國(guó)： 2023年制造業(yè)出口創(chuàng)匯 2398億元 。 占全國(guó)外貿(mào)出口總額 90%。 制造業(yè)是國(guó)家安全的重要保障 ?美國(guó)在一段相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)忽視了制造技術(shù)的發(fā)展，結(jié)果導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退，競(jìng)爭(zhēng)力下降，出現(xiàn)在家電、汽車(chē)等行業(yè)不敵日本的局面。20世紀(jì)80年代，發(fā)生了轟動(dòng)一時(shí)的“東芝事件” 。美國(guó)重新關(guān)注制造業(yè)的發(fā)展，至1994年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量重新超過(guò)日本。 47 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 1963年 1983年 美日兩國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量在世界市場(chǎng)所占份額 圖 19 美日兩國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量變化 典型案例 東芝事件 ? 1983年，日本東芝公司賣(mài)給前蘇聯(lián)幾臺(tái) 五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑床 ，前蘇聯(lián)將其用于制造核潛艇推進(jìn)螺旋槳，由于加工精度提高，使得螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候噪聲大為下降，以至于美國(guó)的聲納無(wú)法偵測(cè)到前蘇聯(lián)核潛艇的動(dòng)向 ,蘇軍潛艇能很好的隱藏在海底下。該數(shù)控機(jī)床的銷售，也使得蘇聯(lián)的裝備制造業(yè)上了一個(gè)檔次，時(shí)至今日，美軍的聲納也難以監(jiān)聽(tīng)到俄軍的潛艇了。 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 48 49 典型案例 案例 1 ?半導(dǎo)體 、 晶體管是美國(guó)發(fā)明的 ， 由此興起的微電子工業(yè)也可以說(shuō)純粹是美國(guó)的首創(chuàng)工業(yè) 。 然而在 70~80年代間不到十年的時(shí)間里 ， 其半導(dǎo)體的市場(chǎng)份額由 60%降到了 40%， 消費(fèi)電子產(chǎn)品則幾乎全軍覆沒(méi) 。 電視機(jī)僅有 15%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng) ， 其余全部被日本占領(lǐng) 。 50 典型案例 案例 2 ? 汽車(chē)的大批大量生產(chǎn)方式出自美國(guó) ， 汽車(chē)工業(yè)也成為美國(guó)的最大工業(yè) 。 1955年：美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)僅占 1%； 1987年：美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)上升到 31%； 1989年：美國(guó)汽車(chē)世界市場(chǎng)占有率從 75%下降到 25%； 案例 3 ? 在機(jī)床行業(yè)： 美國(guó)： 1980年 NC機(jī)床自給率 80%， 1981~1987年，機(jī)床企業(yè)從 1400家減少到 500家，進(jìn)口率達(dá) 50%； 日本： 1988年機(jī)床產(chǎn)值居世界首位，占世界總量 1/4； 先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì) 51 第 1章 概述 Introduction 先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì) Characteristics of Advanced Manufacturing Technology And Its Developing Trend 課程 “ 先進(jìn)制造技術(shù) ” 先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)生的背景 52 先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)生的背景 消費(fèi)觀念的變革和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 ?自 20世紀(jì) 60年代以來(lái) ， 世界市場(chǎng)的特征由傳統(tǒng)的相對(duì)穩(wěn)定逐漸演變成為動(dòng)態(tài)多變 ， 由過(guò)去的局部競(jìng)爭(zhēng)演變成全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)；行業(yè)之間的相互滲透 、 相互競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。 在六 、 七十年代 ， 市場(chǎng)主要是 賣(mài)方市場(chǎng) ， 企業(yè)制造戰(zhàn)略由追求生產(chǎn)規(guī)模轉(zhuǎn)向降低生產(chǎn)成本 。 20世紀(jì) 80年代 ， 由于產(chǎn)品供過(guò)于求 ， 市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)?買(mǎi)方市場(chǎng) ， 企業(yè)向提高產(chǎn)品質(zhì)量的制造戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 。 20世紀(jì) 90年代以來(lái) ， 消費(fèi)者需求日趨主題化 、 個(gè)性化和多樣化 ， 產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務(wù)界限越來(lái)越不明顯 ， 市場(chǎng)變化周期越來(lái)越短 ， 而其具有不確定性 。 這就要求制造企業(yè)不僅要降低生產(chǎn)成本 、 提高產(chǎn)品質(zhì)量 、 及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)變化 ， 還要追求創(chuàng)新和新穎 。 53 先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)生的背景 制造全球化和貿(mào)易自由化 ?制造業(yè) 、 制造產(chǎn)品和制造技術(shù)走向國(guó)際化 ， 導(dǎo)致制造業(yè)格局在全球的重新分布和組合 ， 并使得經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)在全球范圍內(nèi)愈演愈烈 。 隨著世界自由貿(mào)易體制進(jìn)一步完善 ， 以及全球交通運(yùn)輸體系和通信網(wǎng)絡(luò)的建立 ， 全球采購(gòu)與制造一體化的格局已初步形成 ， 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與交往日趨緊密 。 科學(xué)技術(shù)與制造技術(shù)的相互制約和促進(jìn) ?計(jì)算機(jī) 、 微電子 、 信息 、 自動(dòng)化等技術(shù)的相互滲透 、 融合和衍生 ， 極大地促進(jìn)了制造技術(shù)在 宏觀 （ 制造系統(tǒng)的建立 ）和 微觀 （ 精密 、 超精密加工 ） 兩個(gè)方向上的蓬勃發(fā)展 ， 急劇地改變了現(xiàn)代制造業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 、 生產(chǎn)方式 、 生產(chǎn)工藝和設(shè)備以及生產(chǎn)組織體系 ， 使現(xiàn)代制造業(yè)成為發(fā)展速度快 、 技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng) 、 技術(shù)密集甚至 知識(shí)密集型 產(chǎn)業(yè) 。 54 先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)生的背景 有限的資源和日益增長(zhǎng)的環(huán)保壓力 ?制造業(yè)將制造資源轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的制造過(guò)程 ， 以及產(chǎn)品的使用過(guò)程和廢棄處理過(guò)程中 ， 一方面消耗大量人類社會(huì)有限的資源 ， 另一方面也造成了環(huán)境污染 。 有限的資源正在威脅著人類的繼續(xù)發(fā)展 ， 環(huán)境污染正在威脅著人類的生存 。因此 ， 必須迅速研制節(jié)能環(huán)保性產(chǎn)品及其創(chuàng)新技術(shù) 、 報(bào)廢產(chǎn)品的回收處理技術(shù) 、 生態(tài)工廠的循環(huán)制造技術(shù)等綠色制造技術(shù)與裝備 。 先進(jìn)制造技術(shù)的提出 ?是美國(guó)根據(jù)本國(guó)制造業(yè)面臨的來(lái)自世界各國(guó) ， 特別是亞洲國(guó)家的挑戰(zhàn) ， 為增強(qiáng)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 ， 奪回美國(guó)制造工業(yè)的優(yōu)勢(shì) ， 促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ， 于 20世紀(jì) 80年代末提出來(lái)的 。 先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn) 55 定義 ? 先進(jìn)制造技術(shù)是 以提高綜合效益為目的 ， 以人為主體 ，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為支柱 ， 綜合應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù) 、 自動(dòng)化技術(shù) 、信息 、 材料與工藝技術(shù) 、 能源與環(huán)保等高新技術(shù)以及現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù) ， 研究并改造制造過(guò)程作用于產(chǎn)品整個(gè)壽命周期的所有適用技術(shù)的總稱 。 而把這些適用技術(shù)所構(gòu)成的制造系統(tǒng) ， 統(tǒng)稱先進(jìn)制造系統(tǒng) 。 先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn) 特點(diǎn) ? AM