【文章內(nèi)容簡介】 程 （ CE） 以及精良生產(chǎn) （ LP） 得到實踐 、 應用和推廣 。 此外 ， 精密成形技術與裝備 、 快速成形技術與系統(tǒng) 、 少無切削技術與裝備 、激光加工技術與裝備等進入了一個空前發(fā)展的階段 。 制造技術的發(fā)展 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 43 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟增長的發(fā)動機 ?美國： 68% 的財富來源于制造業(yè)； ?日本： 49% 的國民生產(chǎn)總值 （ GNP） 來源于制造業(yè)； ? 中國： 2023年制造業(yè)增加值： 億元占國民生產(chǎn)總值的 %， 占工業(yè)生產(chǎn)總值的 %。 上交稅金 ， 占國家稅收總額的 30%和財政收入的 27%。 2023年全年機械工業(yè)總產(chǎn)值首次躍上 10萬億元的新臺階 ， 達到了 元 。 制造業(yè)是高技術產(chǎn)業(yè)化的載體和實現(xiàn)現(xiàn)代化的奠基石 ?20世紀興起的核技術 、 空間技術 、 信息技術 、 生物醫(yī)學技術等高新技術無一不是通過制造業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生并轉化為規(guī)模生產(chǎn)力的 。 其直接結果是導致諸如集成電路 、 計算機 、 移動通信設備 、 國際互聯(lián)網(wǎng) 、 機器人 、 核電站 、 航天飛機等產(chǎn)品相繼問世 ， 并由此形成了制造業(yè)中的高新技術產(chǎn)業(yè) 。 具體講 44 宇航 生物工程 微電子 光電子 信息技術 核技術 空間技 術 ? 制造業(yè)是國家高新技術產(chǎn)業(yè)的基礎和載體 制造業(yè) 電子設備 IC成本：軍艦 22%，戰(zhàn)車 24%，飛機 33%，導彈 45%，航天器 66% 45 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 紡織機械 動力機械 家用電器 通訊設備 出版印刷 網(wǎng)絡媒體 文化娛樂 冶金機械 建筑機械 交通工具 環(huán)保設備 軍事裝備 醫(yī)療設備 機器制造 農(nóng)業(yè)機械 化工設備 制 造 業(yè) 圖 18 當今制造業(yè)的社會功能 ◆ 圖 18顯示了當今制造業(yè)的社會功能。 46 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 制造業(yè)是吸納勞動就業(yè)和擴大出口的關鍵產(chǎn)業(yè) ?美國：約 1/4人口直接從事制造業(yè) ， 其余人口中又有約半數(shù)人所做工作與制造業(yè)有關 。 ?中國： 2023年制造業(yè)全部從業(yè)人員 8083 萬人 ， 約占全國工業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的 %， 全國全部從業(yè)人口的 %。 ? 中國： 2023年制造業(yè)出口創(chuàng)匯 2398億元 。 占全國外貿(mào)出口總額 90%。 制造業(yè)是國家安全的重要保障 ?美國在一段相當長時間內(nèi)忽視了制造技術的發(fā)展，結果導致經(jīng)濟衰退，競爭力下降，出現(xiàn)在家電、汽車等行業(yè)不敵日本的局面。20世紀80年代，發(fā)生了轟動一時的“東芝事件” 。美國重新關注制造業(yè)的發(fā)展，至1994年美國汽車產(chǎn)量重新超過日本。 47 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 1963年 1983年 美日兩國汽車產(chǎn)量在世界市場所占份額 圖 19 美日兩國汽車產(chǎn)量變化 典型案例 東芝事件 ? 1983年，日本東芝公司賣給前蘇聯(lián)幾臺 五軸聯(lián)動數(shù)控銑床 ，前蘇聯(lián)將其用于制造核潛艇推進螺旋槳，由于加工精度提高，使得螺旋槳在水中轉動時候噪聲大為下降，以至于美國的聲納無法偵測到前蘇聯(lián)核潛艇的動向 ,蘇軍潛艇能很好的隱藏在海底下。該數(shù)控機床的銷售，也使得蘇聯(lián)的裝備制造業(yè)上了一個檔次，時至今日，美軍的聲納也難以監(jiān)聽到俄軍的潛艇了。 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 48 49 典型案例 案例 1 ?半導體 、 晶體管是美國發(fā)明的 ， 由此興起的微電子工業(yè)也可以說純粹是美國的首創(chuàng)工業(yè) 。 然而在 70~80年代間不到十年的時間里 ， 其半導體的市場份額由 60%降到了 40%， 消費電子產(chǎn)品則幾乎全軍覆沒 。 電視機僅有 15%的國內(nèi)市場 ， 其余全部被日本占領 。 50 典型案例 案例 2 ? 汽車的大批大量生產(chǎn)方式出自美國 ， 汽車工業(yè)也成為美國的最大工業(yè) 。 1955年：美國進口汽車僅占 1%； 1987年：美國進口汽車上升到 31%； 1989年：美國汽車世界市場占有率從 75%下降到 25%； 案例 3 ? 在機床行業(yè)： 美國： 1980年 NC機床自給率 80%， 1981~1987年，機床企業(yè)從 1400家減少到 500家，進口率達 50%； 日本： 1988年機床產(chǎn)值居世界首位，占世界總量 1/4； 先進制造技術的特點和發(fā)展趨勢 51 第 1章 概述 Introduction 先進制造技術的特點和發(fā)展趨勢 Characteristics of Advanced Manufacturing Technology And Its Developing Trend 課程 “ 先進制造技術 ” 先進制造技術產(chǎn)生的背景 52 先進制造技術產(chǎn)生的背景 消費觀念的變革和市場競爭日益激烈 ?自 20世紀 60年代以來 ， 世界市場的特征由傳統(tǒng)的相對穩(wěn)定逐漸演變成為動態(tài)多變 ， 由過去的局部競爭演變成全球范圍內(nèi)的競爭；行業(yè)之間的相互滲透 、 相互競爭日益激烈。 在六 、 七十年代 ， 市場主要是 賣方市場 ， 企業(yè)制造戰(zhàn)略由追求生產(chǎn)規(guī)模轉向降低生產(chǎn)成本 。 20世紀 80年代 ， 由于產(chǎn)品供過于求 ， 市場轉變?yōu)?買方市場 ， 企業(yè)向提高產(chǎn)品質量的制造戰(zhàn)略轉變 。 20世紀 90年代以來 ， 消費者需求日趨主題化 、 個性化和多樣化 ， 產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務界限越來越不明顯 ， 市場變化周期越來越短 ， 而其具有不確定性 。 這就要求制造企業(yè)不僅要降低生產(chǎn)成本 、 提高產(chǎn)品質量 、 及時響應市場變化 ， 還要追求創(chuàng)新和新穎 。 53 先進制造技術產(chǎn)生的背景 制造全球化和貿(mào)易自由化 ?制造業(yè) 、 制造產(chǎn)品和制造技術走向國際化 ， 導致制造業(yè)格局在全球的重新分布和組合 ， 并使得經(jīng)濟競爭在全球范圍內(nèi)愈演愈烈 。 隨著世界自由貿(mào)易體制進一步完善 ， 以及全球交通運輸體系和通信網(wǎng)絡的建立 ， 全球采購與制造一體化的格局已初步形成 ， 國際經(jīng)濟合作與交往日趨緊密 。 科學技術與制造技術的相互制約和促進 ?計算機 、 微電子 、 信息 、 自動化等技術的相互滲透 、 融合和衍生 ， 極大地促進了制造技術在 宏觀 （ 制造系統(tǒng)的建立 ）和 微觀 （ 精密 、 超精密加工 ） 兩個方向上的蓬勃發(fā)展 ， 急劇地改變了現(xiàn)代制造業(yè)的產(chǎn)品結構 、 生產(chǎn)方式 、 生產(chǎn)工藝和設備以及生產(chǎn)組織體系 ， 使現(xiàn)代制造業(yè)成為發(fā)展速度快 、 技術創(chuàng)新能力強 、 技術密集甚至 知識密集型 產(chǎn)業(yè) 。 54 先進制造技術產(chǎn)生的背景 有限的資源和日益增長的環(huán)保壓力 ?制造業(yè)將制造資源轉變?yōu)楫a(chǎn)品的制造過程 ， 以及產(chǎn)品的使用過程和廢棄處理過程中 ， 一方面消耗大量人類社會有限的資源 ， 另一方面也造成了環(huán)境污染 。 有限的資源正在威脅著人類的繼續(xù)發(fā)展 ， 環(huán)境污染正在威脅著人類的生存 。因此 ， 必須迅速研制節(jié)能環(huán)保性產(chǎn)品及其創(chuàng)新技術 、 報廢產(chǎn)品的回收處理技術 、 生態(tài)工廠的循環(huán)制造技術等綠色制造技術與裝備 。 先進制造技術的提出 ?是美國根據(jù)本國制造業(yè)面臨的來自世界各國 ， 特別是亞洲國家的挑戰(zhàn) ， 為增強制造業(yè)的競爭力 ， 奪回美國制造工業(yè)的優(yōu)勢 ， 促進國家經(jīng)濟的發(fā)展 ， 于 20世紀 80年代末提出來的 。 先進制造技術的特點 55 定義 ? 先進制造技術是 以提高綜合效益為目的 ， 以人為主體 ，以計算機技術為支柱 ， 綜合應用系統(tǒng)技術 、 自動化技術 、信息 、 材料與工藝技術 、 能源與環(huán)保等高新技術以及現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術 ， 研究并改造制造過程作用于產(chǎn)品整個壽命周期的所有適用技術的總稱 。 而把這些適用技術所構成的制造系統(tǒng) ， 統(tǒng)稱先進制造系統(tǒng) 。 先進制造技術的特點 特點 ? AM