【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 權(quán)范圍，在委托范圍內(nèi)不承擔(dān)法律責(zé)任 —— 不同權(quán)利與義務(wù) 1）權(quán)利 （ 1）請(qǐng)求支付傭金的權(quán)利 （ 2）請(qǐng)求支付開展經(jīng)紀(jì)或代理活動(dòng)必需的經(jīng)費(fèi)的權(quán)利2）義務(wù) （ 1）在委托范圍內(nèi)與第三者實(shí)施 法律行為 （ 2）不隱瞞謊報(bào)實(shí)情等 （ 3）保守秘密及履行委托人要求的 合理義務(wù) 傭金 1）含義 傭金 是指經(jīng)紀(jì)人或代理商提供經(jīng)紀(jì) 或代理服務(wù)后獲得的 勞動(dòng)報(bào)酬 。 是經(jīng)紀(jì)人或代理商勞動(dòng)報(bào)酬的唯一源泉。也是此類活動(dòng)再進(jìn)行和再發(fā)展的源泉。傭金 紅包、回扣、提成等。2）傭金計(jì)算 （ 1）按百分比提成傭金 = 約定的某個(gè)指標(biāo)數(shù)值 * 傭金提成率 （ 2）按件或按 “ 筆 ” 提取不考慮業(yè)務(wù)數(shù)量的多少，以一件和一筆為基數(shù) （ 3）總額承包將商品價(jià)款、傭金、代理成本等合在一起，承包給 經(jīng)紀(jì)人或代理商。 （ 4）長(zhǎng)期掛名按月收取適合時(shí)間較長(zhǎng)，業(yè)務(wù)經(jīng)常化的經(jīng)紀(jì)、代理活動(dòng) 經(jīng)紀(jì) 人或代理商的 選擇為 了保 證 委托 給經(jīng)紀(jì) 人或代理商的 業(yè)務(wù)能 夠 取得盡可能大的成功，委托人首先必 須認(rèn) 真的 選擇 適合自己委托 業(yè)務(wù) 的最佳 經(jīng)紀(jì)人或代理商。1）是否需要委托代理商 P83企業(yè)決定是否雇請(qǐng)代理商的依據(jù)就是企業(yè)通過(guò)委托代理商后所獲利益必須大于支付給代理商的費(fèi)用。 一般來(lái)講，委托代理商具有許多好處，如：① 代理商一般是業(yè)務(wù)的專家，因而委托代理，企業(yè)可以獲得許多專業(yè)幫助，如了解市場(chǎng)特點(diǎn)、市場(chǎng)行情等；② 代理商一般具有廣泛的交往和銷售渠道，可以在較為廣闊的范圍內(nèi)銷售汽車商品，可與更多的潛在買主磋商，從而找到更多更好的買主。⑵ 代理商的選擇方法（委托人選擇代理商重點(diǎn)考慮）① 代理商的身份及其經(jīng)營(yíng)范圍是否合法；② 代理商的優(yōu)勢(shì)。不同的代理商，盡管其服務(wù)領(lǐng)域是相同的，但每個(gè)代理商擁有的用戶群、渠道能力、當(dāng)?shù)赜绊懥?、顧客反映、?jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營(yíng)規(guī)模是不同的。③ 合作態(tài)度和工作作風(fēng)。合作態(tài)度與誠(chéng)意是影響代理商和委托人合作好壞的 重要因素 。工作作風(fēng)是影響代理商業(yè)務(wù)發(fā)展和企業(yè)形象的 主要因素 。④ 令委托人滿意的業(yè)務(wù)記錄，如代理商的銷售額，當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率發(fā)展趨勢(shì)等。 二、我國(guó)汽 車產(chǎn) 品 銷 售代理制分析 世界上 許 多國(guó)家都建立了汽 車 代 銷 商制。不少國(guó)家 還 成立了汽 車 代理商 協(xié) 會(huì)。由代理商 組 成的 銷 售網(wǎng)，成了各大汽車 公司的重要 銷 售渠道。 推行 銷 售代理制的意 義⑴ 可實(shí)現(xiàn)工商分工，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)廠家和代理商兩方面的積極性；⑵ 銷售網(wǎng)點(diǎn)可以更多、更貼近用戶，使銷售活動(dòng)更靈活主動(dòng)；⑶ 代銷商一頭是用戶，另一頭是企業(yè)銷售部門或其分支機(jī)構(gòu)，這樣有利于減少汽車銷售渠道的環(huán)節(jié)，可以降低企業(yè)的銷售經(jīng)營(yíng)成本；⑷ 工商分離，銷售專業(yè)化，有利于提高銷售效率，更符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的要求；⑸ 企業(yè)可以加強(qiáng)對(duì)代銷商的管理和控制，促使其努力工作，有利于為企業(yè)分擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，這與目前一些中間商不愿分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)相比，企業(yè)的銷售局面顯然要活躍得多。 推行銷售代理制是必然趨勢(shì)我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)推行代銷制常用方式：（ 1）在原有渠道上，產(chǎn)銷雙方經(jīng)協(xié)商簽訂特約經(jīng)銷性質(zhì)的代理協(xié)議；（ 2）由代理商全權(quán)代理一個(gè)地區(qū)的銷售業(yè)務(wù)，在市場(chǎng)變化中固定承擔(dān)一定的銷售量；（ 3）由聯(lián)營(yíng)（銷）體全權(quán)代理一個(gè)地區(qū)的銷售業(yè)務(wù)；（ 4）將企業(yè)的部分經(jīng)銷站改造成代理商等。隨著今后形勢(shì)的發(fā)展，代理制的形式和內(nèi)容也將不斷進(jìn)一步完善和豐富。第三節(jié) 租賃與回購(gòu)一、汽車租賃 汽車租賃公司向那些長(zhǎng)期或短期需要用車，但又沒(méi)有必要自備車的單位和個(gè)人有償提供車輛使用權(quán)，并限期收回的一種服務(wù)方式。二、租賃與生產(chǎn)商 汽車租賃業(yè)的服務(wù)質(zhì)量依賴于汽車生產(chǎn)商，同時(shí)也可以讓汽車生產(chǎn)商產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率提高三、國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展與存在問(wèn)題 —— 有發(fā)展?jié)摿? —— 缺乏相應(yīng)法規(guī)、行業(yè)管理規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)租賃業(yè) (行情 )現(xiàn)狀i.燃油費(fèi)用自理。 ii.日限里程 400公里，超出按 1公里 1元收費(fèi)，連續(xù)租用三天（含）以上免公里限制。 iii.日租按 24小時(shí)計(jì)算。超 6小時(shí)（含）以下的，按時(shí)租計(jì)費(fèi)；超 6小時(shí)以上的，按天計(jì)算超時(shí)費(fèi)用。 iv.凌志、沃爾沃、帕薩特、寶來(lái)等車型不辦理時(shí)租業(yè)務(wù)，超時(shí)按 80元 /小時(shí)計(jì)費(fèi)。 v.還車時(shí)需預(yù)留 800元違章押金，在 30天后經(jīng)確定租車期間無(wú)違章行為即退還。 vi.配備司機(jī)每天加收 50元，節(jié)假日按 100元 /天計(jì)算，并由承租人負(fù)責(zé)司機(jī)食宿。 vii.國(guó)家法定節(jié)假日期間，租車價(jià)格將有所上?。ㄒ话銥?20％），價(jià)格如有變動(dòng)則以我公司當(dāng)日門市價(jià)為準(zhǔn)。 viii.承租人可選擇異地還車，公司將根據(jù)不同的車型收取空駛費(fèi)用：汽油捷達(dá)、柴油捷達(dá)、波羅、海馬 323等按 150元 /次計(jì)費(fèi)；慶齡吉普、小霸王、海馬 MPV、普利馬、海馬 62寶來(lái)、帕薩特、沃爾沃、凌志等按 200元 /次計(jì)費(fèi)。 ix.租用我公司車輛期間，請(qǐng)妥善保管好車輛的相關(guān)證件。如有遺失，我公司將收取相關(guān)的辦證費(fèi)用四、回購(gòu) 將公司車輛全部置換更新，以提供最新款式的零公里租賃用車，并為長(zhǎng)期客戶提供舊車換新車服務(wù)，租用新款新車的客戶不必支付額外價(jià)格。長(zhǎng)安汽車：回購(gòu)營(yíng)銷模式解經(jīng)銷商后顧之憂回購(gòu)營(yíng)銷模式昨通過(guò)股東大會(huì)審議，此舉為增強(qiáng)經(jīng)銷商實(shí)力　　長(zhǎng)安汽車要讓經(jīng)銷商穩(wěn)賺不賠。長(zhǎng)安汽車（ 000625）今年第一次股東大會(huì)已審議通過(guò)，河北長(zhǎng)安和南京長(zhǎng)安加入《汽車銷售金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議》的議案，稱如果經(jīng)銷商手中的庫(kù)存車在限期內(nèi)未能銷售，公司將予以回購(gòu)。 (長(zhǎng)安承諾回購(gòu)未銷完庫(kù)存 )“汽車廠家回購(gòu)庫(kù)存車在國(guó)外很普遍，但國(guó)內(nèi)還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。 ”中國(guó)汽車工業(yè)咨詢分析公司首席分析師賈新光這樣評(píng)價(jià)長(zhǎng)安汽車的這個(gè)舉措。據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車把中信和光大兩家銀行的 3億元授信，授權(quán)給子公司 —— 河北長(zhǎng)安和南京長(zhǎng)安使用。經(jīng)銷商以銀行承兌匯票的方式貸款，向河北長(zhǎng)安和南京長(zhǎng)安購(gòu)買車輛。銀行承兌匯票到期后，如經(jīng)銷商無(wú)法還款，可延長(zhǎng) 3個(gè)月銷售；延長(zhǎng)期滿后，經(jīng)銷商的庫(kù)存車輛如還沒(méi)賣完的，就由長(zhǎng)安汽車進(jìn)行回購(gòu)，把購(gòu)車款打入兩個(gè)銀行的賬戶。之所以由長(zhǎng)安汽車介入回購(gòu)，是因?yàn)殂y行的授信對(duì)象是長(zhǎng)安汽車。在廠家回購(gòu)的營(yíng)銷模式下，經(jīng)銷商可以說(shuō)是穩(wěn)賺不賠了。河北長(zhǎng)安銷售總監(jiān)康先兵稱，此舉主要是拓展融資渠道，增強(qiáng)經(jīng)銷商的實(shí)力。 回購(gòu)后通過(guò)其它途徑消化“在理論上分析，車輛始終存在賣不出去的可能，難道廠家把庫(kù)存車都拉回去？ ”賈新光稱，關(guān)鍵是回購(gòu)車輛如何處理？一輛車的運(yùn)費(fèi)高的達(dá)到好幾千元！康先兵稱，主流經(jīng)銷商才有資格開立銀行承兌匯票（貸款），并且貸款購(gòu)車要付 50％的首付款?！皩?shí)際上，兩三個(gè)月賣不動(dòng)了，經(jīng)銷商和廠家都會(huì)想辦法?！敝貞c一家經(jīng)銷商的老總稱，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有把汽車運(yùn)回廠家的先例，一般經(jīng)銷商會(huì)采取降價(jià)處理?？悼偡Q，即使個(gè)別經(jīng)銷商的庫(kù)存處理不掉，廠家會(huì)考慮回購(gòu)措施，轉(zhuǎn)賣給同一地區(qū)的其他經(jīng)銷商，不可能把庫(kù)存車運(yùn)回工廠。第四節(jié) 綠色營(yíng)銷一、綠色營(yíng)銷 起源 認(rèn)識(shí)到環(huán)境被污染、資源浪費(fèi)等問(wèn)題后。定義 企業(yè)在整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程中充分體現(xiàn)環(huán)保意識(shí)和社會(huì)意識(shí)。 向消費(fèi)者提供科學(xué)的、無(wú)污染的、有利于節(jié)約資源和符合良好的社會(huì)道德、準(zhǔn)則的商品和服務(wù)，并采用無(wú)污染或少污染的生產(chǎn)和銷售方式，引導(dǎo)并滿足消費(fèi)者的有利環(huán)境保護(hù)及身心健康的要求。綠色營(yíng)銷過(guò)程 （ 1）樹立綠色營(yíng)銷觀念；（ 2）收集綠色信息 （ 3）制定綠色計(jì)劃； （ 4）開發(fā)綠色資源 （ 5）研究開發(fā)綠色產(chǎn)品，樹立綠色品牌 （ 6）使用清潔技術(shù)生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，進(jìn)行綠色服務(wù) （ 7）產(chǎn)品包裝綠色化 （ 8）爭(zhēng)取獲得綠色標(biāo)志取得 ISO14000環(huán)境認(rèn)證 （ 9）制定綠色價(jià)格； （ 10）開展綠色促銷活動(dòng)（ 11）開辟綠色渠道； （ 12）引導(dǎo)綠色消費(fèi)（ 13）實(shí)施綠色營(yíng)銷監(jiān)管二、實(shí)施綠色營(yíng)銷策略應(yīng)注意的問(wèn)題 P100 確立綠色營(yíng)銷觀念； 努力開發(fā)利用環(huán)保技術(shù)； 善于發(fā)現(xiàn)并抓住綠色營(yíng)銷機(jī)會(huì)； 注意搞好綠色消費(fèi)教育； 研究和遵循有關(guān)環(huán)保法規(guī)。三、綠色汽車綠色汽車的內(nèi)涵國(guó)外汽車廠商紛紛研究 “綠色汽車”我國(guó)環(huán)保汽車概況采用無(wú)污染或少污染的燃料。（ 1）天然氣、液氫、（ 2）電動(dòng)（ 3）有軌電車日前，國(guó)家財(cái)政部、環(huán)?？偩致?lián)合公布了中國(guó)第一份政府采購(gòu) “綠色清單 ”—— 《中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購(gòu)清單》。東風(fēng)日產(chǎn)與其他八個(gè)品牌成為首批環(huán)保認(rèn)證品牌。從 2023年 1月 1日起中央和省級(jí)單位用車將首選這九大品牌， 2023年起在全國(guó)實(shí)行 .不難看出， “能源 ”和 “環(huán)保 ”成為 2023年政府引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要風(fēng)向標(biāo)， “節(jié)能環(huán)保 ”也成為汽車消費(fèi)者議論最多、媒體曝光率頗高的關(guān)鍵詞。專家分析， “綠色清單 ”的公布與實(shí)施，對(duì)引導(dǎo)消費(fèi)環(huán)保汽車、實(shí)現(xiàn)資源的合理配置將起到至關(guān)重要的作用。東風(fēng)日產(chǎn)一直爭(zhēng)作行業(yè)環(huán)保標(biāo)志的領(lǐng)先者，堅(jiān)持 “清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì) ”的生產(chǎn)模式，提供 “環(huán)境友好型 ”產(chǎn)品，推進(jìn)零部件環(huán)?；厥张c環(huán)保材料的研究與應(yīng)用。此次榮獲國(guó)家 “環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證 ”及 “政府采購(gòu)首選車型 ”，正是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的最佳回報(bào)，同時(shí)也 揭示了目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的大勢(shì)所趨 —— 科技、節(jié)能、環(huán)保之車正在成為主流，其旗下各車型的銷售今年普遍看好。 俗話說(shuō) “得公務(wù)車者得天下 ”， 公務(wù)車市場(chǎng)一向都有汽車市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)之稱。誠(chéng)然，被政府列為公務(wù)用車清單，意味著今后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率將得到大幅提升。有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公務(wù)車政府采購(gòu)總額已經(jīng)接近政府采購(gòu)總額的五分之一。數(shù)量眾多的公務(wù)車，對(duì)汽車品牌形象的特殊影響力不容小視。當(dāng)眾多的政府頭面人物乘坐著他們的座駕出現(xiàn)在公眾場(chǎng)合時(shí)，必然備受人們的關(guān)注，無(wú)形中對(duì)普通汽車消費(fèi)市場(chǎng)起著至關(guān)重要的引導(dǎo)作用。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自 “綠色清單 ”規(guī)定出臺(tái)后，攜全系五款車型在清單中榜上有名的東風(fēng)日產(chǎn)不僅取得了多個(gè)政府汽車采購(gòu)大單，還因?yàn)檎M(fèi)給私車消費(fèi)帶來(lái)的輿論導(dǎo)向促進(jìn)了市場(chǎng)銷量的全面提升， 1月份銷售 20817輛，經(jīng)銷商交車達(dá) 25939輛；訂單量創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，突破 3萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng) 25％。 中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展， 帶來(lái)的勢(shì)必是高能源的消耗及環(huán)境的污染，兩者只有協(xié)調(diào)發(fā)展才有利于汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，而首批 “綠色轎車 ”品牌的頒布和實(shí)施必將打破國(guó)內(nèi)公務(wù)車市場(chǎng)原有的格局，使東風(fēng)日產(chǎn)等幾大一直堅(jiān)持 “人 ?車 ?環(huán)境 ”相互和諧的理念，努力實(shí)現(xiàn)車與環(huán)境的和諧共生的汽車品牌，今后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量大幅提升。同時(shí)，相信在東風(fēng)日產(chǎn)等具有未來(lái)眼光的企業(yè)的帶動(dòng)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的能源與環(huán)境問(wèn)題將受到越來(lái)越多企業(yè)的重視并有望逐步解決。 本章重點(diǎn)汽車產(chǎn)品批發(fā)、零售主要的形式汽車經(jīng)紀(jì)人和代理商有哪些權(quán)利與義務(wù)汽車經(jīng)紀(jì)人和代理商的主要特征綠色營(yíng)銷過(guò)程包含的內(nèi)容一、是非題代理制是營(yíng)銷領(lǐng)域中的虛擬經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)代理制，借助