橋梁施工技術(ppt69頁)(編輯修改稿)
2025-03-16 22:02 本頁面
【文章內容簡介】 橋： ? ? ?超靜定體系、墩梁固接 ? ?懸臂施工、預制拼裝施工等 ? ?一期恒載受力因施工方法而定、二期恒載和使用荷載下多孔墩梁共同受力 ? ?主梁二期預應力、溫度變化、混凝土收縮徐變、墩底不均勻沉降等產生附加內力 ? ?主梁全壓結構或拉應力受限并不開裂 ? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 石拱橋： ? ?超靜定體系、拱圈為主要承重結構 ? ?支架、拱胎施工等 ? ?支架拆除、拱上結構施工順序影響拱圈受力 ? ?溫度變化、拱腳不均勻沉降等產生附加內力 ? ?主拱圈全壓結構 ? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼筋混凝土拱橋： ? ? ?超靜定體系、拱圈為主要承重結構 ? ?支架施工、纜索吊裝施工、勁性骨架施工、轉體施工、懸臂施工等 ? ?支架拆除、拱上結構施工順序等影響拱圈受力 ? ?溫度變化、拱腳不均勻沉降、混凝土收縮徐變等產生附加內力 ? ?主拱圈一般為全壓結構 ? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼管混凝土拱橋： ? ? ?超靜定體系、拱圈為主要承重結構 ? ?纜索吊裝施工鋼管拱圈、現(xiàn)澆管內混凝土 ? ?管內混凝土、拱上結構施工順序等影響拱圈受力 ? ?溫度變化、拱腳不均勻沉降、混凝土收縮徐變等產生附加內力 ? ?主拱圈一般為全壓結構 ? ?鋼管焊接缺陷、管內混凝土脫空、鋼管銹蝕等危害巨大 ? ? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ? ? ?超靜定體系、拱圈為主要承重結構、 簡單體系或組合體系 （系桿至關重要） ? ?纜索吊裝施工、懸臂施工等 ? ?拱上結構施工順序等影響拱圈受力 ? ?溫度變化、拱腳不均勻沉降等產生附加內力 ? ?焊接缺陷、銹蝕等危害巨大 ? ? ? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ? 南岸北岸步驟二、 1 、利用塔吊安裝第一、二節(jié)間鋼梁；2 、在鋼桁梁上拼裝2 0 0 0 架梁吊機； 3 、架梁吊機進行試吊；4 、利用塔吊安裝平衡鋼梁。步驟一、 1 、利用第一個枯水期施工基礎；2 、同時進行邊跨臨時支架、施工棧橋、預拼平臺（堆場） 的搭設施工，安裝1 0 0 0 施工塔吊；3 、施工主墩及過渡墩墩身, 過渡墩預降一定高程。1 9 0 0 05 5 2 0 01 9 0 0 0 施工水位常年洪水位＋1 8 4 . 3 2施工水位1 9 0 0 0 5 5 2 0 0 1 9 0 0 0北岸南岸? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ? 運輸駁船運輸駁船南岸 施工水位北岸南岸北岸常年洪水位＋1 8 4 . 3 2 施工水位步驟四、 1 、將主墩支點設置為臨時固定支座（約束水平位移）；2 、開始用架梁吊機架設中跨鋼桁拱；3 、當鋼桁達到一定的懸臂長度后，拆除臨時墩，解除支座水平約束，調整桁梁縱軸線，然后重新鎖定。 4 、同時安裝扣塔塔柱和臨時支撐斜腿。步驟三、 1 、利用架梁吊機借助臨時支 撐 依次架設邊跨鋼梁的所有構件至主墩； 2 、在架設過程中根據(jù)要求對鋼梁后端進行適當壓重，保證鋼梁的安裝過程中傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)大于1 . 3 。19000 55200 19000190005520239000? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ? 1 9 0 0 0 5 5 2 0 0 1 9 0 0 01 6 8 0 01 6 8 0 080008000北岸施工水位南岸定位船運輸駁船1 8 0 . 0 0通 航 水 域通 航 水 域1 8 0 . 0 0運輸駁船定位船南岸施工水位北岸800080001 4 4 0 0 1 6 6 0 01 6 8 0 01 6 8 0 0步驟六、 1 、掛設1 ?？鬯?； 2 、拆除扣塔支撐斜腿； 3 、對1 ?？鬯鬟M行初張拉。步驟五、 1 、利用架梁吊機架設中跨鋼桁拱至1 6 8 m （構件均從駁船上起吊），同時對邊跨進行適當配重； 2 、繼續(xù)安裝扣塔塔柱上部構件及塔頂錨箱，安裝邊跨和中跨錨固點錨箱；3 、此階段可保證中跨有1 8 0 m 的航道寬度。1 9 0 0 05 5 2 0 01 9 0 0 01 ?？鬯? ＃扣索? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ? 步驟八、 南側鋼梁停止架設，將南側定位船向江心移動，將通航孔轉換至已安裝完畢的南側中跨桁拱下方，實現(xiàn)第二次航道轉換；航道轉換結束后，北側定位船重新定位，兩側同時安裝；在此期間約有兩周的時間單側航道的寬度只有12 0 m 寬。南岸施工水位北岸定位船運輸船通 航 水 域 通 航 水 域127 . 0 0定位船運輸駁船北岸施工水位南岸步驟七、 北側停止架設，拆除定位船，將通航水域調整至127 m ，實現(xiàn)第一次航道轉換；利用架梁吊機繼續(xù)架設南側中跨鋼桁拱至24 0 m ，架設過程中掛設南側2?？鬯鞑⒊鯊埨?；此階段歷時約一個半月。1 ＃扣索1 ?？鬯?1 ?？鬯? ＃扣索2 ?？鬯? ＃扣索? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ? 通 航 水 域北岸 施工水位南岸步驟十、 繼續(xù)架設中跨鋼桁拱，南側至276m， 北側至264m； 南側吊機后撤，測量和調整合攏段兩側相對高差和位移，使之達到合攏要求； 3 、利用北側吊機進行中跨合攏，解除支座臨時固定措施；4 、拆除定位船，恢復正常航道。通 航 水 域運輸船定位船南岸施工水位北岸步驟九、 繼續(xù)架設中跨桁拱，架設過程中始終保持南側通航； 安裝工程中根據(jù)設計要求掛設北側2 ＃斜拉扣索，并初張拉。1 ?？鬯? ＃扣索1 ?？鬯? ?？鬯? 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 ? 鋼拱橋： ?
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