【文章內容簡介】 氯氣中燃燒，就像在氧氣中燃燒一樣。一般易燃性氣體或蒸氣也都能與氯氣形成爆炸性混合物。氯氣能與許多化學品如乙炔、松節(jié)油、乙醚、氨、燃料氣、烴類、氫氣、金屬粉末等猛烈反應發(fā)生爆炸或生成爆炸性物質。它幾乎能與金屬和非金屬都起腐蝕作用。大鼠吸入 LC50： 29310 61h ；小鼠吸入 LC50： 13710 61h ；狗吸入 LC50： 80010 630min ；貓吸入 LC50：（ 280～ 630） 10 61h ?？傮w事故原因分析：二、氯引起的安全事故及案例分析 氯氣對眼睛和呼吸系統(tǒng)的黏膜有極強的刺激性。如與潮濕空氣接觸則生成初生態(tài)氧，并形成鹽酸。由于兩者的存在致使機體組織發(fā)生嚴重的炎癥。在肺中可發(fā)生淤血和水腫。 10 6時可感到臭味； 15ppm時對眼睛和呼吸道有刺激作用，并感到疼痛、咳嗽、窒息感及胸部緊束感； 5010 6可引起嚴重損害，有胸痛、吐粘痰及咯血； 10010 6時，瞬間就可以引起呼吸困難，發(fā)紺； 100010 6時立即死亡。對皮膚也有強刺激性，有時在面部等處可見氯唑瘡?？傮w事故原因分析：二、氯引起的安全事故及案例分析氯氣泄露最新的救援措施：中和吸收池法 該方法是在液氯生產、使用、儲存場所挖掘一個中和吸收池子，平常在池子中盛放堿性液體，一旦發(fā)生液氯鋼瓶泄漏，及時將泄漏鋼瓶放入中和吸收池中，并將泄漏點置于堿液中，用池子中的堿性液體與氯氣的反應來吸收鋼瓶中泄漏出來的氯氣，待液氯鋼瓶中的氯氣吸收完畢后，再將鋼瓶取出進行處置，見圖。二、氯引起的安全事故及案例分析帶壓堵漏法 該方法研究針對 500公斤、 1000公斤液氯鋼瓶一旦發(fā)生瓶閥、易熔塞或鋼瓶本體泄漏，采用專用的帶壓堵漏器具，及時準確地將漏點堵住，后采用真空回收的方法將液氯鋼瓶中剩余液氯予以回收，能取得良好的效果，見圖：氯氣泄露最新的救援措施：二、氯引起的安全事故及案例分析真空處置房 在液氯生產、使用、儲存場所建造可放置一個鋼瓶的真空處置房，一旦發(fā)生液氯鋼瓶泄漏，及時將泄漏的液氯鋼瓶置入真空處置房內，置于真空房內鋼瓶泄漏出來的氯氣通過管道至吸收設施予以吸收，當液氯鋼瓶中的氯氣泄漏完后，可將鋼瓶取出進行后續(xù)處置。氯氣泄露最新的救援措施：二、氯引起的安全事故及案例分析氯氣泄露最新的救援措施：密閉吸收法 將液氯鋼瓶使用、儲存廠房或液氯儲槽廠房加以封閉，一旦發(fā)生液氯鋼瓶或儲槽泄漏，泄漏出來的液氯被封閉在廠房中，通過抽風吸收的方法，可以將廠房內泄漏出來的氯氣用燒堿或氯化亞鐵溶液進行吸收，過程中搶險人員可以佩戴防護器具進入廠房對泄漏點進行處置，從而達到泄漏氯氣不被擴散到外界的目的，見圖：二、氯引起的安全事故及案例分析氯氣泄露最新的救援措施：流動吸收法 制作專門的應急救援車輛，在車輛上配置抽風機和可以吸收氯氣的溶液，一旦發(fā)生氯氣泄漏，應急救援車輛緊急駛往事故點，用吸風管將泄漏出來的氯氣抽至吸收器內進行吸收，盡量避免氯氣隨風飄散至界外。二、氯引起的安全事故及案例分析氯氣泄露最新的救援措施：罐車處置法 目前采用液氯槽車或液氯集裝箱罐車進行液氯運輸?shù)牧坎粩嘣谠黾?，一旦在運輸過程中由于發(fā)生意外事故導致槽體（罐體）破裂，會導致大量氯氣泄漏，并引發(fā)極為嚴重的次生災害事故。 一旦發(fā)生此類事故，槽車（集裝罐車）駕駛員、押運員必須按照應急預案采用隨車的帶壓堵漏器具進行堵漏，并及時向相關部門（應急聯(lián)動中心）報告，專業(yè)的搶險隊伍應迅馳現(xiàn)場進行救援，可以盡量減少事故造成的危害，見圖：二、氯引起的安全事故及案例分析三、三氯化氮引起的安全事故及案例分析 2023年 1月，北方某廠因化鹽水中含銨量偏高，導致液氯中三氯化氮含量偏高，二臺經連續(xù)汽化二十多天的汽化器內液氯被蒸干，先后發(fā)生爆炸，二臺相鄰的汽化器也存在危險，急需處理，根據(jù)現(xiàn)場實際情況和液氯中三氯化氮的測定數(shù)據(jù)，經過計算，該廠制定了周密的排險方案并予以實施；汽化器內壓入足量的四氯化碳，汽化大部分液氯后，從汽化器底部排出經稀釋的三氯化氮用堿液處理之，險情被安全排除。事故案例二事故案例一 2023年 1月，華東某地自來水廠在加氯過程中，氯氣過濾器發(fā)生爆炸。經測定，該廠使用的液氯中三氯化氮含量偏高。氯氣過濾器在去除雜質的過程中富集了三氯化氮。三、三氯化氮引起的安全事故及案例分析 2023年 4月，西部某廠因氯氣冷凝器泄漏，含高濃度銨的氯化鈣鹽水通過泄漏的冷凝器進入了液氯系統(tǒng)（液氯氣液分離器，計量槽，汽化器），導致銨與氯反應生成三氯化氮，在事故處置過程中發(fā)生了大爆炸， 9人死亡， 15萬人緊急疏散。 事故案例三三、三氯化氮引起的安全事故及案例分析事故案例三救援現(xiàn)場三、三氯化氮引起的安全事故及案例分析事故案例三救援現(xiàn)場三、三氯化氮引起的安全事故及案例分析 1966年 8月 8日，浙江某廠使用含有銨 (20g/L)的廢堿液配制 6000m3鹽水，由于氨味太大，加入鹽酸中和，進入電解槽系統(tǒng)產生了 NCl3，導致 1液化器發(fā)生爆炸。事故分析是 1液化器數(shù)月未排污， 8月 7日停止使用后殘余約 500kg液氯，隨著液氯不斷汽化，殘余液氯中 NCl3濃度增高而發(fā)生爆炸。 這一案例還說明了氯氣液化設備必須經排污處理后方可停用，避免殘余液氯汽化后 NCl3濃縮，在檢修過程引起爆炸。事故案例四三、三氯化氮引起的安全事故及案例分析 1994年 3月 18日，山東某廠液氯汽化器發(fā)生的爆炸，是在拆除汽化器底部排污管過程中發(fā)生的，排污管炸得粉碎，造成 1人死亡、 2人重傷、 1人輕傷。原因是使用鹵水含銨超標，造成系統(tǒng)三氯化氮積累。汽化器底部排污管積聚的殘余液氯在拆除過程中常壓汽化 (沸點為 34℃) ， NCl3濃縮引起爆炸。 這一案例也說明了氯氣汽化設備必須經排污處