起重安全技術(shù)(司索鋼絲繩)(編輯修改稿)
2025-03-16 05:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和主軸摔壞，損失價值 36萬元。 ? 鋼絲繩近似極限工作拉力： S極限 =500d2/k —— 機(jī)動起重設(shè)備 k取 56，吊索、綁扎 k取 6 S極限 =500d2/k=500d2/5=40000N d =20mm 鋼絲繩斷裂，鋼渣四濺，燙死一人 ? 事故詳細(xì)經(jīng)過 2023年 10月 11日早晨，大連 A鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱鋼鐵公司）第一煉鋼廠一車間 2號電爐丁班在進(jìn)行煉鋼作業(yè)。上午 9點(diǎn) 40分，負(fù)責(zé)吊渣斗的電爐工陳＊要來車間正在運(yùn)行的 2號橋式起重機(jī)，把吊渣斗專用鋼絲繩吊索具掛在 2號吊車小鉤頭上，欲將丙班留在渣坑中裝有熱鋼渣的渣斗子運(yùn)走。 鋼絲繩斷裂，鋼渣四濺，燙死一人 ? 9點(diǎn) 45分左右，陳＊在坑下將繩扣掛在渣斗子上端兩個耳軸上，走到東端梯子處（渣坑為東西方向，渣斗距渣坑?xùn)|墻 米），此時操作臺車上東端電爐工侯＊發(fā)現(xiàn)陳＊站在渣坑?xùn)|墻根不上來，便喊“老陳，快上來”，陳＊沒理睬，并揮動雙手做著起吊手勢。站在臺車西端的王＊，面向西側(cè)，感覺陳＊有時間上到坑上后，便指揮吊車慢慢將繩子抻緊。就在繩子抻緊、稍做水平移動時，吊渣斗子鋼絲繩突然斷裂，渣斗傾翻，液體鋼渣沿著渣坑自西向東流淌，鋼渣前沿距渣坑?xùn)|墻 。渣斗子傾翻后坑上人看到陳＊的狀態(tài)是：站在梯子第二凳上欲上攀。由于臺車東端距渣坑?xùn)|墻 ，形成通道，高溫氣流迅速抬升，陳＊恰置于其間，致使呼吸系統(tǒng)吸入性損傷、窒息，同時衣褲被烤燃后燒傷，經(jīng)大化醫(yī)院搶救無效后死亡。 （一）、直接原因 ? 1. 用于吊運(yùn)鋼渣斗子的鋼絲繩（吊索具）有缺陷，事故發(fā)生前，所使用的鋼絲繩（吊索具）在吊車鉤頭反復(fù)擠壓下已有70％的鋼絲受到創(chuàng)傷，并呈扁狀，且已斷絲嚴(yán)重；破損的鋼絲繩承受不了渣斗重量，在起吊的瞬間突然斷裂，致使渣斗子翻倒，上千度高溫鋼渣流淌出來，是造成此起死亡事故發(fā)生的直接主要原因。 （一）、直接原因 ? ２．電爐工陳＊安全意識淡薄 ,違章作業(yè)。違反鋼鐵公司《 第一煉鋼廠安全技術(shù)操作規(guī)程 》 第１３３條“吊運(yùn)渣斗子的鋼絲繩使用前必須認(rèn)真檢查”的規(guī)定，在沒有對用于吊鋼渣斗子的鋼絲繩（吊索具）進(jìn)行檢查，將已斷絲嚴(yán)重鋼絲繩（吊索具）繼續(xù)用作吊鋼渣斗子用，造成吊車司機(jī)在剛開始起吊時，破損的鋼絲繩承受不了渣斗重量而突然斷裂，致使渣斗子翻倒，上千度高溫鋼渣流淌出來。同時，違反鋼鐵公司 《 起重作業(yè)安全操作管理暫行規(guī)定 》 第 6條“坑下司索作業(yè)，人上坑后方可指揮吊車作業(yè)”的規(guī)定，在下到渣坑掛鋼絲繩后沒有按規(guī)定回到地面。也是造成此起死亡事故發(fā)生的直接原因。 （二）、間接原因 ? 1．鋼鐵公司第一煉鋼廠對用于吊鋼渣斗子的鋼絲繩（吊索具）管理有漏洞，對長期用于吊運(yùn)鋼渣斗子的吊索具存在的缺陷和安全隱患認(rèn)識不足，對吊索具管理不嚴(yán)，缺乏對吊索具日常保養(yǎng)、檢查、更換的詳細(xì)規(guī)定；長期違反起重作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定，使用單根鋼絲繩吊運(yùn)鋼渣斗子，造成鋼絲繩在鉤頭處受擠壓，產(chǎn)生應(yīng)力集中，導(dǎo)致破損嚴(yán)重，致使在使用前因檢查不夠而導(dǎo)致鋼絲繩發(fā)生斷裂，是造成此起事故發(fā)生的間接原因。 （二）、間接原因 ? 2．鋼鐵公司第一煉鋼廠長期用于吊鋼渣斗子的鋼絲繩（吊索具）工藝設(shè)計(jì)上有缺陷，使鋼絲繩扣在開始使用時，操作者可以站在地面上將吊索具套在渣斗耳軸上，當(dāng)使用一定時間后，繩扣在重力作用下，扣口距離變窄且小于耳軸直徑，操作者就得下到坑下冒著隨時被一千多度高溫鋼渣燙傷的危險用雙手掰開繩扣將其套在渣斗耳軸上，才能完成吊裝作業(yè)，致使掛鉤作業(yè)處于不安全的狀態(tài)，也是造成此起事故發(fā)生的間接原因。 （二）
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