【文章內(nèi)容簡介】 術(shù)。發(fā)展這類技術(shù)對解決一系列科學和工程問題具有重要 作用，也是解決波動反演的基礎。就反演而言，他感興趣的是波的逆散射和相關(guān)的信號分析技術(shù)及其在成像技術(shù)中的應用。他觀察到國內(nèi)外的相關(guān)研究工作已取得重要進展，但研究結(jié)果仍遠不理想，繼續(xù)進行深入的基礎研究將有助于推進這一領域的發(fā)展。他認為波動基礎研究是跨學科的，從跨學科角度開展上述研究值得重視。他在波動的科學計算和相應的信號分析方面的工作涉及地震工程、結(jié)構(gòu)健康診斷、非均勻介質(zhì)中的電磁波、水聲物理、水波動力學等領域。他希望有興趣的中青年研究人員在這一方向上更快成長，并希望通過合作研究、教學和研究生教材編寫為此作出微薄 貢獻。因為，他現(xiàn)在的主要目標是培養(yǎng)品學兼優(yōu)的青年。 姓名 : 李積德 博導 辦公室電話 :045182519723 電子郵箱地址 : lijide@ 專業(yè) : 流體力學 方向 : 船舶耐波性 簡介：男， 1939年生人，教授，流體力學博士導師，耐波性學科帶頭人，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造及流體力學碩士導師?，F(xiàn)任中國造船工程學會力學委員會高性能船學組副組長，《中國造船》和《水動力學研究與進展》編委。多年來從事船舶流體力學的教學和科研工作，指導培養(yǎng)碩士生 25名，博士生 4名。 主要研究方向：船舶航態(tài)預報與控制、船舶減搖鰭流體動力及設計、高性能船舶水動力及運動性能的研究。承擔和主持項目 20余項，相繼研制成功多種減搖鰭于船舶。多項科研獲國家科學大會獎 1項，國家科技進步二等、三等獎各 1項，全國高校優(yōu)秀教材二等獎 1項，船總科技進步二等獎 2項，三等獎 3項。特別在鰭流體動力性能研究方面處國際先進水平。出版教材 2部，在國內(nèi)外刊物及學術(shù)會議上發(fā)表論文多篇。曾應邀加拿大諾娃斯科提亞技術(shù)大學進行合作研究。獲 黑龍江省勞動模范 稱號，享受國家特貼。獲光華科技基金三等獎。目前除承擔本科生、碩士、博士研究 生教學工作外，主要承擔船舶減縱搖技術(shù)、高耐波性單體復合船型流體動力性能、穿浪雙體船船型優(yōu)化及性能等研究工作。 姓名 : 段文洋 博導、副院長 辦公室電話 :045182589552 電子郵箱地址 : duanwenyang@ 專業(yè) : 流體力學 方向 : 大浪中非線性船舶運動和水動力問題； 高速船耐波性與波浪載荷； 多體船水動力問題； 數(shù)值水池技術(shù)； 船舶流體力學網(wǎng)格計算技術(shù)； 數(shù)值流體力學無網(wǎng)格方法等 簡介：男， 1967年 7月生，教授、博士生導師。 1990年 7月天津 大學海船系船舶工程專業(yè)本科畢業(yè)，獲學士學位； 1993年 3月哈爾濱船舶工程學院船舶流體力學專業(yè)碩士畢業(yè)，獲碩士學位； 1995年 8月哈爾濱工程大學船舶流體力學專業(yè)博士畢業(yè)，獲博士學位。 1995年至今在哈爾濱工程大學船舶工程學院任教，歷任講師、高工、副教授、教授。 2020年 3月任船舶工程學院副院長。其中 1996年 8月至 1998年 8月在中國船舶科學研究中心做博士后研究； 1998年 12月至 1999年 11月在英國南普頓大學任客座研究員。現(xiàn)任中國造船工程學會載荷與響應學組副組長，黑龍江省歐美同學會理事，英國皇家造船學會會 員。 長期從事船舶在波浪中運動水動力學問題研究，近年來主持國家自然科學基金研究項目兩項，中英國際合作研究項目一項，教育部基金項目以及參加預研項目和民品船舶科研項目等。在國內(nèi)外雜志發(fā)表學術(shù)論文 40余篇， 10余篇被 SCI和 EI收錄。 1999年博士論文被評為全國首屆百篇優(yōu)秀博士學位論文。 姓名 : 李云波 博導、副院長 辦公室電話 : 045182518592 電子郵箱地址 :liyunbo@ 專業(yè) : 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造 方向 : 1） 常規(guī)單體船型的阻力理論計 算方法及應用研究 ? 2） 雙體船、三體船、五體船等多體船型的阻力計算方法、水動力性能及應用研究 3） 單體船型優(yōu)化及多體船構(gòu)型研究 4） 基礎船舶流體力學理論及應用研究 簡介：李云波教授，博導， 1963年出生， 1986年畢業(yè)于哈爾濱工程大學船舶工程專業(yè)，獲工學學士學位，優(yōu)秀畢業(yè)生；同年免試推薦在哈爾濱工程攻讀碩士學位， 1989年獲船舶流體力學專業(yè)碩士學位， 1999年畢業(yè)于哈爾濱工程大學船舶流體力學專業(yè)獲博士學位。 2020年在北京語言大學脫產(chǎn)進修深造。 2020年赴俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術(shù)大學進修深造一年， 2020年赴澳大利亞悉尼大學進修深造 3周。 1989年碩士研究生畢業(yè)留校任教，先后為助教、講師、副教授和教授。 2020年擔任船舶工程學院院長助理，現(xiàn)任船舶工程學院副院長，中國造船學會會員，船舶力學高性能組成員。 先后主持承擔了國防基礎研究、總裝預研基金、國家歸國人員科研資助、博士點基金、行業(yè)基金和橫向課題等多項科研項目，發(fā)表科研教學研究文章近 20余篇。 姓名 : 黃德波 博導 辦公室電話 : 045182519901 電子郵箱地址 :huangdebo@ 專業(yè) : 流 體力學 方向 : 船舶水動力學、船舶阻力理論與應用 簡介：男 ， 1943年生人，哈爾濱工程大學船舶與海洋工程學院教授，博士生導師?，F(xiàn)任中國造船工程學會力學委員會委員，高性能船學組成員，國際船模水池會議阻力委員會(23rd ITTC)委員。 67年畢業(yè)于清華大學工程數(shù)學力學系，在哈爾濱工程大學任教，主要從事船舶水動力學方面的教學和研究工作，曾以訪問學者身份在美國加州大學 (伯克利分校 )進修兩年，曾應邀到西德漢堡大學造船學院船舶進行合作研究一年。 在國際學術(shù)會議和刊物上發(fā)表涉及船興孤立波、 船波射線理論和關(guān)于船 舶阻力理論應用等內(nèi)容的論文十余篇；在國內(nèi)刊物和學術(shù)會議上發(fā)表有關(guān)船舶興波阻力、水波等水動力學問題的論文三十余篇 , 并編著出版《水波理論基礎》一書；完成多項部級科研項目 , 其中五項獲部級科技進步二、 三等獎；十余次獲本校的本科生和研究生教學優(yōu)秀獎、先進科研工作者獎和優(yōu)秀教師獎；已培養(yǎng)和正在培養(yǎng)碩士和博士生二十余名。 93年開始享受政府特殊津貼。曾獲中國船舶工業(yè)總公司系統(tǒng)有突出貢獻的中青年專家稱號，獲全國優(yōu)秀留學 回國人員獎。主要研究：船舶水動力學的一些有關(guān)研究，如船舶水波，船舶阻力理論計算，常規(guī)與高性能船型快速性 船型優(yōu)化等。 姓名 : 龐永杰 博導 辦公室電話 : 045182588922 電子郵箱地址 :pangyongjie@ 專業(yè) : 流體力學 方向 : 潛器及深海資源開發(fā)系統(tǒng)設計研究 簡介：男， 1955年 12月生人，教授，博士生導師。研究方向：潛器及深海資源開發(fā)系統(tǒng)設計研究，特別是在智能水下機器人技術(shù)、水下拖曳系統(tǒng)總體設計研究及水下環(huán)境仿真技術(shù)等方面有較深造詣。 水下機器人技術(shù) 曾獲國防科工委國防科學技術(shù)一等獎； 水下機器人集成技術(shù) 獲中船總科技進步一等獎； 船舶自動控位 儀原理樣機 獲中船總科技進步二等獎； 母船動力定位技術(shù) 獲中船總科技進步三等獎。 發(fā)表論文：《智能潛器的集成仿真系統(tǒng)》； 《智能潛器控制系統(tǒng)的實航驗證》； 《水下運動物體在相互接近過程中的水動力計算》； 《船舶在復雜海況下的實時運動仿真》等； 另外有 Activities in Underwater Technology at Harbin Engineering University， Journal of Marine Technology Society， ,； Software Design Technique for the ManMachine Interface to Autonomous Underwater Vehicles， ， Proceedings of the 1998 International Symposium on Underwater Technology。 主要在研項目：水下機器人技術(shù)研究條件改造項目，技術(shù)負責人； 水下機器人技術(shù)，負責總體設計和系統(tǒng)仿真； 基礎研究項目， 水下多機器人分布式智能控制方法研究 ，技術(shù)負責人。 姓 名 : 張 亮 博導 辦公室電話 : 045182518183 電子郵箱地址 :zhangliang@ 專業(yè) : 流體力學 方向 : 船舶與海洋工程計算流體力學； 葉輪機械水動力學； 海洋能研究與利用技術(shù) 簡介：男， 1959年 3月生，工學博士、教授、博士生導師。 1982年 1月畢業(yè)于內(nèi)蒙古工學院機制專業(yè)本科， 81 至 83 年在清華大學工程力學系修流體力學專業(yè)， 8 92年在哈爾濱船舶工程學院獲船舶流體力學專業(yè)碩士和博士學位， 98年破格晉升為教授。 主要從事船舶與海洋工程計算 流體力學、葉輪機械水動力學、海洋能研究與利用技術(shù)方面的教學和科研。在波浪中物體水動力及其運動時域理論預報方法、水下雙體以及升力體與界面流體動力干擾問題，在潮流 /河流能轉(zhuǎn)換裝置的水動力學問題、錨泊和系統(tǒng)集成技術(shù)等領域具有造詣和影響。 編著教材 1部，發(fā)表學術(shù)論文 40余篇，培養(yǎng)研究生 17 人。作為技術(shù)骨干先后參加完成了“八五”、“九五”和基金項目 4項，完成了國家“九五”重點科技攻關(guān)和國家“九五” 863計劃專題各 1項；主持完成了國家 973計劃、國家教委優(yōu)秀年輕教師基金、黑龍江省自然科學基金、中船總基金和中英合作項目各 1項。獲中船總科技進步二等獎、黑龍江省科技進步三等獎和黑龍江省高?？茖W技術(shù)獎一等獎各 1項，優(yōu)秀學術(shù)論文獎一等獎 3項；獲 95年中船總公司優(yōu)秀教師、 97年全國優(yōu)秀力學教師和 2020年哈爾濱工程大學首屆示范主講教師等稱號。 95年應邀赴日本琦玉大學講學、 9697年在牛津大學（英皇家獎學金）工作、 01年在愛丁堡大學訪問，曾訪問那布勒斯大學、挪威科技大學、 SINTEF和瑞典查爾摩斯大學等。 現(xiàn)任黑龍江省和哈爾濱市力學學會常務理事、流體力學專業(yè)委員會主任，《水動力學研究與進展》、《 Journal of Hydrodynamics》和《應用科技》編委?，F(xiàn)主持國家“十五”863計劃、國家自然科學基金和中國－意大利政府間科技合作等研究項目。 姓名 : 石山 博導 辦公室電話 : 045182518398 電子郵箱地址 :shishan@ 專業(yè) : 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造 方向 : 深海浮式平臺的總體特性研究 簡介：石山，美國伊利諾大學博士學位，現(xiàn)任美國 Houston Offshore?Engineering總工程師，我校聘任的海外柔性教授。多年從事海洋工程總體性能分析及立管系統(tǒng)的設 計分析工作，主持了多項深海開發(fā)實際工程項目的設計及研究。工作重點和個人技術(shù)特長集中于：結(jié)構(gòu)動力學分析，非線性有限元研究以及工程計算程序的編寫。長期與德克薩斯 Aamp。M大學合作 ,在石油公司及海洋工程公司的支持下從事海洋工程流固耦合計算程序 (HARP)的開發(fā)及應用。 HARP是一套綜合性海洋工程設計計算程序。該程序中的流固耦合響應計算模塊可以在時域及頻域內(nèi)模擬海洋結(jié)構(gòu)體在風浪流中的運動，以及錨鏈、立管的動力響應。 主要研究內(nèi)容是利用當今計算流體力學、計算結(jié)構(gòu)力學和數(shù)字模擬方法等最新技術(shù)和理論計算方法，結(jié)合國內(nèi)外工程 設計經(jīng)驗，對平臺系統(tǒng)所處的海洋環(huán)境、設計方案、工作狀態(tài)以及安裝過程進行理論預報和計算模擬，并為工程提供系統(tǒng)而可靠的參考數(shù)據(jù)。 研究內(nèi)容包括：柔性構(gòu)件三維非線性分析；浮式平臺的總體特性分析。 姓名 : 吳國雄 博導 辦公室電話 : 045182589552 電子郵箱地址 :wuguoxiong@ 專業(yè) : 流體力學 方向 : 水動力學 簡介：吳國雄，男， 1961年 7月生，英國倫敦大學學院 (University College London)教授、哈爾濱工程大學龍江學者 講座教授，長江學者講座教授 ，國家 “ 111創(chuàng)新引智計劃”：“深海工程科學與技術(shù)創(chuàng)新引智基地”海外團隊學術(shù)骨干。博士生導師。 1982年上海交通大學大學船舶工程專業(yè)本科畢業(yè)，獲學士學位； 1984年英國倫敦大學學院（ University College London）獲碩士學位； 1986年英國倫敦大學學院（ University College London）獲博士學位。 1987年至今在英國倫敦大學學院（ University College London）任教， 2020年被聘為教授。 吳國雄教授在船舶與海洋工程 水動力學領域工作 20多年，他的主要學術(shù)貢獻和創(chuàng)新成果體現(xiàn)在他在國際著名期刊包括：皇家學會會刊 (PRL)、流體力學雜志 (JFM)、流體與結(jié)構(gòu)雜志 (JFS)，力學和應用數(shù)學季刊 (QJMAM),船舶研究雜志 (JSR)、國際造船進展 (ISP)、應用海洋研究 (AOR)、海洋工程 (OE)、工程數(shù)學雜志 (JEM)、流體力學數(shù)值方法雜志 (IJNMF)和高水平會議上發(fā)表的近百篇學術(shù)論文中。吳國雄教授的學術(shù)方向主要包括如下 5個方面： 1，水動力學：提出并發(fā)展了船舶與海洋工程自由面水動力學關(guān)于航速效應、二階興波效應的若干理論和求 解方法。 2，流固耦合：針對船舶波浪砰及、飛彈入水等問題，發(fā)展了流體 固體完全耦合的理論分析方法。 3，計算流體力學：針對三維物體與波浪作用的大型工程快速計算問題，發(fā)展了系列的水波問題有限元、邊界元、混合元和有限體積方法。 4，解析方法：提出了一系列球體